3交通局領(lǐng)導(dǎo)黨性分析材料不斷完善自我做一名合格的黨員領(lǐng)導(dǎo)干部(編輯修改稿)
2025-08-16 00:44 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，政治理論水平不夠。自己認(rèn)為平時(shí)學(xué)的可以，因而放松和忽視學(xué)習(xí)，致使學(xué)習(xí)被動(dòng)應(yīng)付，特別是對(duì) “ 三個(gè)代表 ” 的系統(tǒng)理論理解不深，聯(lián)系實(shí)際不夠，缺乏學(xué)習(xí)的自覺(jué)性。以往組織單位學(xué)習(xí)，以會(huì)代學(xué)，以工代學(xué)的情況多，念念文件，不深不透 ，一人念大家聽，也聽也不聽，大而化之，學(xué)習(xí)空對(duì)空，解決實(shí)際問(wèn)題少。即便是這次保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育學(xué)習(xí)階段，也是一步步地逼出來(lái)的，不然的話，三萬(wàn)字的讀書筆記是不會(huì)自覺(jué)地在短期間內(nèi)完成的，更談不上主動(dòng)寫心得體會(huì)。學(xué)習(xí)少，對(duì)政策掌握和理解不夠。 ⒉ 工作失之于軟，管理失之于寬。如在撥付養(yǎng)路段多職工的工資問(wèn)題上，工作上有時(shí)較軟弱，怕得罪了上級(jí)部門，故爭(zhēng)取力 第 5 頁(yè) 共 9 頁(yè) 度不夠，致使養(yǎng)路段工人工資經(jīng)常撥付滯后。再如對(duì)個(gè)別部門或機(jī)關(guān)股室授權(quán)不充分、授權(quán)不放權(quán)等問(wèn)題，致使個(gè)別單位或股室工作不夠主動(dòng)。 ⒊ 第一責(zé)任人的 意識(shí)不強(qiáng)，班子內(nèi)部相互諒解力度不夠。領(lǐng)導(dǎo)間通氣還不夠主動(dòng)，對(duì)分管領(lǐng)導(dǎo)分管的工作放手不夠，落實(shí)不夠，有時(shí)工作處于被動(dòng)。作為單位黨政一把手，第一責(zé)任人的職責(zé)履行不好，滿足于工作有分工，偏重于強(qiáng)調(diào)各負(fù)其責(zé)，統(tǒng)攬全局，負(fù)總責(zé)的意識(shí)不強(qiáng)，有分工不具體，布置多檢查少，落實(shí)責(zé)任不到位，調(diào)度不及時(shí)，督促不到位。如在發(fā)揮黨委成員的作用上責(zé)任不具體，職能不到位，黨委成員一班人的戰(zhàn)斗堡壘作用發(fā)揮不好，以會(huì)代訓(xùn)，一竿子插到底，特別是黨委成員的積極性沒(méi)有發(fā)揮出來(lái)，少數(shù)人忙，自我管理不夠，沒(méi)有形成群策群力、齊抓共管的局面。 ⒋ 事務(wù)龐雜，工作顧此失彼，滿足于現(xiàn)狀，創(chuàng)新不夠。如由于交通建設(shè)任務(wù)重，事務(wù)繁雜，經(jīng)常只著重公路建設(shè)、運(yùn)輸發(fā)展、水陸交通安全，卻忽略了對(duì)精神文明建設(shè)工作、機(jī)關(guān)管理工作的重視，忽視了對(duì)職工隊(duì)伍的政治思想教育。 ⒌ 工作量大，深入調(diào)查研究少，與職工交流思想少，解決職工實(shí)際困難少，有時(shí)對(duì)待職工關(guān)心和體諒不夠，有時(shí)態(tài)度不好。平時(shí)工作偏重依賴分工，與同志們談心交流少，借口工作忙，應(yīng)酬多，忽略了與同志們的及時(shí)溝通，對(duì)同志們批評(píng)指責(zé)多，關(guān)心 第 6 頁(yè) 共 9 頁(yè) 照顧少，特別是近期部分職工家庭生活困難較多，對(duì)此有所忽視。 ⒍ 接待 應(yīng)酬多，工作方法不夠靈活，嚴(yán)于律已方面不夠好。由于上級(jí)視察、外地參觀、部門走訪、外來(lái)人員頻繁，有時(shí)手忙腳亂，忙于應(yīng)酬；有時(shí)參加打小牌活動(dòng)，是喝了不要錢的酒，抽了不要錢的煙，但在大是大非面前堅(jiān)持原則。 金無(wú)足赤，人
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1