3恒豐海泰總結(jié)論壇經(jīng)驗(編輯修改稿)
2024-08-27 00:01 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 批優(yōu)秀的勵志電影，在公司 XX 縣區(qū)播放，弘揚優(yōu)秀文化，樹立正氣，抵制歪風(fēng)邪氣，傳遞正能量。同時豐富職工的業(yè)余文化生活。 （五）開展安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案演練周活動。公司將 6 月 17日至 6 月 23 日確定為安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案演練周，開展了火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案練、避難硐室功能測試演練，通過演練提高了職工安全意識和防災(zāi)抗災(zāi)應(yīng)急能力，在演練過程中查找存在的問題，針對問題對職工進(jìn)行了教育。 三、活動成果 我們在公司 “ 安全生產(chǎn)月 ” 活動領(lǐng)導(dǎo)小組的正確指導(dǎo)下，有 第 9 頁 共 19 頁 條不紊的開展了各項具體活動，緊緊圍繞活動主題，結(jié)合實際，創(chuàng)新形式和內(nèi)容，積極探索搞好安全宣傳教育工作的新方法、新路子。取得了 6 月份 “ 安全生產(chǎn)月 ” 各項活動的圓滿成功。通過這次 “ 安全生產(chǎn)月 ” 活動，我公司共排查出各類隱患 25 條，目前已全部整改到位，公司職工的安全意識大為增強，極大地推動了安全文化建設(shè)，普及了安全法律法 規(guī)和安全知識，強化了干部職工的安全責(zé)任意識，生命價值意識和自我保護(hù)意識，在今后的安全管理工作中，我礦將努力提高員 工的安全意識、規(guī)范安全生產(chǎn)的技術(shù)操作、規(guī)避習(xí)慣性違章違規(guī)行為，尤其對新入礦職工執(zhí)行安全教育制度，提升他們的安全素養(yǎng)、充分地將精細(xì)化管理落實到安全管理中，切實在全礦形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢態(tài)，從而有效地避免安全事故的發(fā)生。 鄭宏恒泰（新密）煤業(yè)有限公司 二〇一二年六月三十日 第四篇： 2024 年恒泰運輸公司春運總結(jié)范文 2024 年恒泰運輸公司春運總結(jié) 2024 年的春運工作從 1 月 8 日開始，截止 2 月 16 日結(jié)束。在上級部門的關(guān)心和有關(guān)部門的支持下，我公司按照 “ 以人為 本，安全第一，組織有序，優(yōu)質(zhì)便捷 ” 的指導(dǎo)原則，積極準(zhǔn)備，認(rèn)真布置，全體上下，奮戰(zhàn)四十天，較好的完成了今年的春運工作。 第 10 頁 共 19 頁 現(xiàn)總結(jié)如下： 一、春運的基本情況： 運力、運量和收入情況。今年春運共投入運力 293 臺，共計發(fā)班 33048 班，輸送旅客達(dá) 508232 人次。其中投入外籍運力 15 臺，共發(fā)班次 82 班，輸送人數(shù) 4100 人。今年春運的客流高峰期主要集中在 1 月 28（初六）、 29（初七）日和 2 月 7 日（正月十六）這三天。 春運期間，客運站創(chuàng)收入 元，其中微機費收入為80760 元 ，站務(wù)提成收入為 元。 安全行車情況。春運期間，安全責(zé)任事故次數(shù)為零，取得了可喜的成績，得到了管理部門的充分肯定。 服務(wù)質(zhì)量情況。春運期間沒有發(fā)生服務(wù)質(zhì)量投訴事件。 二、領(lǐng)導(dǎo)重視，分工明確。 春運前夕，公司迅速成立了以公司負(fù)責(zé)人為組長、公司班子成員及各片主要負(fù)責(zé)人為組員的春運領(lǐng)導(dǎo)小組。圍繞春 運工作，小組人員在生產(chǎn)、安全、站務(wù)管理、后勤和衛(wèi)生等方面都做出了具體的分工，并明確提出了 “ 誰抓誰管，誰出問題誰負(fù)責(zé)，重大問題集體決策 ” 工作負(fù)責(zé)制 ，做到了分工具體，責(zé)任明確。 三、周密部署，精心安排。 針對春運期間，旅客流量大，車輛發(fā)班多，站內(nèi)和站前廣場 第 11 頁 共 19 頁 秩序、治安、衛(wèi)生等各方面管理難度加大的特點，為保障公司的安全生產(chǎn)， “ 春運 ” 領(lǐng)導(dǎo)小組對此作出了周密部署和精心安排，并取得了明顯的效果。 宣傳造勢。為營造濃厚的 “ 春運 ” 氣氛，提高廣大司乘人員的安全意識， 1 月 7 日 19 點，公司召開了全體司乘人員的春運動員大會，同時，公司春運前期還在客運大樓懸掛了春運宣傳吊幅，在電子顯示屏上不間斷的宣傳安全乘車知識。另外，公司還積極和市電視臺取 得了聯(lián)系，對春運做了相關(guān)報道。 成立了安全春運應(yīng)急運力儲備領(lǐng)導(dǎo)小組。為確保春運達(dá)到 “ 平安、和諧、有序 ” ，預(yù)防和最大限度地減少春運期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失，保障廣大旅客的順利出行，公司未雨綢繆，成立了安全春運應(yīng)急運力儲備領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了安全春運應(yīng)急預(yù)案，預(yù)備了 20 臺（含 15 臺報備外籍車輛）車輛和組織了10 名人員作為應(yīng)急運力儲備。春運期間，應(yīng)急運力儲備在組織、疏導(dǎo)和及時輸送乘客緩解旅客滯 留方面發(fā)揮了重要的作用。 春運期間，人多車雜，治安問題也絕容不得忽視。公司防患未 然，不僅提前請駐站民警給予協(xié)助，另外還和公司兩名專職治安管理人員簽訂了責(zé)任狀。由于工作到位，整個春運期間，客運站沒有發(fā)生一起偷盜、打架和斗毆的治安事件。 環(huán)境衛(wèi)生得到了明顯的改善。為樹立良好的 “ 窗口 ” 形 第 12 頁 共 19 頁 象，公司在春運期間，增加了 2 名流動清潔人員，重點把以前的定時清潔改為隨時清潔，始終保持了候車大廳、站前廣場和站內(nèi)的衛(wèi)生。在初 六、初七和正月十六旅客流量高峰期的這幾天，公司機關(guān)人員還協(xié)同衛(wèi)生人員一起，對整個客運站進(jìn)行了清掃和清潔。 對站內(nèi)外車輛的停放，旅客的上下車，公司也 做了部署和安排。在站外，除了正常值班的運政人員，公司還聘請了 2 名人員在出站口加強門檢，嚴(yán)格落實 “ 三不進(jìn)站，五不出站 ” 的規(guī)定；在站內(nèi)，客運站安排了 3 名管理人員，負(fù)責(zé)車輛的指定擺放
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