豐田課件chbrakegs430300(ppt41)(編輯修改稿)
2025-03-30 22:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 功能 – 增強車輛穩(wěn)定性 制動控制 ECU 所需轉(zhuǎn)向角與轉(zhuǎn)向比 轉(zhuǎn)向角及轉(zhuǎn)向減速比控制 VGRS ECU 車輛狀態(tài) VSC 所需助力扭矩 傳感器 EPS ECU 轉(zhuǎn)向助力 計算控制值 VGRS執(zhí)行器 EPS馬達 車型概況 發(fā)動機 底盤 車身 車身電氣 制動控制系統(tǒng) 轉(zhuǎn)向協(xié)同控制功能 – 在 VSC作用同時提供高性能的轉(zhuǎn)向控制 穩(wěn)定車輛 防止進一步轉(zhuǎn)向不足 當(dāng)后輪失去抓地力 當(dāng)前輪開始出現(xiàn)打滑 搖擺 反向轉(zhuǎn)向助力 提高轉(zhuǎn)向減速比 VGRS EPS VGRS 調(diào)整輪胎方向抵消轉(zhuǎn)向不足或過度 車型概況 發(fā)動機 底盤 車身 車身電氣 制動控制系統(tǒng) 制動控制系統(tǒng) – 系統(tǒng)喚醒條件 或 或 打開點火開關(guān)（ IG / ON ） 制動踏板踩下 駕駛員車門打開 車型概況 發(fā)動機 底盤 車身 車身電氣 制動控制系統(tǒng) 制動控制系統(tǒng) – 系統(tǒng)退出條件 關(guān)閉點火開關(guān)（ OFF） 制動踏板未被踩下 主繼電氣 1關(guān)閉 駕駛員車門關(guān)閉 主繼電器 2關(guān)閉 與 與 與 與 車型概況 發(fā)動機 底盤 車身 車身電氣 制動控制系統(tǒng) 液壓管路 制動踏板行程傳感器 主缸壓力傳感器 制動行程模擬器 制動執(zhí)行器 左前 右前 右后 左后 開關(guān)電磁閥 助力泵及其馬達 安全閥 蓄壓器 蓄壓器 壓力傳感器 輪缸壓力傳感器 減壓閥（線性） 加壓閥（線性） 主缸電磁切斷閥 車型概況 發(fā)動機 底盤 車身 車身電氣 制動控制系統(tǒng) 液壓管路 – 一般運作 ON (關(guān)閉 ) ON 或 OFF (線性控制 ) 輪缸壓力調(diào)節(jié) 制動執(zhí)行器 左前 右前 右后 左后 車型概況 發(fā)動機 底盤 車身 車身電氣 制動控制系統(tǒng) 液壓管路 – 系統(tǒng)關(guān)閉或無電源電壓提供 制動執(zhí)行器 OFF (關(guān)閉 ) OFF (打開 ) 左前 右前 右后 左后 前輪缸壓力 主缸壓力 車型概況 發(fā)動機 底盤 車身 車身電氣 制動控制系統(tǒng) 液壓管路 – 前制動失效 制動執(zhí)行器 OFF (關(guān)閉 ) OFF (打開 ) 左前 右前 右后 左后 前制動 主缸壓力 常規(guī)控制 后制動 車型概況 發(fā)動機 底盤 車身 車身電氣 制動控制系統(tǒng) 制動執(zhí)行器 – 柱塞式助力泵 – 波紋軟管式蓄壓器 助力泵馬達 氮氣 波紋軟管
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