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正文內(nèi)容

3交通意識(shí)調(diào)研報(bào)告及如何提高交通意識(shí)(編輯修改稿)

2025-08-26 13:03 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ,并不是一般的宣傳、一般的教育、一般的措施所能安全解決的。人們長(zhǎng)期遺留下來(lái)的弊習(xí),尤其是少數(shù)有法不遵、明知故犯的人,單靠教育很難轉(zhuǎn)移意識(shí)和觀念。大有必要采取強(qiáng)制措施性的懲戒措施。作為輔助手段培養(yǎng)全民的交通安全意識(shí),增強(qiáng)交通安全觀念。 作為交通管理部門(mén),必須做到加大執(zhí)法力度。我們?cè)诮煌ü芾韴?zhí)法上尚存在很多問(wèn)題,法不責(zé)眾、領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)情、特權(quán)車(chē)等現(xiàn)象在交通執(zhí)法中司空見(jiàn)慣。要真正做到依法治交通,必須嚴(yán)格執(zhí)法,法律面前人人平等,只有這樣才能規(guī)范交通參與者的行為,保障交通安全。 交 通安全狀況的好壞,公民在交通中安全系數(shù)的大小,很大程度上取決于公民對(duì)交通安全的關(guān)心程度,取決與安全意識(shí)的強(qiáng)弱,是靠高素質(zhì)的公民嚴(yán)格遵守交通規(guī)則來(lái)保證的。只要每一位公民都注意培養(yǎng)自我的交通安全意識(shí),才能有效的提高全社會(huì)的交通安全系數(shù)。 如何提高全民交通安全意識(shí) 如何提高全民交通安全意識(shí)交通安全宣傳,這是近幾年來(lái)各級(jí)政府以及各交警部門(mén)所致力于的重點(diǎn)項(xiàng)目,為了達(dá)到防事故于未然,完成年事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬(wàn)車(chē)死亡率三下降以及特大交通事故起數(shù)同比減少的工作目標(biāo)。而群眾們卻不能很好的理解 第 5 頁(yè) 共 8 頁(yè) 什么是交通安 全,交通安全是指人們?cè)诘缆飞线M(jìn)行活動(dòng)、玩耍中,按照交通法規(guī)的規(guī)定,安全的行車(chē)、走路、避免發(fā)生人身傷亡或財(cái)物損失?,F(xiàn)如今,百姓出行,無(wú)視交通法規(guī)的現(xiàn)象層出不窮,闖紅燈,爬護(hù)欄的現(xiàn)象都不在少數(shù)。也正因?yàn)槌鲂姓邲](méi)有較好的交通安全意識(shí),在出行時(shí)任意妄行,使得交通事故數(shù)居高不下,使得道路交通成為人意外死亡的一大金牌殺手,而造成這種種事故發(fā)生的幕后黑手往往就是出行者自身對(duì)于交通安全認(rèn)識(shí)的不清晰,或者說(shuō)是一絲懈怠或是一絲僥幸。就我國(guó)而言,由于起初對(duì)這一方面,政府與交警部門(mén)沒(méi)有足夠的重視,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)的交通安全宣傳工作力度不夠 ,且不能起到有效的作用,如今較之前重視程度雖有改善,但民眾的交通安全意識(shí)依舊沒(méi)有得到顯著地提高,交通安全問(wèn)題依舊令人堪憂(yōu)。并且隨著社會(huì)的發(fā)展和人們生活水平的不斷提高,汽車(chē)已經(jīng)成為人們?nèi)粘3鲂械闹髁鹘煌üぞ撸侨藗儾粔蚋叩慕煌ò踩庾R(shí)會(huì)使得汽車(chē)成為馬路殺手。 或許在這些交通事故之
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