4某年縣郵政局業(yè)務發(fā)展工作總結[小編推薦](編輯修改稿)
2025-08-24 16:38 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 制定物流專業(yè)減虧計劃，分析物流各環(huán)節(jié)運營成本，努力降低運營成本，實現(xiàn)專業(yè)減虧計劃，由初放型治理逐步向精細化經(jīng)營發(fā)展。 認真貫徹《九江郵政農(nóng)資及日用商品分銷配送指導意見》及《 XX 省郵政農(nóng)村商品分銷業(yè)務會計核算和貨款結算辦法》，進一步規(guī)范農(nóng)村商品分銷的會計核算，做好貨款結算工作，把好進貨關、回款關，降低庫存積壓，加速資金周轉，提高連鎖分銷配送業(yè)務經(jīng)營效益。 整合網(wǎng)絡運 輸資源，做強一體化及中郵快貨業(yè)務一是要做好 “ 百家企業(yè)進中郵 ” 競賽工作，重點加大對工業(yè)園區(qū)企業(yè)物 第 4 頁 共 7 頁 流市場開發(fā)，各局要在工業(yè)園區(qū)設立郵政物流攬收服務窗口，加大宣傳力度，強化上門營銷服務，著重開發(fā)培育 100 家郵政物流協(xié)議目標大客戶。 二是要高度重視網(wǎng)絡建設，夯實物流業(yè)務平臺。利用社會運輸資源開展業(yè)務運作，有利于克服郵政自身運能不足，是實現(xiàn)郵政物流低成本擴張的有效途徑。通過整合社會運輸資源或社會化運作，借船出海，打通九江至各省、九江至省內(nèi)各市縣及九江各縣至外省的出口物流通道，形成中郵物流集散網(wǎng)、省內(nèi)物流專網(wǎng) 、社會化運作渠道及市到縣郵車空余運能線四個不同層面的運作方式，滿足不同層次客戶需要，做大一體化及中郵快貨業(yè)務規(guī)模。 三是要加強社會化運作的監(jiān)控和治理。社會化運作是一項專業(yè)性操作性較強的工作，市局及縣局物流部門要指派懂業(yè)務、懂治理、責任心強的人員負責，加強對社會化運作的監(jiān)督和檢查，確實提高風險防范意識。 強化終端渠道建設，做大連鎖分銷配送業(yè)務 一是要認真落實《全市農(nóng)村基層黨組織便民惠民服務工作實施意見》，在全市范圍內(nèi)全面推廣 “ 彭澤模式 ” ，要盡快促成市縣兩級黨政部門
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