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正文內(nèi)容

九年級(jí)歷史下冊(cè)第2單元第二次工業(yè)革命和近代科學(xué)文化第5課第二次工業(yè)革命課件3新人教版(編輯修改稿)

2025-07-18 05:22 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。幾年后,德國(guó)工程師迪塞爾發(fā)明了柴油內(nèi)燃機(jī)。內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明解決了交通運(yùn)輸工具的發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題,在這一領(lǐng)域內(nèi)引發(fā)了一場(chǎng)變革。 奧托煤氣內(nèi)燃機(jī) 戴姆勒汽油內(nèi)燃機(jī) 柴油內(nèi)燃機(jī) ( 2) 19世紀(jì) 80年代,德國(guó)人本次制造出一輛配有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)。 1913年,美國(guó)企業(yè)家福特使用流水線生產(chǎn)汽車(chē),帶來(lái)了汽車(chē)制造業(yè)的革命,汽車(chē)價(jià)格大大下降,開(kāi)始成為中等收入家庭的交通工具。 ( 3) 內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明帶動(dòng)了相應(yīng)的新興工業(yè)的發(fā)展,以它為動(dòng)力的汽車(chē)、輪船、飛機(jī)、拖拉機(jī)等陸續(xù)出現(xiàn),為人們的生產(chǎn)和生活帶來(lái)了極大的便利。 1903年萊特兄弟的實(shí)驗(yàn)飛機(jī) 1903年 12月 17日上午,威爾伯 菜特和奧維爾 萊特兄弟帶著他們的飛機(jī)來(lái)到美國(guó)北卡羅來(lái)納州的一片沙灘上。威爾伯開(kāi)始沿著鋪設(shè)好的軌道推行飛機(jī),飛機(jī)上的奧維爾緊緊抓住操縱桿。伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,螺旋槳開(kāi)始旋轉(zhuǎn),飛機(jī)向前滑動(dòng),越來(lái)越快,最終冉冉升空,緩緩飛行了 36米,然后徐徐降落,用時(shí) 12秒。人類(lèi)從此實(shí)現(xiàn)了以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的載人飛行。 此后不久,中國(guó)人馮如刻苦鉆
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