3航運管理工作總結(jié)(編輯修改稿)
2024-08-27 00:21 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 工作作風(fēng)和群眾滿意度有進(jìn)一步提高。 —— 加強(qiáng)了協(xié)調(diào)溝通，拓寬了行業(yè)管理面。我們加強(qiáng)與局港 第 5 頁 共 10 頁 口處以及海事、航道、水上公安等部門及外省市同行之間的聯(lián)系，密切配合、協(xié)同作戰(zhàn)，互通信息，開展聯(lián)合執(zhí)法活動，并以此形成支撐，加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，保證水路運政執(zhí)法工作的開展。 —— 區(qū)縣所工作特色彰顯。高淳所在落實船型標(biāo)準(zhǔn)化工程改造任務(wù)時，深入船頭，到船主家里做工作，以誠心服務(wù)換取掛槳機(jī)船主的理解與支持，為確保我市掛槳機(jī)船年度拆改任務(wù)的按期完成做出了貢獻(xiàn)。江寧所加大執(zhí)法力度，今年行政處罰案件近800 件，是 xxxx 年的 40 倍，罰沒款也創(chuàng)歷史最高。棲霞所加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，各類臺帳統(tǒng)一、規(guī)范、美觀，在市局文明子行業(yè)創(chuàng)建檢查中受到好評。六合所面對滁河斷航、船舶減少的困難，轉(zhuǎn)變觀念，將管理重點從內(nèi)河轉(zhuǎn)向長江，加強(qiáng)上航檢查力度，提前 2個月完成全年征費任務(wù)。浦口所支持市處工作，抽調(diào)人員參與交通服務(wù)熱線。雨花所配合處稽查科長年在長江水域開展現(xiàn)場稽查，取較好工作成績。沿江所加強(qiáng)源頭管理，在轄區(qū)碼頭實施船舶報港，為行業(yè)管理作出了有益的探索。 此外，我們今年 還制訂了《南京水運業(yè) “ 十一五 ” 發(fā)展和管理規(guī)劃》、《南京水運業(yè)十一五戰(zhàn)備規(guī)劃》以及外秦河水上客運站設(shè)立方案，協(xié)助省局在南京舉辦了全省第一期水路運政執(zhí)法人員培訓(xùn)班，召開了長江沿線水路運政稽查片區(qū)例會。 11 月份，我處被交通部長江航務(wù)管理局授予以 “xxxx 年度長江水系運政管理工作先進(jìn)集體 ” ，這是我處獲得綜合性最高榮 第 6 頁 共 10 頁 譽(yù)之一。今年我市航管系統(tǒng)創(chuàng)建成為文明子行業(yè)工作已通過了市局初審。這些榮譽(yù)來之不易，是全市航運系統(tǒng)全體職工共同努力的成果。 回顧一年來的工作，在充分肯定成績的同時，我們也清醒地看到，我 們的工作還存在一些不足之處，其中突出的：一是行業(yè)管理的水平層次不夠高，國家宏觀政策走向?qū)λ\業(yè)的影響缺少調(diào)研，不能有效地開展行業(yè)指導(dǎo)和引導(dǎo)；二是執(zhí)法人員的法律根底弱，只會運用法條，不能從法理高度指導(dǎo)執(zhí)法工作；三是執(zhí)法人員平均年齡高，老同志多，行業(yè)管理的信息化進(jìn)度不快；四是執(zhí)法手段單一，執(zhí)法裝備不足。這些不足，我們要高度認(rèn)識，認(rèn)真研究，有針對性地采取切實有效措施，在今后工作中加以解決。一是要嚴(yán)格依法行政，確立執(zhí)政為民的理念，這是我們做好各項工作的有力保證。我們手中的權(quán)力是黨和人民給予的，要用好權(quán)力，深入實踐 “ 三個代表 ” 重要思想，樹立 “ 權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀 ” 觀念，為南京水運業(yè)的發(fā)展做貢獻(xiàn)。二是要堅持以人為本，樹立全心全意為人民服務(wù)的理念，這是我們做好各項工作的出發(fā)點和落腳點。我們要進(jìn)一步提高服務(wù)意識，創(chuàng)建服務(wù)型運政機(jī)構(gòu)，提高社會滿意度，服務(wù)好、發(fā)展好、規(guī)范好我市的水運事業(yè)。三是要牢固樹
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1