【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 全事故的措施建議。 .公路工程施工企業(yè)安全教育培訓(xùn)的目的包括 提高安全生產(chǎn)方針的認(rèn)識(shí)、對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)行科學(xué)管理、提高從業(yè)人員的技術(shù)知識(shí)水平 、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力 。 .申請(qǐng)領(lǐng)取施工許可證，應(yīng)當(dāng)具備下列條件： 已經(jīng)辦理建筑工程用地審批手續(xù)、在城市規(guī)劃區(qū)的建筑工程，已經(jīng)取得規(guī)劃許可證、有保證工程質(zhì)量和安全的具體措施 、有滿足施工需要的施工圖紙及技術(shù)資料 。 .安全生產(chǎn)法律體系的構(gòu)成： 憲法、法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章、工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)工程建設(shè)安全國(guó)際條約 。 .公路施工企業(yè)員工參與的安全管理工作包括： 使用安全反饋程序 、 計(jì)劃 、 量測(cè) 、 總結(jié)和評(píng)審安全工作 、 建立并完善企業(yè)的安全管理政策和組織結(jié)構(gòu) 。 . .公路施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù) 工程特點(diǎn) 、 施工方法 要求 ， 采取可靠的技術(shù)措施 ， 消除安全隱患 ， 保證施工安全 。 .公路施工企業(yè)等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位建立安全規(guī)章制度的要求包括 符合法律法規(guī) 、 保證貫徹執(zhí)行 、 符合企業(yè)實(shí)際 。 . 實(shí)施公路工程安全技術(shù)管理的主要依據(jù)是 規(guī)章制度 。 .公路施工企業(yè)的從業(yè)人員在安全生產(chǎn)方面應(yīng)履行的義務(wù)包括 遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī) 、 自覺(jué)接受安全教育和培訓(xùn) 、 正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品 、 發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)報(bào)告 。 《中華人民共和國(guó)刑法修正案（六）》規(guī)定：“強(qiáng)令他人違章冒險(xiǎn)作業(yè)，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的，處 5 年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)特別惡劣的，處 5 年以上有期徒刑?！? 《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于 1 小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告。 根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》，施工單位取得資質(zhì)證書后，降低安全生產(chǎn)條件的，責(zé)令限期改正；經(jīng)整改仍未達(dá)到與其資質(zhì)等級(jí)相適應(yīng)的安全生產(chǎn)條件的，責(zé)令停業(yè)整頓，降低其資質(zhì)等級(jí)直至吊銷資質(zhì)證書 。 .在 《安全生產(chǎn)許可證條例》 中，我國(guó)第一次以法律形式確立了企業(yè)安全生產(chǎn)的準(zhǔn)入制度，是強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭管理，全在落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針的重大舉措。 .從事建設(shè)工程活動(dòng)，必須嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，堅(jiān)持先勘察、后設(shè)計(jì)、再施工 的原則。 . 未經(jīng) 監(jiān)理工程師 簽字，建筑材料、建筑構(gòu)配件和設(shè)備不得在工程上使用或者安裝，施工單位不得進(jìn)行下一道工序的施工。 .根據(jù)交通部《公路工程質(zhì)量事故等級(jí)劃分和報(bào)告制度》的規(guī)定，關(guān)于重大事故書面報(bào)告所包括的內(nèi)容說(shuō)法錯(cuò)誤的是事故發(fā)生原因的最終判斷的確鑿依據(jù) 。 .對(duì)事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為， 任何單位和個(gè)人 有權(quán)向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)部門報(bào)告或者檢舉 .公路施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理的根本目的是 保證生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的人身安全、財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì) 。 .《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》規(guī)定的行政處罰 由負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門決定 。給予拘留的行政處罰由公安機(jī)關(guān)依照治安管理處罰條例的規(guī)定決定 。有關(guān)法律、行政法規(guī)對(duì)行政處罰的決定機(jī)關(guān)另有規(guī)定的，依照其規(guī)定 . .注冊(cè)執(zhí)業(yè)人員未執(zhí)行法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的 責(zé)令停止執(zhí)業(yè)三個(gè)月以上一年以下 。情節(jié)嚴(yán)重的吊銷執(zhí)業(yè)資料證書，五年內(nèi)不予注冊(cè) 。造成重大安全事故的，終身不予注冊(cè) 。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任 。 .公路工程建設(shè)發(fā)生一般質(zhì)量事故，事故發(fā)生單位應(yīng)在 3天內(nèi)書面上報(bào)質(zhì)量監(jiān)督站，同時(shí)報(bào) 建設(shè)單位 、監(jiān)理單位 、省級(jí)質(zhì)量監(jiān)督站 、企業(yè)、上級(jí)主管部門 。 .根據(jù)《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》，特大事故調(diào)查組織的職責(zé)如下： 查明事故發(fā)生的原因，人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失情況、查明事故的性質(zhì)和責(zé)任 。檢查控制事故的應(yīng)急措施是否得當(dāng)和落實(shí)、寫出事故調(diào)查報(bào)告 。 .解決勞動(dòng)爭(zhēng)議，應(yīng)當(dāng)根據(jù) 合法 、公開、公正 的原則，一發(fā)維護(hù)勞動(dòng)爭(zhēng)議的當(dāng)事人的合法權(quán)益。 .根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》規(guī)定，公路等施工企業(yè)作業(yè)人員 有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè) . .關(guān)于特大事故的處理，說(shuō)法中正確的是 :通常由組織特大事故調(diào)查的部門或者授權(quán)的部門負(fù)責(zé)、國(guó)務(wù)院認(rèn)為應(yīng)當(dāng)由國(guó)務(wù)院處理的特大事故，由國(guó)務(wù)院或者國(guó)務(wù)院授權(quán)的部門負(fù)責(zé)事故的處理、涉及軍民雙方的特大事故，由國(guó)務(wù)院、中央軍委或者國(guó)務(wù)院、中央軍委授權(quán)的部門負(fù)責(zé)事故的處理 . .公路施工企業(yè)的從業(yè)人員在安全生產(chǎn)方面應(yīng)享有的權(quán)利包括 :應(yīng)急措施的知情權(quán) 、安全生產(chǎn)管理中問(wèn)題的控告權(quán) 、違章指揮的拒絕權(quán) 、緊急避險(xiǎn)權(quán) . .公路施工企業(yè)安全施工措施方案審批會(huì)要依據(jù) 施工方案 、施工技術(shù) 、專家知識(shí) 進(jìn)行。 .公路施工企業(yè)作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)遵守安全施工的 規(guī)章制度 、操作規(guī)程 。勞動(dòng)紀(jì)律 、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn) ，正確使用安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備等。 .路面施工中瀝青灑布機(jī)作業(yè)駕駛員與機(jī)上操作人員應(yīng)密切配合，操作人員應(yīng)注意自身的安全。作業(yè)時(shí)在噴灑瀝青方向 20m 以內(nèi)不得有人停留。 .公路施工現(xiàn)場(chǎng)用電系統(tǒng)中， PE線的絕緣色應(yīng)是 綠 /黃雙色 。 .橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)所有防雷裝置的沖擊接地電阻值為不得大于 4Ω 。 .禁火作業(yè)區(qū)應(yīng)當(dāng)距生活區(qū)不少于 15m 。 .在公路工程中，擋土墻的基礎(chǔ)寬與墻高之比應(yīng)為 1/2～ 2/3 。 .移動(dòng)式配電箱、開關(guān)箱中心點(diǎn)與地面的相對(duì)高度可為 。 .土的工程分類可按 堅(jiān)硬程度 、開挖方法 、使用工具 等原因來(lái)分類。 .振動(dòng)器操作人員應(yīng)掌握一般的安全用電知識(shí)，作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴 膠鞋、絕緣手套 。 .總配電箱中的漏電斷路在正常情況下可用于 接通與分?jǐn)嚯娐? 、過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù) 、漏電保護(hù) 。 交通部門的用人單位應(yīng)當(dāng)建立、健全職業(yè)衛(wèi)生檔案和 勞動(dòng)者健康監(jiān)護(hù) 檔案 。 在公路工程中，擋土墻沿水平方向每隔 1025m要設(shè)縫寬為 1020mm 的伸縮或沉降縫。 公路施工中，推土機(jī)按行走裝置不同分為 履帶式和輪式 推土機(jī)。 嚴(yán)禁將 施焊把線 繞在身上或搭在背上。 木材含水率小于 25%時(shí)，強(qiáng)度設(shè)計(jì)值乘以提高系數(shù) 。 公路施工中，鏟運(yùn)機(jī)在新填筑的土堤上作業(yè)時(shí)，離堤坡邊緣不得小于 1m。 公路施工中，振動(dòng)壓路機(jī)的生產(chǎn)率相當(dāng)于靜作用壓路機(jī)的 3～ 4倍。 安全防護(hù)設(shè)施的驗(yàn)收，應(yīng)具備施工組織設(shè)計(jì)及有關(guān) 驗(yàn)算數(shù)據(jù)、安全防護(hù)設(shè)施驗(yàn)收記錄、安全防護(hù)設(shè)施和變更記錄及簽證 等材料。 公路施工現(xiàn)場(chǎng)用電工工程的基本供配電系統(tǒng)應(yīng)按 三級(jí) 設(shè)置。 禁火作業(yè)區(qū)應(yīng)當(dāng)距生活區(qū)不少于 15m 。 橋梁安裝模板時(shí)應(yīng)做到： 上下應(yīng)有人接應(yīng)、隨裝隨運(yùn)、嚴(yán)禁拋擲 。 橋梁施工中，為保證腳手架立桿的安全使用，規(guī)范規(guī)定對(duì)其計(jì)算的內(nèi)容包括 穩(wěn)定性和容許長(zhǎng)細(xì)比 。 暴風(fēng)雨及臺(tái)風(fēng)、暴雨后，應(yīng)對(duì)高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有 松動(dòng)、變形、損壞、脫落 現(xiàn)象應(yīng)立即修理完善。 工程施工中可采用 消聲、吸聲、隔振 幾種措施來(lái)控制躁聲的傳播。 公路工程倉(cāng)庫(kù)保管員應(yīng)當(dāng)熟悉所存物品的 分類 、性質(zhì) 、保管業(yè)務(wù) 知識(shí)和放火安全制度。 可能發(fā)生塵肺的工種有 石工、水泥工和電焊工 。 .當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí)，現(xiàn)澆鋼盤混凝土梁、板的起拱高度可分為全跨度的1/10003/1000 。 .鋼筋彎曲機(jī)彎鋼筋時(shí)，機(jī)身固定銷應(yīng)安放在 擋板 一側(cè)。 .路基施工時(shí)，在膨脹土地區(qū)開挖時(shí)要符合 開挖 、作墊屋 、基礎(chǔ)施工、隨裝隨運(yùn) 、工程驗(yàn)收 的要求。 .工程施工現(xiàn)場(chǎng)配電箱中的刀型開關(guān)在正常情況下可用于 電源隔離 、頻繁通、斷電路 、電路的過(guò)載保護(hù) 。 .工程施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)鍋爐房設(shè)置的位置應(yīng)考慮周圍臨建的環(huán)境，不宜和 木工棚 。易燃易爆材料倉(cāng)庫(kù) 。變壓室 等相鄰。 .打樁施工場(chǎng)地應(yīng)按坡度不大于 3% 的要求進(jìn)行平實(shí)。 .鋼筋強(qiáng)化機(jī)械包括 :鋼筋冷拉機(jī) 、鋼筋冷拔機(jī) 、鋼筋軋扭機(jī) . .土按堅(jiān)硬程度和開挖方法及使用工具可分為 8 類。 .插入式振動(dòng)器在搬動(dòng)時(shí)應(yīng) 切斷電源 . .橋梁施工進(jìn)行高處作業(yè)之前，應(yīng)進(jìn)行安全防護(hù)設(shè)施 逐項(xiàng)檢查 和驗(yàn)收。 .安全防護(hù)設(shè)施的驗(yàn)收，應(yīng)具備施工組織設(shè)計(jì)及有關(guān)驗(yàn)算數(shù)據(jù)、安全防護(hù)設(shè)施驗(yàn)收記錄、安全防護(hù)設(shè)施 變更記錄及簽證 等資料。 .易燃物品露天倉(cāng)庫(kù)四周內(nèi)應(yīng)有不小于 6m 的平坦空地作為消防通道。 .