4局長在交通履職工作會致辭(編輯修改稿)
2025-08-27 15:15 本頁面
【文章內容簡介】 通運輸業(yè)安全發(fā)展 ” 。該怎樣理解 “ 安全是交通運輸業(yè)發(fā)展的生命線 ” 這句話呢。去年，甬溫線溫州段發(fā)生了“” 特別重大鐵路交通事故 ，動車追尾，造成 40 人死亡，教訓慘痛?；剡^頭來看，這次事故對于不斷追求 “ 高速度 ” 的中國鐵路客運來講，是個沉重打擊，高速鐵路的發(fā)展也大受影響；對于普通旅客來說，提起動車可能很長一段時間仍心有余悸，他們可能就不太愿意去坐了，這對動車的發(fā)展也會帶來影響。 —— 第 5 頁 共 10 頁 這次事故給我們很大的啟示：如果我們忽視了安全工作，如果我們的發(fā)展與人民的愿望背道而馳，這樣的發(fā)展也就失去了扎根于群眾需求的 “ 根基 ” ，也就站不住腳了。我們所有的發(fā)展都是為了滿足人民群眾日益增長的物質文化需求，如果我們不能保障安全，人民群眾是不需要的，不但不需要， 而且會給人民群眾帶來災難的。 因此，我們交通人、特別是領導干部要有一個清醒的認識。當前最重的責任就是安全責任，一定要牢固樹立守土有責意識，決不能停留在 “ 會要開、話要講、文件要發(fā) ” 的思想認識上，居安思危、警鐘長鳴，時刻繃緊安全管理這根弦，將 “ 以人為本，安全至上 ” 的理念貫穿到行業(yè)發(fā)展的各個環(huán)節(jié)，要采取有效措施，切實把安全生產工作抓緊抓好，為 “ 平安交通 ” 建設作出我們應有的貢獻。過去有的領導講 “ 不懂得抓好統(tǒng)戰(zhàn)工作的領導，不是好領導 ” ，其實，套到現(xiàn)在這個場合來講，可以講 “ 不知道抓好安全生產的領導，是個糊涂的 領導 ” 。作為領導，一定要把安全生產這根弦抓好，這樣于己于人于社會都有利；不好好抓，一旦發(fā)生了事故，不但對死亡人員的家庭是個災難，追究起責任來，可能對你的家庭也是一個不大不小的災難。作為領導來說，一定要清楚什么是更重要的、最重要的。 （三）搞好安全生產工作是做好 “ 本職工作 ” 的基本要求 從大的方面說，要做到 “ 人人事事保安全 ” 。無論干什么工 第 6 頁 共 10 頁 作都離不開安全，安全職責也無所不在， “ 沒有與安全無關的部門，沒有與安全生產無關的部位，沒有與安全生產無關的人員，更沒有與安全生產無關的領導 ” 。 從 小的方面說，今天在座的各位都是交通運輸行業(yè)安全管理崗位的一員，做好安全生產管理工作是我們的職責所在。希望大家要 “ 常思事故之痛，牢記安全之責 ” ，時刻繃緊安全生產這根弦，做好安全監(jiān)管工作，使交通運輸行業(yè)安全管理工作逐漸由“ 要我安全 ” 向 “ 我要安全 ” 、 “ 我應安全 ” 、 “ 我能安全 ” 、“ 我懂安全 ” 的轉變，使企業(yè)不斷規(guī)范自身安全生產行為，使從業(yè)人員養(yǎng)成良好的 “
范文總結相關推薦
鄂ICP備17016276號-1