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正文內(nèi)容

唐山動車城景觀意向策劃(編輯修改稿)

2025-03-29 00:34 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 唐山動車新城 —— 歷史上的第一 ● 1985年 11月,唐車首次設計試制的 YZ31型平戰(zhàn)兩用米軌客車落成交出,獲機車車輛工業(yè)總局科技成果一等獎。 ● 1988年 9月,唐車首次研制成功 EX6型軌道檢查車。 ● 1990年,唐車投入巨大力量抓 YW25A型空調(diào)客車生產(chǎn),中國第一列新型空調(diào)客車竣工,在唐車舉行了落成編組儀式。 ● 1991年 8月,唐車設計試制的第一輛 RZ25型單車供電軟座空調(diào)客車竣工下線。 ● 1994年,唐車首次為緬甸設計制造了米軌行李車,米軌硬座車。 ● 1998年,唐車制造了國內(nèi)第一列雙層內(nèi)燃動車組。 唐山大地震后到 20世紀末 唐山動車新城 —— 景觀啟示 浴火重生:廢墟創(chuàng)業(yè)、再創(chuàng)佳績 —— 大地震后至 20世紀前 遭遇唐山大地震毀滅性的損失后,機車廠易地重建,唐車人發(fā)揚艱苦奮斗的精神,在廢墟上創(chuàng)業(yè),再創(chuàng)佳績。 向遠處延伸下去的鐵軌與其他景觀道連接,加入體現(xiàn)新生活力主題的景觀小品,體現(xiàn)欲火重生后煥發(fā)的新生。 唐山動車新城 —— 歷史上的第一 ● 2023年 9月,唐車通過了 GJB/Z900196國家軍用質(zhì)量管理體系認證,成為機車車輛行業(yè)第一家通過國軍標認證的工廠。 ● 2023年,國內(nèi)首列時速 160公里擺式列車在唐車下線。 ● 2023年,唐車試制成功與發(fā)達國家具有同等檔次和水平的中國首列 70%低地板城軌車。 ● 2023年,中國首輛具有完全自主知識產(chǎn)權的常導中低速磁懸浮工程化樣車。 ● 2023年 4月 11日,具有完全的自主知識產(chǎn)權的首列國產(chǎn)時速 350公里 CRH3“和諧號”動車組在唐車公司下線。 ● 2023年 6月 24日,唐車制造的首列國產(chǎn)時速 350公里 CRH3“和諧號”動車組在京津城際鐵路的運行試驗中創(chuàng)造出時速 “中國鐵路第一速”,成為目前世界運營鐵路的最高時速。 ● 2023年 8月 1日,中國第一條真正意義上的高速鐵路 —— 京津高速城際鐵路正式通車運營,唐車制造的兩列時速 350公里 CRH3 動車組成功完成京津兩地首發(fā)任務。 21世紀到目前 唐山動車新城 —— 歷史上的第一 ● 2023年 3月 16日,唐車開始研制時速 380公里新一代高速動車組,國內(nèi)首創(chuàng),世界領先。 ● 2023年 3月 19日,唐車首次出口加納的 2列內(nèi)燃動車組竣工下線,這是唐車產(chǎn)品首次出口非洲,也是中國第一次向非洲地區(qū)出口鐵路動車組產(chǎn)品。
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