管理信息化-中國(guó)物流發(fā)展現(xiàn)況及有關(guān)政策建議(編輯修改稿)
2025-08-18 18:47 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 、藥品、家電 等行業(yè)都是物流技術(shù)裝備的良好市場(chǎng)。 為了適應(yīng)市場(chǎng)需求，物流技術(shù)裝備廠商也不斷提高產(chǎn)品的水平并且開發(fā)出新產(chǎn)品。日本和歐美等國(guó)外著名廠家也接連在中國(guó)設(shè)立辦事處以及分公司，也有外國(guó)公司為了更深入的介入中國(guó)市場(chǎng)，和中國(guó)企業(yè)建立了密切的合作關(guān)系。 由于外國(guó)企業(yè)更廣泛的進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，提供了高性能的技術(shù)裝備；中國(guó)企業(yè)的產(chǎn)品也不斷出現(xiàn)新品種，質(zhì)量也不斷提高。近年來華為公司、海爾公司以及許多煙草公司的高水平物流系統(tǒng)的建成，對(duì)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展起到了堅(jiān) 強(qiáng)的保證作用。郵政、機(jī)場(chǎng)、連鎖商業(yè)等配送中心和分揀設(shè)施的建設(shè)也有效地保證了該系統(tǒng)的高效率運(yùn)行。 因此，物流技術(shù)裝備水平的提高為我國(guó)物流現(xiàn)代化提供了良好的物質(zhì)基礎(chǔ)和技術(shù)支持。 北 京奧運(yùn)會(huì)為物流發(fā)展提供新的機(jī)遇 北京舉辦 20xx年奧運(yùn)會(huì)，無疑是中國(guó)物流發(fā)展難逢的機(jī)會(huì)，因?yàn)閺膴W運(yùn)設(shè)施建設(shè)到奧運(yùn)會(huì)的召開，始終需要遠(yuǎn)比平常龐大、復(fù)雜的物流系統(tǒng)的支撐，在物流設(shè)施規(guī)劃與建設(shè)、物流組織與管理、物流技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用等方面對(duì)主辦國(guó)提出了很高的要求，這既給物流業(yè)帶來巨大的挑戰(zhàn)，同時(shí)也給物流業(yè)發(fā)展帶來熱限商機(jī)。北京奧運(yùn)會(huì)使中國(guó)物 流業(yè)與國(guó)際物流業(yè)同場(chǎng)競(jìng)技，按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和慣例提供服務(wù)，中國(guó)物流業(yè)只有與國(guó)際接軌，才能分享奧運(yùn)物流市場(chǎng)這塊大蛋糕?？梢哉f，北京奧運(yùn)會(huì)在給中國(guó)物流業(yè)提供巨大的市場(chǎng)空間的同時(shí)，也使中國(guó)物流業(yè)找到了高水準(zhǔn)服務(wù)的參考指標(biāo)，其示范作用將進(jìn)一步加快中國(guó)物流的現(xiàn)代化進(jìn)程。 政府部門對(duì)現(xiàn)代物流的重視程度不斷提高，物流在國(guó)家經(jīng)濟(jì)規(guī)劃中的地位不斷加強(qiáng) 20xx 年 3 月，國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部、交通部、信息產(chǎn)業(yè)部、對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部和中國(guó)民用航空總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)於加快我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的若千意見》提出，發(fā)展現(xiàn)代物流的總體目標(biāo)，是積極采用 先進(jìn)的物流管理技術(shù)和設(shè)備，加快建立全國(guó)、區(qū)域、城鎮(zhèn)、企業(yè)等多種層次的，符合市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律、與國(guó)際通行規(guī)則接軌的，物暢其流、快捷準(zhǔn)時(shí)、經(jīng)濟(jì)合理、用戶滿意的社會(huì)化、專業(yè)化現(xiàn)代物流服務(wù)網(wǎng)路體系。在國(guó)家計(jì)委 國(guó)家經(jīng)貿(mào)委最新發(fā)布的《當(dāng)前國(guó)家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品和技術(shù)目錄》中，也已把發(fā)展物流配送中心列為重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的內(nèi)容。 20xx 年底，中國(guó)制定了未來 5 年物流配送發(fā)展初步規(guī)劃，以推動(dòng)物流業(yè)的快速發(fā)展。該規(guī)劃包括扶植和規(guī)范發(fā)展一批第三方物流企業(yè)，爭(zhēng)取 “ 十五 ” 期末社會(huì)化配送企業(yè)比重達(dá)五成以上；培育若千條貫通全國(guó)并且使之開 展國(guó)際配送業(yè)務(wù)的聯(lián)運(yùn)干線，構(gòu)建全國(guó)性的商品物流配送綠色通道：在全國(guó)各大中城市，主要商品生產(chǎn)集散地和交通樞紐，建設(shè)若干規(guī)模合理，運(yùn)作規(guī)范的現(xiàn)代化商品物流中心和專業(yè)化配送中心，構(gòu)建全國(guó)性物流配送網(wǎng)路；培育若千國(guó)家物流骨干基地， 有條件的可爭(zhēng)取發(fā)展成為亞洲的重要物流中心；確定一批物流配送示范專案，在全國(guó)各大區(qū)的中心城市，選擇符合現(xiàn)代商品物流配送基礎(chǔ)條件的企業(yè)，建立符合現(xiàn)代商品物流配送，具有全國(guó)性經(jīng)營(yíng)網(wǎng)路的專業(yè)化骨干物流配送企業(yè)。 表六、 20xx~20xx 年中國(guó)國(guó)家發(fā)展規(guī)劃對(duì)物流產(chǎn)業(yè)目標(biāo) 戰(zhàn)略目標(biāo) 具體目標(biāo) ? ? 物流成本 GDP 的比重減少 2% ? ? 發(fā)展第三方物流，增加外包和分銷配送。 ? ? 更新物流基礎(chǔ)設(shè)施，提高服務(wù)水平，管理水平。 ? ? 推進(jìn)企業(yè)的合并、聯(lián)盟、使傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。 ? ? 培養(yǎng)先進(jìn)的第三方物流供應(yīng)商。 ? ? 鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)企業(yè)物流外包。 ? ? 從分銷體系的建設(shè)出發(fā)，建立幾個(gè)國(guó)家級(jí)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。 ? ? 成為亞洲物流中心，建立幾個(gè)核心基地。 ? ? 建立大型城市物流中心和分銷中心。 ? ? 培養(yǎng) 30 個(gè)以上專案基地。 ? ? 加強(qiáng)信息技術(shù)在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用。 資料來源：中國(guó)物流年度發(fā)展報(bào)告 現(xiàn)代物流在地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要作用，也越來越為人們所認(rèn)識(shí)，不少省市把發(fā)展現(xiàn)代物流列入了重要議事日程。上海市政府在『上海市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十個(gè)五年計(jì)畫綱要的報(bào)告』中，把現(xiàn)代物流列為上海市四大新興產(chǎn)業(yè)之一，采取多種措施加快發(fā)展；天津市政府把現(xiàn)代物流作為五大支柱產(chǎn)業(yè)之一，并由主管市長(zhǎng)負(fù)責(zé)，組織了 20 多個(gè)有關(guān)部門，研究提出了天津市現(xiàn)代物流發(fā)展綱要研究報(bào)告，；深圳市為提升綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力， 改善投資環(huán)境，把發(fā)展現(xiàn)代物流與高新技術(shù)和金融同時(shí)列為新世紀(jì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的三大支柱產(chǎn)業(yè)，編制了『深圳市 “ 十五 ” 及 20xx 年現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃』。 總體來看，物流現(xiàn)代化是和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水準(zhǔn)密切相關(guān)的，預(yù)計(jì)在今後相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)將保持穩(wěn)定快速增長(zhǎng)，和世界經(jīng)濟(jì)接軌的趨勢(shì)也將加強(qiáng)，這是物流事業(yè)發(fā)展的大環(huán)境。如果能夠及時(shí)解決發(fā)展瓶頸中存在的問題，在“十五”期間即近 5 年內(nèi)，將是中國(guó)物流發(fā)展的黃金時(shí)代。 二、我國(guó)物流發(fā)展中存在的問題 物流系統(tǒng)效率低，物流成本高 我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家在物流成本方面、周轉(zhuǎn)速 度方面以及產(chǎn)業(yè)化方面存在較
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