全球十大物流公司(編輯修改稿)
2025-04-24 14:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 廣州白云機場建設(shè)全新的亞太轉(zhuǎn)運中心。 2023年 ，聯(lián)邦快遞收購大田集團在雙方從事國際速遞業(yè)務(wù)的合資企業(yè) —— 大田－聯(lián)邦快遞有限公司中的 50%股權(quán)。 公司概況 業(yè)務(wù)優(yōu)勢 在華發(fā)展 La Poste 法國郵政 法國郵政 是壟斷全國郵政業(yè)務(wù)的國有部門，其前身是法國郵電部郵政總局，成立于 1991年。 其業(yè)務(wù)分為 信函業(yè)務(wù)、包裹和物流業(yè)務(wù)、金融業(yè)務(wù) 三大部分，是歐洲郵政領(lǐng)域的主要企業(yè)之一。其在全球擁有 200家子公司、 306,371名員工、 17,000個投遞點、 22架飛機和 3輛高速火車。 。 公司概況 La Poste 法國郵政 德國、法國和英國是 法國郵政在歐洲三大主要包裹市場，占歐洲包裹市場業(yè)務(wù)量的 60％，而法國郵政在這三個國家的郵政市場都居領(lǐng)先地位 。法國郵政不僅在國內(nèi)以其形象和實力贏得了用戶，而且還不斷把業(yè)務(wù)向其他國家拓展，法國郵政的 包裹、物流和信函業(yè)務(wù) 逐步走向國際市場。 公司概況 業(yè)務(wù)分部 La Poste 法國郵政 法國郵政集團主要業(yè)務(wù)有郵政信件，包裹，財政服務(wù)，總共擁有 17071個營業(yè)網(wǎng)點； 法國郵政集團繼續(xù)進行國際化擴張，尤其是在歐洲和美國。 法國郵政積極提高服務(wù)質(zhì)量和速度，以求能夠適應(yīng)不同顧客對于效率及安全的需要，尤其是在當(dāng)前電子數(shù)據(jù)領(lǐng)域 。 公司概況 業(yè)務(wù)分部 公司戰(zhàn)略 Cosco 中國遠洋 中國遠洋控股股份有限公司 于 2023年 3月 3日在中華人民共和國注冊成立， 2023年 6月 30日在香港聯(lián)交所主板成功上市）， 2023年 6月 26日在上海證券交易所成功上市，中國遠洋是中國遠洋運輸（集團）總公司（與其下屬公司合稱 “中遠集團”，全球第二大綜合性航運公司）的上市旗艦和資本平臺。 公司概況 Cosco 中國遠洋 公司概況 公司構(gòu)成 Cosco 中國遠洋 截至 2023年 12月 31日 ，中遠集運的船隊共經(jīng)營 144艘船舶，總運力達 435,138標(biāo)準(zhǔn)箱。在全球超過 40個國家和地區(qū)的 140多個港口掛靠，經(jīng)營 74條國際航線、 12條國際支線、 20條中國沿海航線及 62條珠江三角洲和長江支線。 中遠集運 在全球范圍內(nèi)擁有廣泛的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，共擁有 400多個境內(nèi)境外銷售和服務(wù)網(wǎng)點。這些全球性的航線網(wǎng)絡(luò)和銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，使得本集團可以為客戶提供優(yōu)質(zhì)的“門到門”服務(wù)。 中國遠洋經(jīng)營419艘干散貨船，其中 202艘屬公司擁有， 217艘屬租入運力?？傔\力達 32,981,460載重噸，為全球最 大的干散貨船隊。 中遠太平洋 在全球投資經(jīng)營 27個碼頭項目，總泊位達140個，世界排名第五。 佛羅倫擁有和代管的集裝箱隊達 1,519,671標(biāo)準(zhǔn)箱，集裝箱租賃業(yè)務(wù)占全球市場份額約 %，位居世界第二。 公司概況 公司構(gòu)成 Cosco 中國遠洋 國際集裝箱班輪運輸； 國內(nèi)沿海及內(nèi)河貨物運輸、外貿(mào)集裝箱內(nèi)支線班輪運輸； 碼頭投資與管理； 國際船舶代理； 國際貨運代理； 國內(nèi)陸路貨運代理； 船舶與集裝箱生產(chǎn)、銷售、租賃、維修； 倉儲、裝卸； 運輸方案設(shè)計與信息服務(wù)； 實業(yè)項目投資與管理等。 公司概況 公司構(gòu)成 主營業(yè)務(wù) Japan post 日本郵政 日本郵政（ Japan Post） 始于 1871年，是一個自負盈虧的國有公共公司，目標(biāo)是 提供全面的、迅捷的函件和包裹寄遞業(yè)務(wù) ，簡單、安全的儲蓄業(yè)務(wù)和匯兌業(yè)務(wù)以及簡易保險業(yè)務(wù)等，同時保留普遍服務(wù) 。 日本郵政過去是典型的國營體制，在近年進行了兩次改革。 2023年 1月，由原來的郵政省、總務(wù)廳和自治省組建成
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1