全球十大物流公司(編輯修改稿)
2025-04-24 14:30 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 廣州白云機(jī)場(chǎng)建設(shè)全新的亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心。 2023年 ，聯(lián)邦快遞收購(gòu)大田集團(tuán)在雙方從事國(guó)際速遞業(yè)務(wù)的合資企業(yè) —— 大田－聯(lián)邦快遞有限公司中的 50%股權(quán)。 公司概況 業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì) 在華發(fā)展 La Poste 法國(guó)郵政 法國(guó)郵政 是壟斷全國(guó)郵政業(yè)務(wù)的國(guó)有部門(mén)，其前身是法國(guó)郵電部郵政總局，成立于 1991年。 其業(yè)務(wù)分為 信函業(yè)務(wù)、包裹和物流業(yè)務(wù)、金融業(yè)務(wù) 三大部分，是歐洲郵政領(lǐng)域的主要企業(yè)之一。其在全球擁有 200家子公司、 306,371名員工、 17,000個(gè)投遞點(diǎn)、 22架飛機(jī)和 3輛高速火車。 。 公司概況 La Poste 法國(guó)郵政 德國(guó)、法國(guó)和英國(guó)是 法國(guó)郵政在歐洲三大主要包裹市場(chǎng)，占?xì)W洲包裹市場(chǎng)業(yè)務(wù)量的 60％，而法國(guó)郵政在這三個(gè)國(guó)家的郵政市場(chǎng)都居領(lǐng)先地位 。法國(guó)郵政不僅在國(guó)內(nèi)以其形象和實(shí)力贏得了用戶，而且還不斷把業(yè)務(wù)向其他國(guó)家拓展，法國(guó)郵政的 包裹、物流和信函業(yè)務(wù) 逐步走向國(guó)際市場(chǎng)。 公司概況 業(yè)務(wù)分部 La Poste 法國(guó)郵政 法國(guó)郵政集團(tuán)主要業(yè)務(wù)有郵政信件，包裹，財(cái)政服務(wù)，總共擁有 17071個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)； 法國(guó)郵政集團(tuán)繼續(xù)進(jìn)行國(guó)際化擴(kuò)張，尤其是在歐洲和美國(guó)。 法國(guó)郵政積極提高服務(wù)質(zhì)量和速度，以求能夠適應(yīng)不同顧客對(duì)于效率及安全的需要，尤其是在當(dāng)前電子數(shù)據(jù)領(lǐng)域 。 公司概況 業(yè)務(wù)分部 公司戰(zhàn)略 Cosco 中國(guó)遠(yuǎn)洋 中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司 于 2023年 3月 3日在中華人民共和國(guó)注冊(cè)成立， 2023年 6月 30日在香港聯(lián)交所主板成功上市）， 2023年 6月 26日在上海證券交易所成功上市，中國(guó)遠(yuǎn)洋是中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司（與其下屬公司合稱 “中遠(yuǎn)集團(tuán)”，全球第二大綜合性航運(yùn)公司）的上市旗艦和資本平臺(tái)。 公司概況 Cosco 中國(guó)遠(yuǎn)洋 公司概況 公司構(gòu)成 Cosco 中國(guó)遠(yuǎn)洋 截至 2023年 12月 31日 ，中遠(yuǎn)集運(yùn)的船隊(duì)共經(jīng)營(yíng) 144艘船舶，總運(yùn)力達(dá) 435,138標(biāo)準(zhǔn)箱。在全球超過(guò) 40個(gè)國(guó)家和地區(qū)的 140多個(gè)港口掛靠，經(jīng)營(yíng) 74條國(guó)際航線、 12條國(guó)際支線、 20條中國(guó)沿海航線及 62條珠江三角洲和長(zhǎng)江支線。 中遠(yuǎn)集運(yùn) 在全球范圍內(nèi)擁有廣泛的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，共擁有 400多個(gè)境內(nèi)境外銷售和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。這些全球性的航線網(wǎng)絡(luò)和銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，使得本集團(tuán)可以為客戶提供優(yōu)質(zhì)的“門(mén)到門(mén)”服務(wù)。 中國(guó)遠(yuǎn)洋經(jīng)營(yíng)419艘干散貨船，其中 202艘屬公司擁有， 217艘屬租入運(yùn)力?？傔\(yùn)力達(dá) 32,981,460載重噸，為全球最 大的干散貨船隊(duì)。 中遠(yuǎn)太平洋 在全球投資經(jīng)營(yíng) 27個(gè)碼頭項(xiàng)目，總泊位達(dá)140個(gè)，世界排名第五。 佛羅倫擁有和代管的集裝箱隊(duì)達(dá) 1,519,671標(biāo)準(zhǔn)箱，集裝箱租賃業(yè)務(wù)占全球市場(chǎng)份額約 %，位居世界第二。 公司概況 公司構(gòu)成 Cosco 中國(guó)遠(yuǎn)洋 國(guó)際集裝箱班輪運(yùn)輸； 國(guó)內(nèi)沿海及內(nèi)河貨物運(yùn)輸、外貿(mào)集裝箱內(nèi)支線班輪運(yùn)輸； 碼頭投資與管理； 國(guó)際船舶代理； 國(guó)際貨運(yùn)代理； 國(guó)內(nèi)陸路貨運(yùn)代理； 船舶與集裝箱生產(chǎn)、銷售、租賃、維修； 倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸； 運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)與信息服務(wù)； 實(shí)業(yè)項(xiàng)目投資與管理等。 公司概況 公司構(gòu)成 主營(yíng)業(yè)務(wù) Japan post 日本郵政 日本郵政（ Japan Post） 始于 1871年，是一個(gè)自負(fù)盈虧的國(guó)有公共公司，目標(biāo)是 提供全面的、迅捷的函件和包裹寄遞業(yè)務(wù) ，簡(jiǎn)單、安全的儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)和匯兌業(yè)務(wù)以及簡(jiǎn)易保險(xiǎn)業(yè)務(wù)等，同時(shí)保留普遍服務(wù) 。 日本郵政過(guò)去是典型的國(guó)營(yíng)體制，在近年進(jìn)行了兩次改革。 2023年 1月，由原來(lái)的郵政省、總務(wù)廳和自治省組建成
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