倉儲設(shè)計與成本構(gòu)成培訓(xùn)(編輯修改稿)
2025-03-31 05:01 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 0 0時 間 / 月圖 3－ 1 需要與倉庫大小關(guān)系圖 六、倉儲規(guī)劃 2．倉儲數(shù)量 總成本倉 庫 數(shù) 量總 成 本存 貨 成 本倉 儲 成 本運 輸 成 本失 銷 成 本圖 3－ 2 物流成本與倉庫數(shù)量的關(guān)系 隨著系統(tǒng)倉庫數(shù)量的增加，運輸成本和失銷成本會減少，而存貨成本和倉儲成本將增加。 隨著倉庫數(shù)量的增加，總成本通常會下降。但是，當(dāng)存貨成本和倉儲成本的增加額抵消了運輸成本和失銷成本的減少額時，總成本開始增長。 我們應(yīng)綜合各個方面的因素通過計算總成本對倉庫數(shù)量做出科學(xué)決策。 ? 影響倉儲數(shù)目的因素： ?客戶服務(wù)水平 ?運輸服務(wù)能力 ?客戶的小批量購買因素 ?缺貨補貨的需求 ?計算機技術(shù)的應(yīng)用 企業(yè)一般可以通過增加倉庫的數(shù)量來降低運輸成本，提高客戶服務(wù)水平，存儲更多的成品。但是，現(xiàn)代物流系統(tǒng)的發(fā)展卻要求以較少的倉庫的數(shù)量來達到上述目標(biāo)。倉儲的這種發(fā)展趨勢導(dǎo)致了零庫存管理方式的產(chǎn)生。 3． 倉儲布局和設(shè)計原則 ? 考慮因素： ? 存貨數(shù)量的大小和 需求的增長率 ? 安全庫存的影響 ? 非存儲區(qū) ? 分揀和組裝區(qū) ? 收貨 、 運貨的接口 ? 盡量提高整個存儲空間的利用率 圖 3－ 3 倉庫的空間需求 收 貨 區(qū)按 定 單 分 揀 區(qū)運 貨 區(qū)裝 、 拆 箱 區(qū) 整 箱 堆 放 區(qū)存 儲 區(qū)監(jiān) 管 區(qū)辦 公 區(qū)其 他 用 途 區(qū)特 殊 貨 物 存 儲 區(qū)使 用 單 層 設(shè) 施直 線 移 動 貨 物使 用 合 適 的 物 料 搬 運 設(shè) 備制 定 有 效 的 庫 存 設(shè) 計盡 量 減 少 通 道 所 占 空 間充 分 利 用 倉 庫 堆 存 能 力? 設(shè)計布局的一般原則（如下圖所示） 圖 3－ 4 倉庫布局與設(shè)計原則 圖 3－ 5 基本倉庫構(gòu)造 收 貨 區(qū)基 本 存 儲 區(qū) 按 定 單 分 揀 備 貨 區(qū) 運 貨 區(qū)ABCD 此外 ， 在布局和設(shè)計倉庫時還需注意 安全性 和可保護性 。 收 貨 區(qū)運 貨 區(qū)危 險 品冷 藏 區(qū)辦 公 生 活運 出運 入存 儲 區(qū)存 儲 區(qū)分 揀 區(qū)存 儲 區(qū)存 儲 區(qū)分 揀 區(qū)分 揀 區(qū) 分 揀 區(qū)圖 3－ 7 改良的倉儲布局 收 貨 區(qū)運 貨 區(qū)危 險 品冷 藏 區(qū)辦 公 生 活運 出運 入存 儲 區(qū)存 儲 區(qū)存 儲 區(qū)存 儲 區(qū)存 儲 區(qū)存 儲 區(qū)圖 3－ 6 用存儲區(qū)揀貨的布局 七、倉儲的成本構(gòu)成 ? （一）維持成本 ? ? ? ? ? ? （二）采購成本 ? （ 三）缺貨成本 ? ? ?
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1