3官場(chǎng)檢討現(xiàn)象剖析事故和作風(fēng)問(wèn)題是高發(fā)點(diǎn)[小編整理](編輯修改稿)
2025-08-26 19:07 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 時(shí)，以此開始。 當(dāng)月，云南 XX 市 XX 縣區(qū)發(fā)生煤礦透水事故， XX 縣區(qū)發(fā)生煤礦瓦斯事故。面對(duì)接連發(fā)生的煤礦重大安全事故， XX 省緊急召開此次會(huì)議。 本來(lái)， ? 會(huì)議須知 ? 上寫明的會(huì)議議程是。 XX 縣區(qū)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言； XX 縣區(qū)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言；重 點(diǎn)煤礦產(chǎn)區(qū)市委書記發(fā)言 …… 但李紀(jì)恒強(qiáng)調(diào)，發(fā)生了安全事故就得檢討，必須深刻檢討。 確實(shí)，中國(guó)官員因?yàn)榘踩虑樽隽瞬簧贆z討，不過(guò)他們檢討 第 8 頁(yè) 共 17 頁(yè) 的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此。 誰(shuí)在做檢討。 李紀(jì)恒所說(shuō)的檢討，是一種廣義上的檢討。相關(guān)觀察人士稱，在中國(guó)為官，從省部級(jí)到普通公務(wù)員，都有可能做檢討。 今年 3 月，山西晉濟(jì)高速公路發(fā)生特別重大事故，造成 40人死亡。 6 月，國(guó)務(wù)院事故調(diào)查組調(diào)查結(jié)束，給出的處理措施之一就是責(zé)成 XX 省政府向國(guó)務(wù)院作出深刻檢查。 環(huán)保部部長(zhǎng)周生賢也曾公開檢討過(guò)。 2024 年全國(guó) ? 兩會(huì) ?上，周生賢到北京團(tuán)參加全體會(huì)議，聽完代表們的發(fā)言后，表態(tài)說(shuō)， ? 在控制氮氧化物的時(shí)候，去年沒(méi)有完成任務(wù)，總理承擔(dān)了責(zé)任。我今天也想利用這個(gè)機(jī)會(huì)，通過(guò)北京團(tuán)，向 ‘ 兩會(huì) ’ 代表表達(dá)我們愧疚的心情，并進(jìn)行檢討。 ? 普通公務(wù)員檢討的情況就更多了。從上班開小差到開會(huì)遲到等等，都有可能被責(zé)令作出書面檢討。 ? 這在一定程度上是政府責(zé)任的體現(xiàn)。不管是部長(zhǎng)、省長(zhǎng)還是普通公務(wù)員，他們的行為都是政府權(quán)力行使的具體體現(xiàn)，出了錯(cuò)就應(yīng)該有相應(yīng)的人員來(lái)承擔(dān)責(zé)任。對(duì)此沒(méi)有必要過(guò)分解讀。 ?相關(guān)專家告訴記者稱， ? 誰(shuí)能無(wú)錯(cuò)呢。 ? 事故和作風(fēng)問(wèn)題是高發(fā)點(diǎn) 觀察人士指出，官員因事故或者作風(fēng)問(wèn)題檢討的最多。其中，因事故而檢討得多的，一是產(chǎn)煤地區(qū)，二是交通領(lǐng)域。 第 9 頁(yè) 共 17 頁(yè) 2024 年溫州動(dòng)車事故后，時(shí)任鐵道部部長(zhǎng)盛光祖就在一次會(huì)議上坦言， ? 面對(duì)事故造成的嚴(yán)重后果和不良影響，深感對(duì)不起國(guó)家、對(duì)不起人民群眾。鐵道部和我已向國(guó)務(wù)院做出深刻檢查。 ? 此類檢討最鮮明的特點(diǎn)是，檢討人多是當(dāng)?shù)卣c政府一把手。雖然他們與事故沒(méi)有直接關(guān)聯(lián)，但作為一地的主管與主官，他們負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。 2024 年上海大火事故，造成 58 人死亡，處理措施之一就是 ? 責(zé)成 XX 省人民政府和市長(zhǎng)分別向國(guó)務(wù)院作出深刻檢查 ? 。 這類檢討大多在相關(guān)會(huì)議上公開做出。 2024 年，山西 ? 黑磚窯 ? 事件在社會(huì)上引起強(qiáng)烈的輿論關(guān)注。當(dāng)年 6 月，溫家寶召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，聽取聯(lián)合調(diào)查組就該事件調(diào)查處理初步情況的匯報(bào)。也就是在這次會(huì)議上，時(shí)任XX 省長(zhǎng)于幼軍代表省政府作了檢查，勞動(dòng)保障部匯報(bào)了下一步工作安排意見。 ? 一般說(shuō)來(lái)，因作風(fēng)問(wèn)題檢討的官員，級(jí)別相應(yīng)低一些。這并不意味著高級(jí)官員就沒(méi)有作風(fēng)問(wèn)題，只不過(guò)不管是效能監(jiān)督，還是暗訪，指向主要還 是縣處級(jí)及以下官員。 ? 相關(guān)專家稱。 他們檢討的事由各不相同，其中因?yàn)殚_會(huì)遲到、打瞌睡或中途離場(chǎng)而寫檢討的不少。這固然是因?yàn)檫@些官員本身的會(huì)風(fēng)不佳，更是因?yàn)樵跁?huì)場(chǎng)上，主要官員更容易發(fā)現(xiàn)他們的一舉一動(dòng)。 去年 7月，在廣東 XX市一個(gè)副處級(jí)以上官員參加的會(huì)議中， 第 10 頁(yè) 共 17 頁(yè) 有人打瞌睡、玩手機(jī)，還有不少人中途離場(chǎng)到場(chǎng)外抽煙、打電話、聊天。事后， XX 市民政局副局長(zhǎng)費(fèi)某等 6 人被責(zé)令作出深刻書面檢討，并通報(bào)全市。 為了傳遞壓力，如果在各項(xiàng)指標(biāo)評(píng)比中沒(méi)有達(dá)標(biāo)，官員也很容易被上級(jí)責(zé)令寫檢討。 2024 年，遼寧 XX 縣區(qū) 27 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門的主要領(lǐng)導(dǎo)因?yàn)闆](méi)有完成招商引資任務(wù)，就在《葫蘆島日?qǐng)?bào)》上作檢討，整齊排列的 27 份檢討書整整占了兩個(gè)版。 為了 ? 一件小事 ? 官員上班時(shí)間去駕校學(xué)車，會(huì)有什么后果。貴州給出的答案是，一份書面檢討外加通報(bào)批評(píng)。 5 月，貴州集中通報(bào) 46 起違反 ? 八項(xiàng)規(guī)定 ? 典型案例，其中之一即貴州 XX 縣區(qū)沿河縣移民局官員田麗婭、淇灘鎮(zhèn)計(jì)生站官員楊優(yōu)上班時(shí)間在駕校學(xué)習(xí)駕駛，分別被通報(bào)批評(píng)，并責(zé)令作出書面檢討。 上班去駕校其實(shí)與上班時(shí)間看視頻等類似，不過(guò)他們算是幸運(yùn)的了。同期公 布的典型案例中，該市玉屏縣教育局官員因?yàn)樯习鄷r(shí)間上網(wǎng)玩游戲，受到的是黨內(nèi)警告處分。 ? 出現(xiàn)這種差別，應(yīng)該是上班時(shí)玩游戲是普遍現(xiàn)象，而
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