4農村公路養(yǎng)護管理進展情況匯報4篇(編輯修改稿)
2024-08-19 22:38 本頁面
【文章內容簡介】 臻完善。 9 月份我們向財政爭取資金 140 多萬元，在道路安全隱患點安裝了道路交通警示標志 310 塊，安裝了廣角鏡 142 塊，安裝了防護欄 4524 米，畫設了減速線 平方米，有 效地提高了道路防護功能，為群眾安全出行提供了保障。還對我縣道路隧道安全隱患進行了排查，投入資金 7 萬多元用于完善東林山隧道交通基礎設施，更換了 100 套高壓鈉燈，反光輪廓標志 154 個，在 第 6 頁 共 12 頁 隧道兩頭入口樹立了安全警示標志、限速標志各兩塊，進一步提高了東林山隧道內的安全通行能力，降低了安全事故的發(fā)生。 （四）強化橋梁監(jiān)管，采取有效措施確保安全暢通 加強了對我縣 67 座農村公路橋梁的日常巡查監(jiān)管工作，其中大橋 2 座，中橋 7 座，小橋 56 座；對危險橋梁進行了安全隱患排查，建立了縣農村公路橋梁檔案臺賬，已經將 47 座橋建立了檔案，對小龍橋、揚眉大橋、章源橋、夾江口橋、板坑橋、麟潭大橋、過埠大橋等 7 座危險橋梁設置了限行標志。 （五）加強路政執(zhí)法宣傳，提高了群眾護路意思 我局還積極開展了路政管理工作，充分運用公路法律法規(guī)，保護路產路權，加強公路建筑控制區(qū)的管理，積極創(chuàng)建文明樣板路，在文明樣板路創(chuàng)建中集中清理了 500m3 路肩種植作物，查扣路肩倒土車輛 2 輛，查處公路沿線非法增設道口 1 處，收取路產賠（補）償費叁仟元，樹立路政宣傳牌 35 塊，定期開展路產路權宣傳工作，把宣傳與管理相結合，提高了人民群眾的護路 意識，優(yōu)化了群眾出行環(huán)境。 二、存在的問題 （一）路況總體水平較低，養(yǎng)護任務重。近幾年來，國家投入了大量資金用于鄉(xiāng)村公路改造建設，但由于我縣農村公路建設技術等級低，路基、水溝、擋土墻、路肩、標志標牌等附屬設施配套不全，公路基礎薄弱，公路等級普遍較低，致使公路承載能 第 7 頁 共 12 頁 力差，部分路面破損嚴重，后期養(yǎng)護管理任務重。 （二）對農村公路養(yǎng)護自我意識缺乏。鎮(zhèn)村兩級未認真理解“ 誰受益誰負責 ” 的真正含義，總認為公路的管養(yǎng)是交通部門的事，當地政府只是配合而已。加之由于長期以來沒有調動群眾養(yǎng)護參與性 ，導致群眾愛路護路意識較差，這對鄉(xiāng)村道的養(yǎng)護不利。 （三）養(yǎng)護資金來源渠道單一。地方財政配套資金困難，導致養(yǎng)護資金投入不足，不能實施有效養(yǎng)護。雖然養(yǎng)護資金較以往有了大幅度提高，但是如果不能從其他渠道籌措小修保養(yǎng)資金，上級資金就難以全額用于農村公路養(yǎng)護工程，從而影響到我縣農村公路改造進程和路況質量，不能達到改革的預期效果。 三、第四度工作打算 （一）對全縣所有縣鄉(xiāng)道進行集中整治。預計投入資金 56萬元，對縣鄉(xiāng)公路進行整治，全面清除路肩雜草，對路肩進行培護、平整，疏通邊溝、排水溝，清 掃路面，保持路面整潔，清除邊坡雜草樹枝，對遺留的邊坡塌方進行徹底的清除。 （二）加大日常養(yǎng)護管理力度。進一步完善養(yǎng)護人員管理制度、日?？己酥贫?；定期組織養(yǎng)護人員采取現場觀摩的方式進行培訓，提高養(yǎng)護人員業(yè)務素質。 （三）探索養(yǎng)護管理工作的新機制。一是考慮將車輛量大的幾條道路的養(yǎng)護管理工作委托給公路分局；二是保留現在的養(yǎng)護方式，將一部分道路由個人分段承包管養(yǎng)的模式；三是進一步明 第 8 頁 共 12
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