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正文內(nèi)容

4密封油系統(tǒng)學(xué)習(xí)心得(編輯修改稿)

2025-08-19 08:34 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 保持在一定范圍內(nèi),并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水,將介質(zhì)的溫度降低。差壓閥的作用,差壓閥包括主差壓閥和備用差壓閥,主差壓閥安裝在空側(cè)主回路的旁路上,能自動調(diào)整氫油壓差( ),當(dāng)壓差小時可以壓緊彈 簧,增加壓差 。當(dāng)壓差大時可以反之調(diào)整。備用差壓閥裝在高壓油備用油管路上,自動調(diào)節(jié)氫油壓差( )。其工作原理與正常壓力調(diào)節(jié)閥相反,當(dāng)壓差小時可壓緊彈簧,增加壓差 。當(dāng)壓差大時可以反向調(diào)整,使其達(dá)到設(shè)定值( )。 備用油源。第一備用油源是汽輪機(jī)主油泵來的 ~ 第 3 頁 共 5 頁 油源,該油通過密封油管路上的減壓閥減壓至 后經(jīng)密封油備用差壓閥調(diào)節(jié)后,通過冷卻器和過濾器進(jìn)入發(fā)電機(jī)兩端的密封瓦的空側(cè)油槽。 第二備用油源是由汽輪機(jī)主油箱上的高壓密封油備用泵供給。 工作總結(jié)油壓為 ~ 。油經(jīng)密封油管路上的減壓閥減壓后又經(jīng)密封油備用差壓閥調(diào)節(jié),供給空側(cè)密封瓦。 備用油泵油源投入的條件,當(dāng)氫油壓差降到 時開始投入,如果汽輪機(jī)的同軸轉(zhuǎn)速為 ge。2024r/min 以上時,汽輪
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