3國際貿(mào)易學(xué)習(xí)性的實(shí)施與研究(編輯修改稿)
2025-08-26 18:13 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)了貨代從業(yè)資格考試的信息，有的學(xué)生發(fā)現(xiàn)了眾誠公司就在 XX 市的漢中路上，有的 第 4 頁 共 8 頁 學(xué)生發(fā)現(xiàn)了印有 “ 眾誠公司 ” 字樣的汽車每天穿梭在市區(qū)與機(jī)場的路上，等等。這些跡象表明，他們在生活中找到了在課堂上接受到的新知識的固定點(diǎn)，進(jìn)行了積極遷移。 （二）動(dòng)口型 主要屬于動(dòng)日型的情境有。國際貨運(yùn)代理責(zé)任及其責(zé)仟保險(xiǎn)實(shí)訓(xùn)、貨運(yùn)市場營銷實(shí)訓(xùn)、國際物流實(shí)訓(xùn)、國際貨物運(yùn)輸法規(guī)實(shí)訓(xùn)、國際海上貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)、國際航空貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)實(shí)訓(xùn)。這幾 項(xiàng)大多是理論教學(xué)大綱要掌握的重點(diǎn)和難點(diǎn)，而教材理論部分對于高職層次學(xué)生的認(rèn)知和理解能力來說，顯得艱深難懂，直觀性不夠。因此，根據(jù)教師主導(dǎo)作用與學(xué)生主體性相結(jié)合、直觀性和抽象性相統(tǒng)一的教學(xué)原則，主要采用討論法、問答法、演示法、案例法實(shí)施任務(wù)，具體又分為以下 =種情況。 。針對國際貨運(yùn)代理責(zé)任及其責(zé)任保險(xiǎn)和國際貨物運(yùn)輸法規(guī)這兩個(gè)情境法理性強(qiáng)、教材內(nèi)容枯燥和案例少的特點(diǎn)，我們給出相關(guān)案例或請業(yè)內(nèi)人士介紹典型案例，要求學(xué)生分組討論有關(guān)責(zé)任賠償問題并派代表總結(jié)發(fā)言。 資料回憶復(fù)述。針對國際物流這一情境教材中沒有圖片的缺憾，我們在中國倉儲(chǔ)物流網(wǎng)等網(wǎng)站上搜索到有關(guān)物流系統(tǒng)中的儲(chǔ)存子系統(tǒng)的倉庫類型、物資堆碼技術(shù)類型等圖片，分類播放后請學(xué)生回憶復(fù)述。而國際海上貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)這一情境是本課程的重中之重，我們播放了由其他高校和貨代企業(yè)聯(lián)合錄 第 5 頁 共 8 頁 制的海運(yùn)班輪出口業(yè)務(wù)教學(xué)錄像片，真實(shí)再現(xiàn)了該業(yè)務(wù)的場景。播放時(shí)要求學(xué)生帶著學(xué)習(xí)性工作任務(wù)去看，即首先分清片中人物的角色，觀看后能夠明確描述貨運(yùn)代理企業(yè)完成其此項(xiàng)代理業(yè)務(wù)的全過程。最后分三人（分別扮演托運(yùn)人、貨代公司、船公司業(yè)務(wù)員）一組模擬片中場 景。對于國際航空貨運(yùn)代理理論與實(shí)務(wù)這一情境，我們要求學(xué)生根據(jù)教材中的流程圖描述航空貨運(yùn)出口業(yè)務(wù)流程、進(jìn)口業(yè)務(wù)流程。
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