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正文內(nèi)容

人為因素航空安全管理,人為因素,民航(編輯修改稿)

2025-03-31 18:58 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 細(xì)的隔膜(基部隔膜),用以感知液體的運(yùn)動。它們檢測到的任何振動都會轉(zhuǎn)變成神經(jīng)脈沖,經(jīng)過聽覺神經(jīng)傳遞到大腦。在耳蝸中檢測到的振動量取決于聲源的音量和音調(diào) 外耳 中耳 內(nèi)耳 :耳廓收集聲波通過耳道達(dá)到耳鼓,聲波使耳鼓振動。 人耳的能力和限制 ? 人耳的能力和能被聽到的聲音的音調(diào) (頻率 )有關(guān)也和音量有關(guān)。 ? 年輕人能聽到的典型的頻率范圍是在每秒 20~ 20230次(或赫茲),最大靈敏度在約 3000赫茲處。 ? 聲音的音量或強(qiáng)度是用分貝 (dB)來測量的。 人的行為表現(xiàn)和局限性 聽覺 表2-2各種聲音的強(qiáng)度水平 活動 近似的強(qiáng)度水平(分貝) 樹葉的沙沙聲 /耳語 20 2米遠(yuǎn)交談 50 1米遠(yuǎn)打字 65 15米遠(yuǎn)中速行駛的轎車 70 15米遠(yuǎn)中速行駛卡車 75 2米遠(yuǎn)動力割草機(jī) 90 300米遠(yuǎn)螺旋槳飛機(jī) 100 300米遠(yuǎn)噴氣式飛機(jī) 110 站在靠近螺旋槳飛機(jī)處 120 感覺痛苦的臨界值 140 立即導(dǎo)致聽力損害 150 47 57 67 77 87 97 107 117 127 5 16m ftDistance from Speaker to ListenerPoss ib lew ith Norma lVoi ceNormalRaised VoiceVery Loud VoiceMaximum Vocal EffortLimit for Amplified SpeechShoutDifficul t Impo ss ib leDistance from Speaker to Listener Decibel Level (dBa) 噪聲對人的表現(xiàn)的影響 ① 令人煩躁; ②干擾口頭交流; ③造成事故; ④容易疲勞并影響精力集中; ⑤聽覺損傷(暫時性或永久性) 。 人的行為表現(xiàn)和局限性 聽覺 聽覺損傷 ? 同樣等級的間斷性和突然的噪音要比連續(xù)的噪音影響更大; ? 高頻噪音比低頻噪音更有害。噪音會增加差錯的發(fā)生; ? 較短時間的噪聲中也可能導(dǎo)致聽覺損傷。損傷的程度主要受噪聲強(qiáng)度的影響; – 短時的聽力損傷可以恢復(fù)??! ? 通常認(rèn)為超過 8小時的 85dB噪音損害內(nèi)耳。 ? 噪音超過 115dB時,佩戴防護(hù)耳罩。 人的行為表現(xiàn)和局限性 聽覺 聽覺防護(hù) ? 耳塞可以降低 20dB的噪音水平,使用防護(hù)耳罩則可達(dá) 40dB。 ? 降低聲源的噪音水平或隔離噪音源是一種好的做法, ? 老年性耳聾 :隨著年齡的增長,聽力自然衰退的現(xiàn)象。在30歲以后出現(xiàn)。 人的行為表現(xiàn)和局限性 聽覺 信息處理模型 ? 物理刺激是由感官(眼睛、耳等)來接受并在感覺存儲器中存儲短暫的時間。 ? 目視信息可以在圖像存儲器中存儲約 鐘; ? 而聲音則可以在聲音存儲器中存儲稍長時間( 2秒)。 人的行為表現(xiàn)和局限性 嗅覺 聽覺 視覺 感覺 味覺 感官接受 和存儲器 長期記憶 短期記憶 習(xí)慣動作 行動 決策制定 理解 記憶裝置 ? 一旦收集到信息,我們的精神資源就會集中在某一特定的事物上 —— 這就是注意力。 ? 注意力的形式: ①選擇注意力; ②分散注意力; ③集中注意力; ④持續(xù)注意力。 注意力是受清醒程度、個人興趣和精神壓力等因素影響的。 注意力 人的行為表現(xiàn)和局限性 分心是消極的影響 理解 ? 理解:對感覺器官感受的信息的組織和解釋,拋棄不相關(guān)的信息,以使這些保留的信息可被接受。 ? 理解是復(fù)雜的過程,可以定義成把感覺處理成對事物的有用的精神表現(xiàn)。 人的行為表現(xiàn)和局限性 決策 ? 決策是根據(jù)可用的信息來制定各種可行性方案并選擇一個首選方案。它也被描述為 思考,解決問題和判斷 。 ? 決策可以在特定情況下決定什么都不做或者立即去做某事。 ? 通??梢岳?工具 來幫助決策過程。好的決策是以由書面信息和程序作補(bǔ)充的知識,對觀察到的征兆的分析,性能的表現(xiàn)等為基礎(chǔ)的。 依賴現(xiàn)有的知識和過去的經(jīng)驗應(yīng)對一切情況都是足夠的 。 ??? 人的行為表現(xiàn)和局限性 記憶力 ? 記憶力可以認(rèn)為是對信息、經(jīng)驗和知識的存儲和保持,以及找出這些信息的能力。 ? 記憶力取決于三個過程: ①輸入;②存儲;③輸出。 ? 記憶力分為三種類型: ①瞬時記憶力 —— 有 2秒鐘的存儲時間 ; ②短期記憶力 —— 一般是 10~ 20秒,一次 5~ 9(通常說成7177。 2)項信息,通過練習(xí)完成。 ③長期記憶力。 人的行為表現(xiàn)和局限性 長期記憶力 ? 長期記憶力被用來存儲暫時不用的信息,包括: ? ①常識; ? ②人的經(jīng)驗; ? ③世界觀(包括道德規(guī)范、價值觀、宗教信仰); ? ④習(xí)慣動作,解決問題的技能和為從事各種活動的計劃; ? ⑤能力,對語言的理解力。 ? 長期記憶力與信息的長期儲存和恢復(fù)有關(guān)。 ? 指導(dǎo)和訓(xùn)練 是提高記憶的儲存能力和恢復(fù)能力的有效方法。 人的行為表現(xiàn)和局限性 習(xí)慣性動作 ? 習(xí)慣性動作:如果經(jīng)常做某一件事情,最終變成自動的動作,所需要的技能和操作被存儲在長期記憶中。 ? 通過實踐來建立習(xí)慣性動作,動作的完成在不知不覺中完成。 ? 盲打、汽車駕駛(剎車、轉(zhuǎn)彎)、飛機(jī)駕駛 情境意識 ? 指一個人在信息處理過程中,通過理解和判斷,精確的感知環(huán)境變化和對未來發(fā)展的預(yù)知能力。 ? 情境意識涉及以下過程: ①感知,對重要因素的感知; ②理解,對感知的事物的理解; ③推斷,就當(dāng)前狀況的未來進(jìn)行推斷。 ? 舉例來說,當(dāng)維修人員看到機(jī)腹上有藍(lán)色痕跡,認(rèn)為可能是廁所污水排放閥門泄漏。如果他具備良好的情境意識,他應(yīng)該想到泄漏的藍(lán)水在空中會結(jié)冰,脫落的藍(lán)冰會導(dǎo)致機(jī)身或發(fā)動機(jī)損壞。 ? 發(fā)動機(jī)的廢氣的顏色等 人的行為表現(xiàn)和局限性 飛機(jī)維修中的情境意識 ① 正在工作的系統(tǒng)狀況; ②所報告的故障和糾正措施之間的關(guān)系; ③該項工作對其他系統(tǒng)的可能影響; ④該項工作對其他人正在做的工作的影響以及他們的工作對該項工作的影響。 人的行為表現(xiàn)和局限性 情境意識的障礙和克服情境意識的障礙 ? 情境意識的障礙包括: ① 缺乏溝通; ② 疲勞 /壓力; ③ 超負(fù)荷工作 /工作量不足; ④?集體思想?的思維定勢; ⑤?急于求成?的心理狀態(tài); ⑥ 降低操作條件。 人的行為表現(xiàn)和局限性 ? 克服情境意識障礙的方法: ① 積極的詢問與評價 ② 必要時采取果斷行動 ③ 連續(xù)不斷地對情境進(jìn)行分析 /監(jiān)控 信息處理的局限性 ? 注意力和感知 – 如果沒有被感知,一部分感知到的信息可能會丟失。 – 如:你專注于某件事情,你就不能感知其他人對你說的話或事情,即使你的耳朵這時聽到了這些話。 – 信息丟失,但是信息處理系統(tǒng)有能力去感知事務(wù)(照片、感念、常識、手冊等) – 切記: 用自己的知識和經(jīng)驗來填充丟失的信息很危險。 常說的? 想當(dāng)然 ? 。 ? 注意力和感知 ??一個人看到的就是他所希望看到的?。 ?要學(xué)會?嚴(yán)謹(jǐn)、思考、認(rèn)真?。 決策、記憶、習(xí)慣 ? 不正確的感知某種事物意味著可能做出不知正確的決策,導(dǎo)致不適當(dāng)?shù)男袆印? ? 感覺和短期記憶的能力 無論從能力上還是持續(xù)時間上都是有限的。 ? 感覺到的信息: – 未必會被儲存下來; – 可能儲存不正確; – 可能難于提取出來。 ? 都與 遺忘、信息丟失、信息無法提取 有關(guān)。 如何避免信息處理局限性 1. 使用手冊或臨時備忘錄比記憶力可靠; 2. 不能確定的記憶信息應(yīng)該核實; 3. 暫時記錄就可避免遺忘或混淆的風(fēng)險; 4. 使用個人筆記本來永久性地記錄信息是危險的,因為記錄在本子上的信息可能會過時。 人的行為表現(xiàn)和局限性 幽閉恐懼癥 ? 當(dāng)人進(jìn)入一個封閉或者狹小的空間時,會感受到不通程度的生理或心里的不舒服,一般是正常的。當(dāng)這種不舒服過于嚴(yán)重時,就是幽閉恐懼癥。為處于封閉空間中的異樣感覺。 ? 如何克服幽閉恐懼癥 ? ? 在狹窄空間的工作進(jìn)行細(xì)致的管理; ? 作好工作準(zhǔn)備,消除緊張和擔(dān)心; ? 幫助進(jìn)出狹窄空間的同事的陪伴下工作; ? 良好照明和通風(fēng)能減少不適感; ? 使用安全設(shè)備。 恐高癥 ? 當(dāng)某些人在明顯的高處時,尤其是機(jī)身的頂部檢查時,可能不適應(yīng),而有些人卻能適應(yīng),一般工作時要用安全帶,這些未必能解除維修人員對高度的恐懼,但肯定可以幫助他們安心并專注于手頭的工作,更需要來自于團(tuán)隊的支持和幫助。 ? 如何克服恐高癥? ? 在高處工作,使用安全帶; ? 團(tuán)隊成員的支持和幫助; ? 經(jīng)理和主管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該使工作盡可能舒適和安全 ? 較多次的休息。 人的行為表現(xiàn)和局限性 幽閉恐懼癥,恐高癥 本章重點(diǎn) ? 視錐細(xì)胞和視桿細(xì)胞; ? 影響視力的因素; ? 對眼睛的保護(hù)措施; ? 噪聲對人的表現(xiàn)的影響; ? 情景意識的定義和三個過程; ? 情景意識的障礙表現(xiàn); ? 克服情景意識障礙的方法; ? 如何克服幽閉恐懼癥和恐高癥 ; 人的行為表現(xiàn)和局限性 第 3章 社會心理學(xué) 第 3章 社會心理學(xué) 3 社會心理學(xué) ? 論述工作的社會環(huán)境因素, – 包括航空器維修人員所在的企業(yè)文化、個人與團(tuán)隊的責(zé)任、企業(yè)的激勵、團(tuán)隊工作所涉及的因素、管理、監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)力等。 ? 北大:?思想自由,兼容并包 ? ? 中航大:校風(fēng) 《 篤學(xué)、精博、嚴(yán)謹(jǐn)、創(chuàng)新 》 ? 校訓(xùn) 《 崇尚嚴(yán)實、致能致用 》 第 3章 社會心理學(xué) 軟實力 社會環(huán)境 ? 企業(yè)文化: – 航空維修人員受所在企業(yè)的影響,每個企業(yè)有自己的?做事方式?,有獨(dú)特的價值觀、政策、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)等。 ? 企業(yè)文化的影響: – 積極 – 消極 作為個人與團(tuán)隊的工作 ? 個人包括 – 管理者、審核員、維修人員 及每一個成員。 ? 強(qiáng)調(diào)個人責(zé)任的優(yōu)點(diǎn):每個航空器維修人員很 清楚自己 被分配有一項或多項 工作 ,自己 必須對這些工作負(fù)責(zé) 。 – 強(qiáng)調(diào)個人責(zé)任的做法,促使每個航空器維修人員正確地完成工作,他們知道一旦出現(xiàn)差錯,將會承擔(dān)責(zé)任。 ? 強(qiáng)調(diào)個人責(zé)任的缺點(diǎn):可能會忽視作為 合作的團(tuán)隊相互協(xié)作 來共同達(dá)到目標(biāo)的重要性。 個人的責(zé)任 ? 個體都應(yīng)該盡職盡責(zé)地工作; ? 維修人員進(jìn)行過多方面的訓(xùn)練,都是有技能的個體。 ? 都能勝任相應(yīng)的工作,對航空器的安全運(yùn)營負(fù)責(zé)。 第 3章 社會心理學(xué) 團(tuán)隊責(zé)任 ? 強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊責(zé)任有優(yōu)點(diǎn) ? 每一個人應(yīng)該對團(tuán)隊的工作負(fù)責(zé),而不是只對自己的工作負(fù)責(zé),應(yīng)為 ?產(chǎn)品?的安全而工作。 ? 涉及交叉檢查別人的工作和指出別人錯誤等。 ? 強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊責(zé)任的缺點(diǎn) ? 責(zé)任分散可能潛在地危害安全。 ? 導(dǎo)致?責(zé)任分散?:每個人都認(rèn)為總有人去做,而自己不用去做 ? 責(zé)任通過 授權(quán)、規(guī)章和程序 來規(guī)定,也通過 培訓(xùn) 來明確,營造 共同承擔(dān)責(zé)任而不是分散責(zé)任的文化 。 第 3章 社會心理學(xué) 激勵 ? 激勵:激發(fā)、引導(dǎo)和維持人的行為表現(xiàn)及績效最基本的驅(qū)動力。 ? 構(gòu)成要素: 需求和信念 ? 分類: 物質(zhì)激勵和精神激勵 ? 航空領(lǐng)域應(yīng)合理地激勵維修人員: – 激勵以安全、高效的方式工作; – 現(xiàn)實因素會導(dǎo)致對安全的忽視,違規(guī)等行為發(fā)生。 – 受激勵的水平將決定工作表現(xiàn),激勵水平?jīng)Q定了將做什么和能做什么之間差距的大小。 第 3章 社會心理學(xué) 激勵和缺乏激勵 案例 ? 奧運(yùn)冠軍獎勵 ? 商而優(yōu)則仕 ? 學(xué)而優(yōu)則仕 ? 優(yōu)秀、代表、委員、旗手。 ? 。。 馬斯洛層次需要理論 ? 是 理解人類行為、動機(jī)以及研究組織激勵 時應(yīng)用的最廣泛的理論, ? 三個基本假設(shè): ①人要生存,人的需要能夠影響人的行為。 ②人的需要按重要性和層次性排成一定的次序,從基本的需
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