3關(guān)于加快中心xx縣區(qū)道路建設(shè)提高通行能力的思考(編輯修改稿)
2025-08-26 13:24 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 交線路貫穿全路，已有線路也不能做到換乘點(diǎn)的有效覆蓋。公交站場(chǎng)極少，遠(yuǎn)不能滿足需求。唯一的公交停車場(chǎng)位于**火車站，由于火車站附近是 **市人流最為集中的區(qū)域，公交進(jìn)出站極不方便，經(jīng)常造成過(guò)往車輛通行擁堵。配套服務(wù)能力不足，公 交站牌等標(biāo)示缺乏，公交運(yùn)行常不按規(guī)定站點(diǎn)?？?。 四是公共停車設(shè)施不足，路邊停車影響通行。中心 XX 縣區(qū)社會(huì)公共停車場(chǎng)極少，現(xiàn)存的停車場(chǎng)多為配建停車場(chǎng)和路邊停車場(chǎng)。從停車設(shè)施供給角度看， XX 縣區(qū)停車供給與需求矛盾嚴(yán)重。區(qū)內(nèi)建筑密度高、道路條件有限，配建停車場(chǎng)嚴(yán)重不足，無(wú)法達(dá)到規(guī)范要求。路邊停車場(chǎng)占用非機(jī)動(dòng)車道導(dǎo)致非機(jī)動(dòng)車進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道行駛，與機(jī)動(dòng)車流相互干擾，降低道路交通運(yùn)行效率，造成 第 3 頁(yè) 共 4 頁(yè) 了嚴(yán)重的安全隱患。隨著機(jī)動(dòng)車保有量的不斷增加，停車設(shè)施嚴(yán)重不足和停車管理水平的相對(duì)滯后，使中心 XX 縣區(qū)停車供需矛盾日益激 化，也進(jìn)一步加劇了行車難。 五是不文明行車現(xiàn)象嚴(yán)重，有些路段沒(méi)有隔離設(shè)施。市區(qū)大量的交通擁堵是由不文明行車引起，如機(jī)動(dòng)車隨
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