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正文內(nèi)容

國(guó)際貿(mào)易學(xué)生ppt課件(編輯修改稿)

2025-06-08 07:34 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 NE BALE OF RUBBER STAINED BY WATER TO ORDER TO ORDER OF… 國(guó)際貿(mào)易 國(guó)際貿(mào)易 4. 根據(jù)運(yùn)輸方式劃分 直達(dá)提單 轉(zhuǎn)船提單 聯(lián)運(yùn)提單 5. 按提單的時(shí)間劃分 過(guò)期提單 預(yù)借提單 倒簽提單 二、其他運(yùn)輸單據(jù) 正常提單 國(guó)際貿(mào)易 保障范圍 風(fēng)險(xiǎn) 損失 費(fèi)用 一、海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)保障的范圍 第四節(jié) 貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn) 國(guó)際貿(mào)易 一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn) 風(fēng)險(xiǎn) 海上風(fēng)險(xiǎn) 外來(lái)風(fēng)險(xiǎn) 自然災(zāi)害 意外事故 特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn) (一)海洋貨運(yùn)保險(xiǎn)承保的風(fēng)險(xiǎn) 國(guó)際貿(mào)易 ( 1) 自然災(zāi)害: —— 不以人的意志為轉(zhuǎn)移的由自然界的力量所引起的災(zāi)害。 主要包括:惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水或火山爆發(fā)等。 ( 2) 意外事故: —— 指人或物遭受到外來(lái)的、突然的、非意料之中的事故。 主要包括: 火災(zāi)、爆炸、 擱淺、觸礁、沉沒(méi)、碰撞 等。 國(guó)際貿(mào)易 2. 外來(lái)風(fēng)險(xiǎn) (1)一般外來(lái)風(fēng)險(xiǎn): 主要包括:偷竊、淡水雨淋、短少和提貨不著、滲漏、短量、碰損、破碎、鉤損、生銹、沾污、受潮受熱、串味。 (2)特殊外來(lái)風(fēng)險(xiǎn): 主要包括:戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、交貨不到、拒收。 國(guó)際貿(mào)易 (二) 海洋貨運(yùn)保險(xiǎn)保障的損失 全部損失 (Total Loss) 實(shí)際全損 ( Actual Total Loss) 推定全損 (Constructive Total Loss) 共同海損 (General Average) 單獨(dú)海損 (Particular Average) 部分損失 (Partial Loss) 國(guó)際貿(mào)易 ( Total Loss) ( 1)實(shí)際全損( Actual Total Loss) 構(gòu)成實(shí)際全損的情況 : ① 被保險(xiǎn)貨物的實(shí)體已經(jīng) 完全滅失 。 ② 被保險(xiǎn)貨物遭到了嚴(yán)重?fù)p失,已 喪失 了 原有的用途和價(jià)值 。 ③ 被保險(xiǎn)人對(duì)保險(xiǎn)貨物的 所有權(quán) 已無(wú)可挽回地 被完全剝奪。 ④ 載貨船舶 失蹤 達(dá)一定時(shí)期仍無(wú)音信。 絕對(duì)全損 國(guó)際貿(mào)易 ( 2)推定全損 (Constructive Total Loss) 構(gòu)成推定全損的情況: ① 被保險(xiǎn)的貨物在海上運(yùn)輸中遭遇承保風(fēng)險(xiǎn)后,雖然還沒(méi)有達(dá)到完全滅失的程度,但是可以預(yù)見(jiàn)到它的 全部損失 將 不可避免 ; ②為 了 避免全損 , 需要支付 的恢復(fù) 費(fèi)用 加上繼續(xù)將貨物運(yùn)抵目的地的費(fèi)用已 超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值 。 賠償方式: —— 部分賠償 —— 全部賠償 商業(yè)全損 委付 國(guó)際貿(mào)易 (Partial Loss) ( 1)共同海損( General Average): —— 指載貨船舶在航運(yùn)途中遇到危難,威脅到船、貨等各方面的共同安全,船方為了維護(hù)船、貨的共同安全,或者為了使航程能夠完成,有意地合理地采取挽救措施所做出的一些特殊犧牲或支出的額外費(fèi)用。 ( 2)單獨(dú)海損( Particular Average) : —— 由保單承保風(fēng)險(xiǎn)直接造成的保險(xiǎn)標(biāo)的的沒(méi)有達(dá)到全部損失程度的一種損失。 國(guó)際貿(mào)易 ?共同海損應(yīng)具備的條件: ① 危險(xiǎn)必須是 確實(shí)存在 或 不可避免 的,不是主觀臆斷的; ② 危險(xiǎn)必須 威脅 到船、貨的 共同安全 ; ③ 措施必須是 有意 采取的而且是 合理 的; ④ 損失和費(fèi)用必須是 特殊性質(zhì) 或 額外的 ; ⑤ 犧牲或費(fèi)用的支出必須 有效果 ; ?共同海損分?jǐn)偟脑瓌t是:誰(shuí)受益,誰(shuí)分?jǐn)偂? 國(guó)際貿(mào)易 單獨(dú)海損與共同海損的區(qū)別 比較項(xiàng)目 單獨(dú)海損 致?lián)p 原因 共同海損 為解除或減輕共同的 危險(xiǎn),人為地有意識(shí) 地造成 由所承保的風(fēng)險(xiǎn)直接 導(dǎo)致船、貨受損 損失的 構(gòu)成 損失的 承擔(dān)者 受損方自己承擔(dān) 受益各方根據(jù)獲救利 益的大小按比例分?jǐn)? 保險(xiǎn)標(biāo)的物的損失 共同海損犧牲 共同海損費(fèi)用 共同海損分?jǐn)? 國(guó)際貿(mào)易 ( Sue and Labor Charges
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