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正文內(nèi)容

xxx高壓蒸汽鍋爐干除灰改造工程施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2024-12-25 18:58 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ,應(yīng)在 12小時(shí)后加以覆蓋和灑水,并保證一定的養(yǎng)護(hù)期。 建筑物施工 女工休息室為二層磚混結(jié)構(gòu),各層樓板均采用預(yù)制砼板。 分選系統(tǒng)控制室采用磚混結(jié)構(gòu)形式,外墻 240mm 厚,內(nèi)墻 240mm厚,地面面層為水磨石地面,屋面采用預(yù)制屋面板,上加保溫、防水層,屋面排水為雙面有組織排水,雨水管采用 UPVC 雨水管。 空壓機(jī)室及控制室采用鋼筋砼框架的結(jié)構(gòu)形式。跨度 9米, 6 米間距,共 2 榀,層高 7米;屋面梁板均為現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)。屋面與分選系統(tǒng)控制室相同。 1.磚 混結(jié)構(gòu)施工 a)基槽開(kāi)挖采取機(jī)械開(kāi)挖,首先在基坑內(nèi)基槽尺寸線外側(cè)挖出一個(gè)此基槽底標(biāo)高深 的集水坑,以便用來(lái)降低槽底水位和收集雨水; b)基槽開(kāi)挖后,應(yīng)經(jīng)質(zhì)檢站、設(shè)計(jì)、業(yè)主 /監(jiān)理等有關(guān)部門(mén)檢查認(rèn)可后方可進(jìn)行下一道工序施工; c)墊層模板選用 100mm 槽鋼, 兩側(cè)用鋼筋頭砸入地下固定,模板上部標(biāo)高控制由測(cè)量負(fù)責(zé)模板支完后拉通線找直; d)在基礎(chǔ)隱蔽驗(yàn)收后,進(jìn)行土方回填,土質(zhì)優(yōu)先選用基槽中挖出的土,但不得含有有機(jī)雜質(zhì); e)主體砌磚施工: 組砌方法為滿丁滿條或梅花丁,砌磚采用三一砌法; f)主體鋼筋綁扎施工 : 按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行綁扎圈梁、構(gòu)造柱的箍筋,圈梁主筋在大角處外側(cè)鋼筋不能斷開(kāi); g)圈梁、構(gòu)造柱砼施工: 材料要求同基礎(chǔ)砼, 構(gòu)造柱在澆筑前,應(yīng)澆水潤(rùn)濕,并先鋪 5cm 厚 1:2 的水泥砂漿,對(duì)于圈梁,構(gòu)造柱每振搗完一段,應(yīng)隨即用木抹子壓實(shí)、抹平,對(duì)于廚房、廁所間現(xiàn)澆板的澆筑,應(yīng)先會(huì)同給排水負(fù)責(zé)人進(jìn)行逐一核定各預(yù)留洞位置尺寸是否 18 正確,確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行砼澆筑。 2.鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)施工 a)待基礎(chǔ)土方回填完畢、場(chǎng)地平整后,可進(jìn)行上部主體框架施工。首先按照?qǐng)龅販y(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)對(duì)柱基礎(chǔ)位置進(jìn)行校對(duì),確認(rèn)合格后支模板、綁鋼筋, 進(jìn)行主框架流水作業(yè); b)主體框架模板采用定型組合鋼模板,剪力墻部分采用竹膠大模板;模板安裝時(shí)應(yīng)先排版后組裝,不夠模數(shù)部位留置在梁中間部位; c)模板接縫嚴(yán)密,保證不漏漿為原則,可采用釘油氈貼膠帶,板縫夾海綿條等措施; d)模板的拆除應(yīng)根據(jù)砼強(qiáng)度情況決定拆除時(shí)間;拆模板時(shí),應(yīng)先拆梁、板端頭,后拆中間; e)加強(qiáng)鋼筋預(yù)制化深度,力求現(xiàn)場(chǎng)快捷安裝;鋼筋接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)主要受力部位,如梁中部受拉主筋、梁柱接頭部位等。鋼筋的錨固長(zhǎng)度應(yīng)符合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造要求; f)砼澆注前應(yīng)先進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),按照砼配合比通知單要求進(jìn)行砼 攪拌,商品砼必須有砼出廠合格證,現(xiàn)場(chǎng)攪拌砼必須嚴(yán)格控制原材料的計(jì)量,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行砼稠度檢驗(yàn); g)框架結(jié)構(gòu)盡可能晚拆模,以保證砼前期有較好的養(yǎng)護(hù)環(huán)境; h)填充墻、砌筑可在不影響上部框架施工的同時(shí)進(jìn)行,墻體與框架柱連接筋必須符合構(gòu)造要求。 3. 1. 3 給排水工程 1.雨季施工或溝槽開(kāi)挖好后不能及時(shí)進(jìn)行下道工序時(shí),可在基底標(biāo)高上留 150㎜~ 300 ㎜厚不挖,待下道工序開(kāi)始前再挖除。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況在管溝內(nèi)設(shè)置排水坑。 2.管道在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制,管口焊接前應(yīng)修口、清根。 3.管道在具備供排水條件后進(jìn)行管道沖洗,并作好清洗記錄。 3. 2 灰?guī)旒捌滗摻Y(jié)構(gòu)制造、安裝 3. 2. 1 工程概況 1.灰?guī)熘?鋼結(jié)構(gòu) 灰?guī)熘武摻Y(jié)構(gòu),共分三部分。每部分四根立柱,長(zhǎng)寬高 =7?6m 7?6m 19 ,重 65t。三部分用橫梁連接在一起,共兩層平臺(tái),標(biāo)高分別為 4?55 米和 14?85米,框架頂標(biāo)高 14?85米,總重 195t。 2.灰?guī)? 共三臺(tái)灰?guī)欤謩e坐落在鋼框架三個(gè)部分的鋼架上,安裝標(biāo)高為 14?85 米。三臺(tái)重量分別為 55?59t, 55?57t, 55?57t。每臺(tái)直徑 8?000 米,總高度 17 米,上頂面標(biāo)高 26?500 米。壁板厚度由下至上分別為: 錐段 10mm, 18mm,筒體 12mm, 10mm。 3. 2. 2 鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制方案 1.施工總體要求 a)鋼結(jié)構(gòu)的制作必須依據(jù)施工圖進(jìn)行,如需修改施工圖時(shí),必須取得設(shè)計(jì)單位同意,并簽署設(shè)計(jì)變更文件; b)在制作過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定,實(shí)行“三檢制”并按施工程序中規(guī)定的各類(lèi)檢驗(yàn)點(diǎn),檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行下道工序的施工,并填寫(xiě)相關(guān)施工及檢驗(yàn)記錄; c)制作和質(zhì)量檢查所用鋼尺應(yīng)先送計(jì)量部門(mén)檢定合格,并用鋼印標(biāo)記修正值及專用“ G”標(biāo)識(shí)后,方可在預(yù)制及檢查過(guò)程中使用(注意:應(yīng)考慮鋼尺的修正值); d)在鋼結(jié)構(gòu)制造過(guò)程中,應(yīng) 遵守國(guó)家現(xiàn)行的勞動(dòng)保護(hù)和安全技術(shù)方面的有關(guān)規(guī)定。 2.材料要求 a)材料應(yīng)符合圖紙的要求,并具有質(zhì)量合格證明書(shū); b)鋼材、型材表面銹蝕、麻點(diǎn)、劃痕的深度不得大于鋼板厚度的負(fù)偏差,斷口處不得有裂紋、夾雜、氣泡和折疊、分層缺陷; c)焊條應(yīng)附有質(zhì)量證明書(shū),嚴(yán)禁使用受潮變質(zhì)、藥皮破損或焊芯生銹的焊條。 3.節(jié)點(diǎn)板及型材下料 a)所有鋼板、型鋼在下料前應(yīng)進(jìn)行矯形,且達(dá)到規(guī)范要求; b)號(hào)料應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,預(yù)留切割、加工余量; c)所有節(jié)點(diǎn)板、柱腳板、筋板、異形板均應(yīng)按圖紙形狀及尺寸做凈料樣板; d)切割前應(yīng)將鋼材 表面切割區(qū)域內(nèi)鐵銹、油污等清除干凈,切割后斷口不得有裂紋和大于 的缺棱 ,并應(yīng)清除邊緣上熔瘤和飛濺物等; e)節(jié)點(diǎn)板、加勁板、型鋼切割下料誤差在允許范圍內(nèi)。 4.筋板,節(jié)點(diǎn)板組焊 a)組對(duì)附件時(shí),需用角度尺檢驗(yàn)附件與 H 型鋼的垂直度,用手工電弧焊進(jìn)行 20 點(diǎn)固焊,附件組對(duì)要考慮到焊接的操作情況,需分批組對(duì)。 b)焊接盡量采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,對(duì)不能采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊的部位采用手工電弧焊進(jìn)行。焊腳高度符合圖紙要求。焊接時(shí)每個(gè)節(jié)點(diǎn)應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行,采用小線能量。 c)柱底板組對(duì)時(shí),用角尺檢驗(yàn)柱底板應(yīng)與立柱垂直,柱 底板中心線與柱重心應(yīng)重合。 5.鋼柱檢驗(yàn) a)鋼柱焊縫外觀檢驗(yàn)應(yīng)符合 GB50205— 95 II 級(jí)要求; b)鋼柱總體尺寸檢驗(yàn)應(yīng)符合 GB50205— 95 附錄 B要求。 . 3. 2. 3 灰?guī)熘武摻Y(jié)構(gòu)吊裝方案 1.灰?guī)熘武摻Y(jié)構(gòu)在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行深度預(yù)制 ,各零部件按圖示裝配尺寸在現(xiàn)場(chǎng)拼裝成吊裝部件后就位安裝。 2.灰?guī)熘武摻Y(jié)構(gòu)總重約 195t(不含勞動(dòng)保護(hù)),在預(yù)制廠預(yù)制立柱及橫梁,在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制成 6 片( A 軸線① ②、③ ④、⑤ ⑥片, B 軸線① ②、③ ④、⑤ ⑥片)進(jìn)行安裝,每片重量約為 。 選用 50t汽車(chē)吊和 25t汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝作業(yè), 50t 汽車(chē)吊伸桿 米,作業(yè)半徑 7 米,起重能力 ,滿足吊裝要求。 25t 汽車(chē)吊伸桿 米,作業(yè)半徑 7米,起重能力 ,滿足吊裝要求。 每片吊裝就位以后,拉晃繩固定找正,利用 25t 汽車(chē)吊安裝橫梁。其中標(biāo)高 米平臺(tái)板先不安裝,待灰?guī)戾F段先吊進(jìn)去后,臨時(shí)放置于平臺(tái)梁上,等組對(duì)完灰?guī)戾F段后再進(jìn)行平臺(tái)板安裝。 3.施工要求 a)基礎(chǔ)驗(yàn)收: 灰?guī)熘武摻Y(jié)構(gòu)安裝前 ,對(duì)所有基礎(chǔ)及地腳螺栓進(jìn)行檢查 ,對(duì)各部位結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行確認(rèn) ,接收; b)材料: 所有材料包括焊材必 須有質(zhì)量證明書(shū) ,對(duì)所有型材幾何尺寸不符合要求的應(yīng)進(jìn)行矯形; c)預(yù)制: 所有預(yù)制件的尺寸應(yīng)符合現(xiàn)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)使用要求 ,并應(yīng)保證現(xiàn)場(chǎng)的組裝; d)安裝: 21 灰?guī)熘武摻Y(jié)構(gòu)安裝的標(biāo)高和立柱的垂直度符合規(guī)范要求,鋼框架上表面水平度符合設(shè)備安裝要求。柱底板安裝中心偏差及水平度允許偏差均為 1?5mm; 圖 灰?guī)熘武摻Y(jié)構(gòu)成片立面圖(單位 mm) 灰?guī)熘武摻Y(jié)構(gòu)的安裝要與灰?guī)毂倔w的安裝配合一致,確?;?guī)彀惭b順利進(jìn)行,并保證鋼框架整體穩(wěn)固支撐; e)勞動(dòng)保護(hù): 勞動(dòng)保護(hù)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行預(yù)制安 裝,確保工作人員的安全工作環(huán)境,直梯 ,護(hù)欄 ,斜梯必須按國(guó)標(biāo)新規(guī)定預(yù)制安裝; f)焊接: 所有坡口焊接對(duì)接接頭均采用全熔透焊縫,所有雙面焊接接頭在背面焊接前要進(jìn)行清根處理; g)焊接檢驗(yàn): 焊縫的外觀應(yīng)符合 GB5020595的規(guī)定; 立柱對(duì)接焊縫采用超聲波探傷,缺陷評(píng)定等級(jí)為 JB476094的 II級(jí)合格。 3. 2. 4 灰?guī)斓念A(yù)制方案 1.施工總體要求 a)灰?guī)斓闹谱鞅仨氁罁?jù)施工圖進(jìn)行,如需修改施工圖時(shí),必須取得設(shè)計(jì)單位① ① ③ ⑤ 14700 7600 ② ③ ④ ⑤ ⑥ ② ④ ⑥ A B 22 同意,并簽署設(shè)計(jì)變更文件; b)制作過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定,實(shí)行“三 檢制”并按施工程序中規(guī)定的各類(lèi)檢驗(yàn)點(diǎn)檢驗(yàn)合格后,方可進(jìn)行下道工序的施工,并填寫(xiě)相關(guān)施工及檢驗(yàn)記錄; c)制作和質(zhì)量檢查所用鋼尺應(yīng)先送計(jì)量部門(mén)檢定合格,并用鋼印標(biāo)記修正值及專用“ G”標(biāo)識(shí)后,方可在預(yù)制及檢查過(guò)程中使用(注意:應(yīng)考慮鋼尺的修正值); d)在灰?guī)熘圃爝^(guò)程中,應(yīng)遵守國(guó)家現(xiàn)行的安全技術(shù)方面的有關(guān)規(guī)定。 2.材料要求 a)材料應(yīng)符合圖紙的要求,并具有質(zhì)量合格證明書(shū); b)鋼材、型材表面銹蝕、麻點(diǎn)、劃痕的深度不得大于鋼板厚度的負(fù)偏差,斷口處不得有裂紋、夾雜、氣泡和折疊、分層缺陷; c)焊條應(yīng)附有質(zhì)量證明書(shū) ,嚴(yán)禁使用受潮變質(zhì)、藥皮破損或焊芯生銹的焊條。 3.板及型材下料同鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制相關(guān)內(nèi)容。 4.外委加工的灰?guī)毂诎搴桶昶截浀尿?yàn)收 a)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和排版圖對(duì)外委加工的灰?guī)彀昶?、壁板及零部件逐件進(jìn)行外觀檢查,其表面質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行鋼板標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,并填寫(xiě)清點(diǎn)驗(yàn)收記錄; b)預(yù)制成型的鋼板應(yīng)做標(biāo)記,并按規(guī)格,厚度等分類(lèi)存放于胎具上以防止鋼板變形; c)加工后到現(xiàn)場(chǎng)的壁板應(yīng)有板號(hào)中心線及組對(duì)線及組對(duì)線縱縫與編號(hào); d)加工廠提供單張板的幾何尺寸檢查記錄、預(yù)制件組焊記錄,驗(yàn)收時(shí)按提供的記錄復(fù)測(cè); e)坡口應(yīng)符合排版圖的要求 ,坡口處涂刷坡口漆; f)鋼板焊接坡口加工表面應(yīng)平滑,不得有夾層、分層、裂紋等缺陷,火焰切割坡口產(chǎn)生的表面硬化層,用砂輪機(jī)磨除; g)縱縫收口處應(yīng)預(yù)先留好余量,防止焊縫收縮; h)倉(cāng)體筒節(jié)壁板和錐底壁板尺寸的允許偏差符合規(guī)定; i)各類(lèi)瓣片運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,均須立置在操平的平臺(tái)上用樣板檢查。 5.灰?guī)旖M裝 a)灰?guī)焱搀w組裝: 根據(jù)排版圖,在預(yù)制平臺(tái)上依次組對(duì)每段的圈板。焊接完畢后,按照正裝法將灰?guī)焱补?jié)組對(duì)成整體;依據(jù)排版圖組對(duì)圈板,將圈板臨時(shí)固定后,調(diào)整焊接。單節(jié)筒體焊接完畢后,加“十”字支撐,支撐位于吊點(diǎn)方向; 為保證施工的連續(xù)進(jìn)行, 23 相連的兩圈筒節(jié)需同時(shí)組對(duì)焊接完成;壁板應(yīng)按排版圖組裝,壁板立縫宜用夾具組對(duì)。壁板組對(duì),立縫采用手工焊進(jìn)行定位焊接;用吊車(chē)將上筒節(jié)吊到下筒節(jié)上,臨時(shí)固定調(diào)整錯(cuò)邊量,對(duì)口間隙及上下筒節(jié)的直線度和水平度符合要求后,分四等份進(jìn)行環(huán)縫組對(duì);兩筒節(jié)之間的環(huán)縫焊接采用分段退步跳焊成一小段筒體,按圖將筒節(jié)依次組對(duì)焊接完畢,直到組成一吊裝段;單筒節(jié)壁板組對(duì)、筒節(jié)組裝符合規(guī)定;灰?guī)旆侄谓M裝時(shí),應(yīng)在內(nèi)外壁劃出組裝線和基準(zhǔn)圓周線,用于整體組裝的安裝找正和裝設(shè)內(nèi)件的依據(jù); 灰?guī)旆侄谓M裝后的直線度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定; b)灰?guī)戾F底組裝: 灰?guī)戾F底采用倒裝法成形。組對(duì)方法同灰?guī)焱搀w。組對(duì)成形后,內(nèi)部加支撐固定;開(kāi)孔補(bǔ)強(qiáng)板的曲率應(yīng)與罐壁和罐底曲率一致;開(kāi)孔接管法蘭的密封面應(yīng)平整,法蘭螺栓孔應(yīng)跨中安裝。 6.灰?guī)斓姆侄蔚跹b組對(duì) a)灰?guī)煸诂F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組對(duì),根據(jù)施工機(jī)具的吊裝能力每臺(tái)灰?guī)旆?5 段預(yù)制安裝,分段情況及吊車(chē)性能見(jiàn)表 ; b)吊裝過(guò)程說(shuō)明:下錐段先利用 50t 汽車(chē)吊將其吊裝到標(biāo)高 4?8 米平臺(tái)梁上,臨時(shí)放置,為了保證其穩(wěn)定性,在鋼結(jié)構(gòu)上掛倒鏈將其吊住,待裙座及上錐段吊到位以后再進(jìn)行組對(duì); 表 灰?guī)旆侄?及吊車(chē)性能 序號(hào) 分段情況 重量( t) 吊車(chē)性能 1 下錐段 ▽ 9330▽ 15200 50t汽車(chē)吊伸桿 ,作業(yè)半徑 10米,起重能力 10t; 25t汽車(chē)吊伸桿 米,作業(yè)半徑 10米,起重能力 。 2 裙座及上錐段 ▽ 15200▽ 16800 90t汽車(chē)吊伸桿 36米,作業(yè)半徑 9米,起重能力 18?5t。 3 上筒體 ▽ 16800▽ 20400 90t 汽車(chē)吊伸桿 40 米,作業(yè)半徑 10米,起重能力 15?3t。 4 上筒體 ▽ 20400▽ 24700 90t 汽車(chē)吊伸桿 44 米,作業(yè)半徑 11米,起重能力 12t。 5 上筒體 ▽ 24700▽ 26500 90t 汽車(chē)吊伸桿 44 米,作業(yè)半徑 11米,起重能力 12t。 c)灰?guī)煸诘孛骖A(yù)制組對(duì)完畢以后,為了防止吊裝過(guò)程產(chǎn)生變形,應(yīng)在灰?guī)靸?nèi)部設(shè)置“十”字支撐或“米”字支撐進(jìn)行加固。灰?guī)煜洛F段組對(duì)時(shí)可利用臨時(shí)支撐進(jìn)行吊裝; d)灰?guī)斓牡跹b就位應(yīng)嚴(yán)格按已批準(zhǔn)的方案進(jìn)行; 24 e)灰?guī)煺艺螅淦钤谠试S范圍內(nèi); f)分段高空組對(duì)時(shí),在內(nèi)外搭設(shè)腳手架平臺(tái),架設(shè)必須牢固可靠。 7.焊接與檢驗(yàn) a)施焊焊工應(yīng)按《鍋爐壓 力容器焊工考試規(guī)則》或按 GBJ236 焊工考試的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考試合格,并且有相應(yīng)的合格位置; b)焊接設(shè)備應(yīng)滿足焊接工藝和材料的要求; c)焊接材料應(yīng)設(shè)專人保管,使用前按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)或規(guī)定進(jìn)行烘干后使用; d)定位焊及工卡具的焊
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