,全省農(nóng)村公路建設(shè)(編輯修改稿)
2024-08-26 12:44 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 24 年安排資金 億元， 2024 年安排資金 億元。截止目前，全省資金到位 億元，其中 2024 年農(nóng)村公路災(zāi)后重建資金到位 3 億元、 2024 年農(nóng)村公路災(zāi)后重建資金到位 億元，其余 2024 年資金 4033 萬元及 2024 年計劃資金 億元，共計 億元尚未到位。 部分縣區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理體制改革和農(nóng)村公路日常養(yǎng)護經(jīng)費不到位。全省大多數(shù)縣區(qū)雖已建立了 鄉(xiāng)鎮(zhèn)養(yǎng)護機構(gòu)，但多數(shù)沒有真正運作起來。有些縣區(qū)在資金投入、機構(gòu)設(shè)臵、人員配備及供給等方面主動性不強、力度不夠，改革工作進展緩慢或效果不明顯，地方財政投入的農(nóng)村公路日常養(yǎng)護經(jīng)費不足，養(yǎng)護人員未納入財政供給。據(jù)初步了解， 2024 年全省各縣（市區(qū)）政府共落實日常養(yǎng)護資金 億元，平均每公里不到 1000 元，相 第 4 頁 共 7 頁 當一部分農(nóng)村公路存在以建代養(yǎng)、有路不養(yǎng)和建好失養(yǎng)等問題。公路水毀等災(zāi)害不能及時修復(fù)，農(nóng)村公路建設(shè)成果難以保護。同時，多數(shù)縣區(qū)沒有設(shè)臵農(nóng)村公路道班，也缺少養(yǎng)護機械，很難保證養(yǎng)護質(zhì)量。 建設(shè)管理人 才和機械嚴重缺乏，工程技術(shù)人員總量不足，特別是邊遠地區(qū)，一個縣沒有一名農(nóng)村公路專業(yè)技術(shù)人員。工程機械化程度低，施工效率和工程質(zhì)量不高。 缺少法律保障，建設(shè)成果難以鞏固。隨著農(nóng)村公路路況的改善，一部分大噸位超限車輛上路行駛，導致農(nóng)村公 路路面出現(xiàn)沉陷、坍塌、破損等病害。執(zhí)法主體缺失或無法可依，路權(quán)難以維護，路產(chǎn)保護不到位，隨意損壞和偷盜公路各種標志、標牌、兩側(cè)美化樹木等公路設(shè)施的現(xiàn)象屢有發(fā)生。 三、搞好農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理工作的建議 按照 “ 十二五 ” 農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃，
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