3航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)險(xiǎn)別及責(zé)任起訖(編輯修改稿)
2025-08-27 00:19 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的貨物在航空運(yùn)輸中受損，承運(yùn)人按實(shí)際價(jià)值賠償，但最多不超過(guò)聲明價(jià)值額。 值得注意的是，我國(guó)航空公司運(yùn)輸中的聲明價(jià)值辦理基本上是在國(guó)際航空運(yùn)輸中。我國(guó)新頒布的《中國(guó)民用航空貨物國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則》規(guī)定由承 運(yùn)人來(lái)決定此種限額，規(guī)定承運(yùn)人可以規(guī)定每張貨運(yùn)單的聲明價(jià)值限額。承運(yùn)人對(duì)超過(guò)其聲明價(jià)值規(guī)定限額的貨物可以拒絕運(yùn)輸。承運(yùn)人可以規(guī)定每架航空器載運(yùn)貨物總價(jià)值的限額。 聲明價(jià)值是為了補(bǔ)償托運(yùn)人因限額賠償不足而確定的一種賠償制度，其實(shí)質(zhì)是為了提高承運(yùn)人承擔(dān)的責(zé)任而特別作出。一般說(shuō)來(lái)，這樣做需要在貨運(yùn)單上填入作特別價(jià)值聲明的貨物價(jià)值，在這種情況下，托運(yùn)人應(yīng)支付較高的運(yùn)費(fèi)，以便其貨物受到特別 第 6 頁(yè) 共 12 頁(yè) 的保護(hù)。航空運(yùn)輸中，聲明價(jià)值與一般性的貨物的不同之處值得注意 運(yùn)費(fèi)不同，一般貨物按貨物的實(shí)際重量支付運(yùn)輸費(fèi) 用，聲明價(jià)值貨物根據(jù)聲明價(jià)值交付聲明價(jià)值費(fèi)用。顯而易見(jiàn)，后者要支付較高的運(yùn)輸費(fèi)用。 賠償?shù)呢?zé)任范圍不一樣，一般貨物受損，如果是因?yàn)槌羞\(yùn)人的過(guò)失或過(guò)錯(cuò)，對(duì)貨物的損壞根據(jù)現(xiàn)行的法律規(guī)定的限額進(jìn)行賠償；而聲明價(jià)值的貨物，則在聲明價(jià)值之內(nèi)，由承運(yùn)人按實(shí)際損失進(jìn)行賠償，超過(guò)聲明價(jià)值部分，承運(yùn)人不予賠償。 在聲明價(jià)值中，托運(yùn)人要根據(jù)聲明價(jià)值額的高低支付比一般運(yùn)輸高的費(fèi)用，多出部分費(fèi)用類(lèi)似投保人支付的保險(xiǎn)費(fèi)用。一旦貨物受損，承運(yùn)人又要在聲明價(jià)值額內(nèi)對(duì)損失進(jìn)行賠償，同保險(xiǎn)理賠很相似。但是，必須指出的 是，航空運(yùn)輸?shù)穆暶鲀r(jià)值同保險(xiǎn)是不同的。利用聲明價(jià)值進(jìn)行的運(yùn)輸，托運(yùn)人與承運(yùn)人之間發(fā)生是運(yùn)輸合同關(guān)系；貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)則包含兩種不同的法律關(guān)系：托運(yùn)人與承運(yùn)人之間的的法律關(guān)系及托運(yùn)人與保險(xiǎn)公司之間的合同。聲明價(jià)值運(yùn)輸與貨物保險(xiǎn)運(yùn)輸有三點(diǎn)明顯的不同之處： 前者依據(jù)的是航空運(yùn)輸有關(guān)法律規(guī)定，承運(yùn)人的運(yùn)價(jià)規(guī)章等，而貨物保險(xiǎn)運(yùn)輸依據(jù)是保險(xiǎn)法規(guī)以及民法中的有關(guān)規(guī)定。 聲明價(jià)值的責(zé)任基礎(chǔ)是由于承運(yùn)人的過(guò)失或過(guò)錯(cuò)造成貨物發(fā)生損害，而保險(xiǎn)的責(zé)任基礎(chǔ)是特定的危險(xiǎn)事故或特定的事件 第 7 頁(yè) 共 12 頁(yè) 的發(fā)生導(dǎo)致的損失，后者在大 多數(shù)情況下指的是因自然災(zāi)害，意外事故等非人為原因造成的損失。 聲明價(jià)值的目的是為了彌補(bǔ)一般的責(zé)任限額的不足而使托運(yùn)的損失減少的一種補(bǔ)償制度。保險(xiǎn)則是一種經(jīng)濟(jì)制度，其目的是確保經(jīng)濟(jì)生活的安定，為了解決因自然災(zāi)害，意外事故等造成的經(jīng)濟(jì)損失的社會(huì)救濟(jì)問(wèn)題而建立共同基金，以補(bǔ)償或給付的經(jīng)濟(jì)制度。前者屬于運(yùn)輸責(zé)任范疇，后者則是一種社會(huì)集體救濟(jì)補(bǔ)償?shù)姆绞健? 但是，辦理因承運(yùn)人責(zé)任而造成損失的聲明價(jià)值貨物賠償時(shí)應(yīng)注意以下兩個(gè)問(wèn)題： 實(shí)際貨物價(jià)值超過(guò)聲明價(jià)值。在國(guó)外的一些訴訟中，托運(yùn)人 常常訴稱(chēng)，他們?cè)馐艿膿p失超過(guò)聲明價(jià)值的范圍，因此，要求不受合同條款的約束對(duì)損害作出賠償。這種要求常常被法院否決，因?yàn)槌羞\(yùn)人有權(quán)根據(jù)貨物的價(jià)值來(lái)確定運(yùn)費(fèi)而且他的責(zé)任同由此而確定的風(fēng)險(xiǎn)和職責(zé)應(yīng)有一種合理的關(guān)系?，F(xiàn)在的國(guó)際航空貨運(yùn)單的價(jià)值一項(xiàng)有兩欄，一欄為聲明價(jià)值，另一欄為報(bào)關(guān)價(jià)值（此價(jià)值即為貨物的實(shí)際價(jià)
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