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正文內(nèi)容

人教版歷史與社會(huì)八下75第二次工業(yè)革命課件3(編輯修改稿)

2024-12-24 20:35 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 通工具的創(chuàng)制使用 19世紀(jì)中期,科學(xué)家完善了通過(guò)燃燒 煤氣,汽油和柴油 等產(chǎn)生的熱轉(zhuǎn)化機(jī)械動(dòng)力的理論,這為 內(nèi)燃機(jī) 的發(fā)明奠定了基礎(chǔ)。 1885 德國(guó) 卡爾 本茨 發(fā)明了三輪汽車 德國(guó) 奔馳專利 1號(hào)車( 1886) 1886年他獲得汽車制造的專利,是德國(guó)奔馳汽車公司的創(chuàng)始人,被稱為 “汽車之父”。 福特與福特 T型車 20世紀(jì)初 ,美國(guó)人 亨利 福特 首先采用 流水線生產(chǎn)方法, 提高了工人的勞動(dòng)效率,讓汽車的產(chǎn)量增加,價(jià)格也從 850美元降到了 265美元,只是當(dāng)時(shí)福特汽車廠工人兩個(gè)月的工資。 流水線生產(chǎn)汽車 1903年美國(guó)萊特兄弟發(fā)明了飛機(jī) 。 伴隨著電力工業(yè)的發(fā)展,出現(xiàn)了哪些新的工業(yè)部門(mén)? 化學(xué)工業(yè) 石油工業(yè) 汽車工業(yè) 這一時(shí)期哪些國(guó)家發(fā)展比較快呢? 美國(guó)和德國(guó) 后來(lái)居上,率先實(shí)現(xiàn)了 電氣化, 工業(yè)發(fā)展勢(shì)頭超過(guò)了英國(guó)。 第二次工業(yè)革命有什么新特點(diǎn)?
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