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正文內(nèi)容

3基層金融機(jī)構(gòu)內(nèi)部控制問(wèn)題研究_(編輯修改稿)

2024-08-26 19:25 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 序和方法,對(duì)金融風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行事前防范、事中控制和事后評(píng)價(jià)的動(dòng)態(tài)過(guò)程的運(yùn)行機(jī)制。然而,基層金融機(jī)構(gòu)內(nèi)部控制機(jī)制運(yùn)作中, “ 重事后監(jiān)督、輕事前事中風(fēng)險(xiǎn)防范 ” , “ 重經(jīng)營(yíng)、輕管理 ” 的思想傾向比較嚴(yán)重,忽視了對(duì)可能產(chǎn)生的風(fēng) 險(xiǎn)隱患進(jìn)行防范和分析。更為值得注意的是,近年來(lái),部分基層金融機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)所謂 “ 金融服務(wù) ” 而拋棄 第 6 頁(yè) 共 12 頁(yè) 了內(nèi)部控制機(jī)制。時(shí)間久已,容易形成金融機(jī)構(gòu)的道德風(fēng)險(xiǎn)。 (二)內(nèi)控機(jī)制建設(shè)帶有明顯的 “ 亡羊補(bǔ)牢 ” 性質(zhì),缺乏金融創(chuàng)新業(yè)務(wù)控制的前瞻性 我國(guó)現(xiàn)已加入世界貿(mào)易組織,國(guó)內(nèi)金融業(yè)務(wù)與國(guó)際金融迅速接軌,加上現(xiàn)代科技手段的引入,進(jìn)一步促進(jìn)了金融業(yè)務(wù)的創(chuàng)新,原有的傳統(tǒng)內(nèi)部控制監(jiān)督制約機(jī)制已不能適應(yīng)新興業(yè)務(wù)特別是金融創(chuàng)新業(yè)務(wù)的需要,而相應(yīng)的新興業(yè)務(wù)內(nèi)部控制措施沒(méi)有及時(shí)加以配套,容易形成內(nèi)部控制領(lǐng)域的盲點(diǎn)。同時(shí),部分 基層金融機(jī)構(gòu)現(xiàn)有的內(nèi)部控制機(jī)制,無(wú)論是管理方式、設(shè)計(jì)內(nèi)容還是運(yùn)作效能都帶有明顯的滯后性與補(bǔ)救性。主要表現(xiàn)在:有的內(nèi)控制度已經(jīng)不適應(yīng)業(yè)務(wù)營(yíng)運(yùn)需要,特別是新辦業(yè)務(wù),原有的制度不足以覆蓋所有的風(fēng)險(xiǎn)源,急需完善充實(shí);管理監(jiān)控制度明顯滯后,有的先辦業(yè)務(wù),后建立內(nèi)控制度,甚至長(zhǎng)期沒(méi)有相應(yīng)的規(guī)章制度,往往待出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)后,再以 “ 血的教訓(xùn)與巨額金融資產(chǎn)的損失 ” 為代價(jià),做 “ 亡羊補(bǔ)牢 ” 式的補(bǔ)充完善工作。在對(duì)金融創(chuàng)新業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的防范方面,內(nèi)控機(jī)制建設(shè)呈現(xiàn)出明顯的時(shí)間滯后性與機(jī)制效能滯后性。 (三)內(nèi)部控制機(jī)制 “ 控人 ” 與 “ 用人 ” 存在著誤區(qū) 金融機(jī)構(gòu)內(nèi)部控制中的決策、執(zhí)行與監(jiān)督都是人的行為,人員內(nèi)部控制認(rèn)識(shí)與道德品質(zhì)的好壞直接影響著金融機(jī)構(gòu)內(nèi)部控制機(jī)制運(yùn)行效果。部分基層金融機(jī)構(gòu)人員綜合素質(zhì)相對(duì)較低,對(duì) 第 7 頁(yè) 共 12 頁(yè) 金融機(jī)構(gòu)內(nèi)部控制缺乏系統(tǒng)性認(rèn)識(shí),在內(nèi)部控制機(jī)制執(zhí)行過(guò)程中,“ 控人 ” 失度與 “ 用人 ” 失察并存,大大降低了金融機(jī)構(gòu)內(nèi)部控制效果。如部分基層金融機(jī)構(gòu)在內(nèi)部控制執(zhí)行中,往往采用 “ 重罰 ” 等 “ 控人 ” 形式來(lái)達(dá)到內(nèi)部控制防范金融風(fēng)險(xiǎn)的目的,但結(jié)果往往適得其反。如部分金融機(jī)構(gòu)在信貸風(fēng)險(xiǎn)控制中,采用嚴(yán)厲的 “ 追究第一責(zé)任人 ” 制度,即風(fēng)險(xiǎn)一旦形成,信 貸第一責(zé)任人將面臨被開(kāi)除公職的危險(xiǎn),致使信貸人員談貸色變,影響了信貸業(yè)務(wù)的正常開(kāi)展。另一方面,面對(duì)日趨激烈的金融競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì),基層金融機(jī)構(gòu)對(duì)一線負(fù)責(zé)人的任命和測(cè)評(píng)、一線業(yè)務(wù)員的錄用和考核,往往把社會(huì)關(guān)系或攬存量作為任用的重要依據(jù),而疏于對(duì)道德品質(zhì)的考察,這就為一些品行不端者趁機(jī)把持關(guān)鍵崗位提供了可能,給業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)了巨大的金融風(fēng)險(xiǎn)。 (四)內(nèi)部監(jiān)督流于形式,導(dǎo)致監(jiān)督效能低下 金融機(jī)構(gòu)內(nèi)部監(jiān)督部門(mén)是對(duì)各崗位、部門(mén)業(yè)務(wù)工作進(jìn)行全面監(jiān)督與反饋的最后屏障。內(nèi)部控制運(yùn)作中的所有問(wèn)題、差錯(cuò)、隱患均在此發(fā) 現(xiàn)。但從運(yùn)行情況看,現(xiàn)行的基層金融機(jī)構(gòu)內(nèi)部監(jiān)督部門(mén),既要接受機(jī)構(gòu)主管的領(lǐng)導(dǎo),又要監(jiān)督機(jī)構(gòu)主管的工作。盡管基層金融機(jī)構(gòu)普遍建立了內(nèi)部控制監(jiān)督制約機(jī)構(gòu)與規(guī)章制度,但個(gè)別金融機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)人特別是基層領(lǐng)導(dǎo)人游離于內(nèi)部控制監(jiān)督之外,隱含著較大的風(fēng)險(xiǎn)隱患。在上級(jí)重業(yè)績(jī)考核與本單位領(lǐng)導(dǎo)的雙重壓力下,金融機(jī)構(gòu)內(nèi)部監(jiān)督部門(mén)往往不敢嚴(yán)格履行監(jiān)督職 第 8 頁(yè) 共 12 頁(yè) 責(zé),對(duì)審查出的問(wèn)題更不敢上報(bào)
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