3關(guān)于xx縣區(qū)物流業(yè)發(fā)展情況的調(diào)研報(bào)告(編輯修改稿)
2025-08-16 00:56 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 0**年，全區(qū)限上貿(mào)易 第 7 頁(yè) 共 16 頁(yè) 企業(yè) 248 家，是 20**年的 倍；目前，全區(qū)共有大型超市 30家、商場(chǎng) 80 家、配送中心 5 處、商業(yè)聚集區(qū) 4 處，商貿(mào)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè) 78 家，品牌連鎖店 200 余家。近年來，我區(qū)還發(fā)揮供銷社的橋梁、紐帶作用，創(chuàng)新服務(wù)方式，拓寬服務(wù)領(lǐng)域，促進(jìn)流通網(wǎng)絡(luò)向農(nóng)村、社區(qū)延伸，經(jīng)營(yíng)品種達(dá) 萬(wàn)多種，涵蓋日用百貨、副食、服裝、家 用電器等多個(gè)領(lǐng)域，初步形成了規(guī)范服務(wù)、輻射城鄉(xiāng)的農(nóng)村商貿(mào)流通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 （五）專業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷膨脹目前，全區(qū)共建成大型 XX 縣區(qū)專業(yè)市場(chǎng) 8 處、綜合消費(fèi)品市場(chǎng) 41 處、鎮(zhèn)村規(guī)模市場(chǎng) 30 處，其中：鐵鷹裝飾城，作為全市規(guī)模最大的室內(nèi)外裝飾材料批發(fā)市場(chǎng)，建筑面積達(dá) 1 萬(wàn)平方米，經(jīng)營(yíng)業(yè)戶 350 戶，從業(yè)人員 2100多人，市場(chǎng)年交易額達(dá) 3500 萬(wàn)元；鳳凰臺(tái)建筑裝飾材料批發(fā)市場(chǎng)，主要經(jīng)營(yíng)各種建材裝飾品，市場(chǎng)年交易額達(dá) 2100 萬(wàn)元。 （六）物流企業(yè)快速發(fā)展 XX 縣區(qū)物流基礎(chǔ)條件較好，鐵路貨場(chǎng)和碼頭設(shè)施良好， XX 縣 區(qū)成立了中郵物流配送中心，在鎮(zhèn)街設(shè)立了中郵物流配送站，在村（居）成立了 “ 三農(nóng)服務(wù)站 ” ，初步構(gòu)建了體系完善、渠道暢通的配送網(wǎng)絡(luò)。目前，全區(qū)共發(fā)展各類快遞企業(yè) 50 多家，建成 “ 農(nóng)友之家 ”18 處、 “ 三農(nóng)服務(wù)站 ”60 處、鎮(zhèn)街物流倉(cāng)儲(chǔ)中心 8 處，全年全區(qū)快遞經(jīng)營(yíng)總量達(dá)20 萬(wàn)件左右。 （七）工業(yè)物流業(yè)方興未艾近年來，我區(qū)在大力實(shí)施工業(yè)振 第 8 頁(yè) 共 16 頁(yè) 興計(jì)劃、全力發(fā)展工業(yè)經(jīng)濟(jì)的同時(shí)，積極引導(dǎo)、推進(jìn)企業(yè)實(shí)施二、三產(chǎn)業(yè)分離，促其降低成本，做大主業(yè)。我區(qū)依托煤化工、機(jī)械制造、造紙、生物食品、新能源五大產(chǎn)業(yè)，加快整合煤炭、水泥、建材三大 產(chǎn)業(yè)，并以此為基礎(chǔ)，大力發(fā)展工業(yè)物流業(yè)。目前，在工業(yè)物流運(yùn)輸中中，汽運(yùn)仍占據(jù)重要地位，半數(shù)以上的原材料和產(chǎn)成品采用汽車運(yùn)輸，隨著棗莊港的開通，開展公水、鐵水聯(lián)運(yùn)具有廣闊前景。 20**年，全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)發(fā)展到 168 家，青?。ㄑΤ牵┕?、聯(lián)興玻璃 2 家企業(yè)與物流企業(yè)建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系。其中，聯(lián)興玻璃建立了企業(yè)配貨物流網(wǎng)，每年通過物流向外發(fā)貨達(dá) 15 萬(wàn)噸，每年物流運(yùn)輸費(fèi)用占公司流動(dòng)資金的 10%左右；青?。ㄑΤ牵┕境闪⒘藢ｉT的物流有限公司，并由青啤總部設(shè)立?？睿S持運(yùn)轉(zhuǎn)，通過組建獨(dú)立的物流企業(yè)，企業(yè)既確保了供貨 的及時(shí)、快捷，又降低了運(yùn)輸成本。 二、我區(qū)發(fā)展物流業(yè)的優(yōu)勢(shì)和潛力與其他區(qū)（市）相比，我區(qū)發(fā)展物流業(yè)，在區(qū)位、交通、資源、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等方面，都具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。 （一）區(qū)位優(yōu)勢(shì)。我區(qū)既是全市新的政治文化中心，也是棗礦集團(tuán)、市高 XX 縣區(qū)、海化集團(tuán)所在地，境內(nèi)的棗莊港緊靠薛城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，距棗莊高 XX 縣區(qū)僅 3 公里，距棗莊新城僅 6 公里，與 XX 縣區(qū)、高 XX 縣區(qū)、薛城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) “ 四位一體 ” ，境內(nèi)人流、物流、信息流較為密集；同時(shí)，我區(qū)地處 XX 省最南部、 第 9 頁(yè) 共 16 頁(yè) 魯蘇豫皖四省交接處，是中國(guó)東部地區(qū)的南北過渡帶，又是 東部沿海和西部?jī)?nèi)陸的重要接合部，承接著京津塘、膠東半島和蘇滬浙三大經(jīng)濟(jì)區(qū)的輻射，極易形成大進(jìn)大出的現(xiàn)代物流基地。 （二）交通優(yōu)勢(shì)。我區(qū)具有獨(dú)特的水、陸、鐵交通網(wǎng)絡(luò)，境內(nèi)擁有 “ 四縱四橫 ”8 條國(guó)道和省道，京滬鐵路、京福高速公路、京滬高鐵、棗臨鐵路、棗臨高速公路均穿境而過，并在我區(qū)設(shè)有?？空?， 20**年 6 月 28 日京滬高鐵已正式開通運(yùn)營(yíng)，作為中間站的薛城，已融入北京、上海兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈；同時(shí)，京杭運(yùn)河依境而過，棗莊（薛城）港即將投入運(yùn)行，其中，京福高速公路26 出口距港口僅 4 公里； 104 國(guó)道、郯薛路從港區(qū)穿過 ，疏港路將港口、開發(fā)區(qū)、 XX 縣區(qū)聯(lián)為一體；在建的京福、京滬連接線距港口 公里；棗莊港作為魯南經(jīng)濟(jì)帶唯一與鐵路相連的內(nèi)河港口，距京滬鐵路沙溝貨運(yùn)站僅 2 公里，延伸拓寬內(nèi)河航道，將使貨站、港口相連，形成鐵、陸、水聯(lián)運(yùn)格局，運(yùn)輸將更加便捷、成本將更加低廉。 （三）產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。 XX 縣區(qū)工業(yè)經(jīng)濟(jì)起步較早，門類齊全，煤炭、煤化工、機(jī)械加工、玻璃、造紙、服裝等產(chǎn)業(yè)迅速崛起，優(yōu)勢(shì)企業(yè)規(guī)模不斷膨脹，形成了以煤化工、煤炭、造紙、啤酒、機(jī)械制造、新型玻璃為代表的六大產(chǎn)業(yè)群體，優(yōu)勢(shì)企業(yè)規(guī)模不斷膨脹，大宗貨物進(jìn)出規(guī)?？焖僭?長(zhǎng)，目前，全區(qū)約有 80%的工業(yè)品外銷區(qū)外各地；薛城農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)，形成了生豬、長(zhǎng)
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