【文章內(nèi)容簡介】 規(guī)劃上要科學(xué)編制，優(yōu)化城市空間布局，明確城市功能分區(qū)。對于中央商務(wù)區(qū)，可以建設(shè)高樓大廈，但是其他地方的建筑物應(yīng)追求布局合理，錯(cuò)落有致。濱江新城要做好前期工作，抓好各節(jié)點(diǎn)工程建設(shè)，為城市核心區(qū)向北拓展創(chuàng)造條件。東部新城 要加快建設(shè)步伐，努力完善配套設(shè)施，吸引中心 XX 縣區(qū)人群遷移入住，減少舊 XX 縣區(qū)居住壓力。幾江舊城要適度改造，嚴(yán)格控制容積率，提高綠化率，通過改造來完善 第 9 頁 共 20 頁 停車位、綠化等城市功能，把節(jié)約出的空間作為公共活動(dòng)場所歸還于民。二是在城市形態(tài)上要依山傍水。 “ 一江環(huán)抱，背靠鼎山 ”是主城最大的自然優(yōu)勢。因此，幾江。核心區(qū)建設(shè)要充分考慮 “ 依山傍水 ” 的特點(diǎn)，形成依山而建，傍水而居，依山不遮山，臨水不擋水，人在城中游，城在畫中立的獨(dú)特風(fēng)貌和景致，充分展示“ 江城、江景 ” 的獨(dú)特魅力。 （二）注重城市建設(shè)細(xì)節(jié)。細(xì)節(jié)折射城市品位 ，城市也因細(xì)節(jié)而美麗。一座注重細(xì)節(jié)的城市，不管是道路規(guī)劃，路轉(zhuǎn)鋪設(shè)，綠化搭配還是座椅安放，都能讓人感受到建設(shè)者的良苦用心和深切關(guān)懷，因此過目不忘。建設(shè)城市，就應(yīng)該抓好每個(gè)細(xì)節(jié)，形成區(qū)別于其他城市的個(gè)性特征，使城市具有持久的生命力和永恒的魅力。一是注重細(xì)節(jié)琢磨，提升城市品味。城市規(guī)劃、建設(shè)、管理中存在著無數(shù)細(xì)節(jié)，如果處理得好，市民就會感到方便、舒適，如果處理得不好，就會影響居民的生活質(zhì)量。在這方面，杭州、蘇州等地給我們樹立了榜樣，即使在主城中較為偏遠(yuǎn)的地區(qū)，市政設(shè)施建設(shè)都是高標(biāo)準(zhǔn)，每一處都是風(fēng)景，都能感受到這 個(gè)城市的精雕細(xì)琢。因此，在做大城市規(guī)模的同時(shí)，我們更要關(guān)注城市建設(shè)的細(xì)節(jié)，鋪好每一段路，栽好每一棵樹，做好每一件小事，積小變以大變，積量變以質(zhì)變，實(shí)現(xiàn)城市建設(shè)質(zhì)的飛躍。二是注重景觀打造，提升城市人居環(huán)境。濱江路是城市建設(shè)的亮點(diǎn)，得到了專家和社會各界的認(rèn)可，并因此獲得 “ 中國最佳人居環(huán)境范 第 10 頁 共 20 頁 例獎(jiǎng) ” 。但人均公共綠地、廣場面積偏少，城市總體環(huán)境不佳等問題依然存在。一方面，要建設(shè)具有地方特色的市民廣場或商業(yè)步行街，讓廣大市民有一個(gè)交流活動(dòng)的理想空間；另一方面，要抓住建設(shè) “ 森林 ” 、 “ 暢通 ” 等大好時(shí)機(jī)，加強(qiáng)對綠地、公園、道 路等的規(guī)劃建設(shè)，改善城市人居環(huán)境。三是按照百年要求，提升城市建筑檔次。一座城市沒有百年建筑文化，也就沒有歷史痕跡。比如北京之所以在全世界有如此影響，就是因?yàn)橛邪税俣嗄甑淖辖牵虾Ｍ鉃┑慕ㄖ锏浆F(xiàn)在都有一百多年的歷史，至今仍給人一種美的感覺；比如在歐洲，很多城市初看起來并不繁華，但是越看越有味道，關(guān)鍵就是他們擁有許多上百年的建筑，讓人感覺底蘊(yùn)厚重，所以，建筑物的檔次很重要。目前城市建筑，甚至是一些新開工建筑，大都缺少內(nèi)涵，檔次不高，只能延續(xù) 20年或者 30 年，不適應(yīng)長遠(yuǎn)發(fā)展。建設(shè)，就應(yīng)該樹立百年理念，建設(shè)精品 工程，既體現(xiàn)城市的現(xiàn)代和氣魄，又彰顯城市的底蘊(yùn)和精神。 （三）打造良好出行環(huán)境。隨著融城通道的逐步打通，進(jìn)出主城和周邊區(qū)縣將更加便捷，目前的問題主要是主 XX 縣區(qū)內(nèi)部交通循環(huán)不暢，造成通行不便。如武城路建成后，經(jīng)南干道的車輛基本上沿武城路進(jìn)入幾 XX 縣區(qū)中心，而過神仙口之后道路通行條件不佳，以至于在與南門路交叉處形成堵點(diǎn)。誠然，道路設(shè)計(jì)不合理是原因之一，但交通環(huán)境是一個(gè)系統(tǒng)工程，根本還在于 第 11 頁 共 20 頁 交通秩序疏導(dǎo)不善。一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育。打造良好的交通環(huán)境，駕駛員和行人的交通意識非常關(guān)鍵。雖然 XX 縣區(qū)道路較為狹窄，但如果車輛、行人都能遵守交通規(guī)則，不隨便超車，不亂停車，不亂橫穿馬路，擁堵現(xiàn)象一定會大有改觀。因此，加強(qiáng)交通法規(guī)知識教育，強(qiáng)化全民交通意識，也是改善交通環(huán)境的著力點(diǎn)。二是加強(qiáng)交通管理。對于重要干道，要嚴(yán)格禁止大型貨車、三輪車、運(yùn)貨車通行，防止堵塞交通；對一些路寬較窄但車流量又較多的道路，考慮設(shè)置為單行道；對武城路口迷你星座處等十字交叉干道，要考慮設(shè)置紅綠燈；對客運(yùn)中心轉(zhuǎn)盤處人流車流較多的地方，要考慮設(shè)置人行天橋；對不在停車區(qū)域亂停亂放的車輛，要實(shí)行依法處罰及拖離。隨著我區(qū)機(jī)動(dòng)車數(shù)量的繼續(xù)增加，城市道路交通堵 塞問題將會更加突出，交通、市政、交管、建委等部門，要切實(shí)著手規(guī)劃、建設(shè)好城市道路停車位等相關(guān)工作。目前我區(qū)已經(jīng)在武城路、黃荊街、得勝街等實(shí)施禁停，對相府路等實(shí)施限停，對路等實(shí)施單行，目的就是疏導(dǎo) XX 縣區(qū)交通系統(tǒng)，改善全區(qū)通行狀況。 （四）營造舒心居住氛圍。從一季度數(shù)據(jù)看，商品房均價(jià)僅為 1953 元／平方米，在六個(gè)區(qū)域性中心城市（包括長壽）中排最后一位，全市 19 個(gè)區(qū)中只比萬盛略高。這說明房價(jià)處于較低區(qū)間，屬于消費(fèi)者能夠承受的空間。之所以還是銷售不旺，一方面是因?yàn)槭袌鐾斗帕窟^大，另一方面也與環(huán)境不夠優(yōu)有 關(guān)。一是 第 12 頁 共 20 頁 要合理規(guī)范房地產(chǎn)市場。適度控制開發(fā)規(guī)模，引導(dǎo)開發(fā)商推廣應(yīng)用新材料、新技術(shù)，打造高品質(zhì)樓盤。要始終著眼于提高群眾生活保障度，加快經(jīng)濟(jì)適用房和廉租房等保障住房的建設(shè)，幾年之后，確保 XX 縣區(qū)居民戶戶享有一套住房。二是要打造良好的小區(qū)環(huán)境，俗話說： “ 家有梧桐樹，招來鳳凰棲 ” 。有了優(yōu)惠的房價(jià)，優(yōu)良的環(huán)境，就不愁沒人來住。要因地制宜地搞好小區(qū)綠化工作，構(gòu)筑合理的景觀體系，優(yōu)化植物種植結(jié)構(gòu)，力求植物景觀與園林景觀相得益彰，提高居住適宜度。三是要加強(qiáng)小區(qū)管理。目前，小區(qū)物管和業(yè)主間的矛盾時(shí)有發(fā)生，說明我區(qū)物業(yè)管理還處于較低水平。區(qū)國土房管局要依法規(guī)范物業(yè)管理部門的行業(yè)行為，定期考核其管理水平，公布誠信