【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 圖 掃描混合手柄 第 5章 Pro/ENGINEER 高級(jí)實(shí)體特征建模 可變剖面掃描 使用“可變剖面掃描”特征可創(chuàng)建實(shí)體或曲面特征?？稍谘匾粋€(gè)或多個(gè)選定軌跡掃描剖面時(shí)通過控制剖面的方向、旋轉(zhuǎn)和幾何來添加或移除材料?？墒褂煤愣ń孛婊蚩勺兘孛鎰?chuàng)建掃描。 可變截面 將草繪圖元約束到其它軌跡（中心平面或現(xiàn)有幾何），或使用由“ trajpar”參數(shù)設(shè)置的截面關(guān)系來使草繪可變。草繪所約束到的參照可改變截面形狀。另外，以控制曲線或關(guān)系式（使用 trajpar）定義標(biāo)注形式也能使草繪可變。草繪在軌跡點(diǎn)處再生，并相應(yīng)更新其形狀。 恒定截面 在沿軌跡掃描的過程中，草繪的形狀不變。僅截面所在框架的方向發(fā)生變化。 “可變剖面掃描”工具可以有以下多種軌跡類型：原始軌跡、法向軌跡、 X 軌跡和相切軌跡 。 第 5章 Pro/ENGINEER 高級(jí)實(shí)體特征建模 建模示例 圖 可變截面掃描特征創(chuàng)建 第 6章 Pro/ENGINEER 參數(shù)化建模 造型技術(shù) 在 CAD技術(shù)發(fā)展的初期， CAD僅限于計(jì)算機(jī)輔助繪圖，隨著計(jì)算機(jī)軟、硬件技術(shù)的飛速發(fā)展， CAD技術(shù)才從二維平面繪圖發(fā)展到三維產(chǎn)品建模，并隨之產(chǎn)生了三維線框造型、曲面造型以及實(shí)體造型技術(shù)，如今參數(shù)化及變量化設(shè)計(jì)思想和特征造型則代表了當(dāng)今 CAD技術(shù)的發(fā)展新方向。 參數(shù)化設(shè)計(jì)是以一種全新的思維方式來進(jìn)行產(chǎn)品的創(chuàng)建和修改設(shè)計(jì)的方法。它用約束來表達(dá)產(chǎn)品幾何模型的形狀特征，定義一組參數(shù)以控制設(shè)計(jì)結(jié)果，從而能夠通過調(diào)整參數(shù)來修改設(shè)計(jì)模型，并能方便地創(chuàng)建一系列在形狀或功能上相似的設(shè)計(jì)方案。 第 6章 Pro/ENGINEER 參數(shù)化建模 參數(shù)化模型 在參數(shù)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)中，首先必須建立參數(shù)化模型。在計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，不同型號(hào)的產(chǎn)品往往只是尺寸不同而結(jié)構(gòu)相同，映射到幾何模型中，就是幾何信息不同而拓?fù)湫畔⑾嗤?。因此，參?shù)化模型要體現(xiàn)零件的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，從而保證設(shè)計(jì)過程中幾何拓?fù)潢P(guān)系的一致。 實(shí)際上，用戶輸入的草圖中就隱含了拓?fù)湓亻g的關(guān)系。幾何信息的修改需要根據(jù)用戶輸入的約束參數(shù)來確定，因此需要在參數(shù)化模型建立幾何信息和參數(shù)的對(duì)應(yīng)機(jī)制。該機(jī)制是通過尺寸標(biāo)注線來實(shí)現(xiàn)的。對(duì)于拓?fù)潢P(guān)系改變的產(chǎn)品零部件，也可以用它的尺寸參數(shù)變量來建立參數(shù)化變量來建立參數(shù)化模型。 第 6章 Pro/ENGINEER 參數(shù)化建模 參數(shù)化驅(qū)動(dòng) 參數(shù)驅(qū)動(dòng)法又稱為尺寸驅(qū)動(dòng)法，是一種參數(shù)化圖形的方法，它基于對(duì)圖形數(shù)據(jù)的操作和對(duì)幾何約束的處理，利用驅(qū)動(dòng)樹分析幾何約束來對(duì)圖形進(jìn)行編程的方法。 第 6章 Pro/ENGINEER 參數(shù)化建模 參數(shù)化建模 目前參數(shù)化建模技術(shù)大致可以分為三種方法： （ 1）基于尺寸驅(qū)動(dòng)的參數(shù)化建模 （ 2）基于約束驅(qū)動(dòng)的參數(shù)化建模 （ 3）基于特征模型的參數(shù)化建模 基于特征的參數(shù)化設(shè)計(jì) 隨著 CAD技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了將參數(shù)化設(shè)計(jì)應(yīng)用到特征設(shè)計(jì)中去，使得特征可以隨著參數(shù)的變化而變化，這就是基于特征的參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)?；谔卣鞯膮?shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)是一種面向產(chǎn)品制造全過程的描述信息和信息關(guān)系的產(chǎn)品數(shù)字建模方法。 第 6章 Pro/ENGINEER 參數(shù)化建模 基本概念 關(guān)系是使用者自定義的符號(hào)尺寸和參數(shù)之間的代數(shù)方程或等式。關(guān)系捕獲特征之間、參數(shù)之間或組件組件之間的設(shè)計(jì)關(guān)系，因此，允許使用者來控制對(duì)模型修改的影響作用。 關(guān)系是捕獲設(shè)計(jì)知識(shí)和意圖的一種方式。和參數(shù)一樣，它們用于驅(qū)動(dòng)模型 ——改變關(guān)系也就改變了模型。關(guān)系可用于控制模型修改的影響作用、定義零件和組件中的尺寸值、為設(shè)計(jì)條件擔(dān)當(dāng)約束（例如，指定與零件的邊相關(guān)的孔的位置）。 它們用在設(shè)計(jì)過程中來描述模型或組件的不同部分之間的關(guān)系。關(guān)系可以是簡(jiǎn)單值或復(fù)雜的條件分支語句。 第 6章 Pro/ENGINEER 參數(shù)化建模 基本概念 關(guān)系類型 等式：使等式左邊的一個(gè)參數(shù)等于右邊的表達(dá)式。這種關(guān)系用于給尺寸和參數(shù)賦值。例如：簡(jiǎn)單的賦值： d1=；復(fù)雜的賦值： d5=d2*(SQRT(d7/+d4)) 。 邏輯式：比較左邊的表達(dá)式和右邊的表達(dá)式。這種關(guān)系通常用于作為一個(gè)約束或用于邏輯分支的條件語句中。例如：作為約束：（ d1 + d2）＞（ d3 + ）。 關(guān)系功能 在 PRO/ENGINNER中，可以把關(guān)系添加到特征的截面特征零件和組件中。可使用關(guān)系按以下方式控制建模過程：控制模型的修改效果；設(shè)置設(shè)計(jì)條件的約束；定義零件和組件的尺寸值；描述模型或組件的不同零件之間的條件關(guān)系。 第 6章 Pro/ENGINEER 參數(shù)化建模 程序設(shè)計(jì) Pro/Program是 Pro/ENGINEER軟件提供的一種程序化的二次開發(fā)工具。利用 Pro/ENGINEER造型的同時(shí)， Pro/Program會(huì)產(chǎn)生特征的記錄文件，記錄著模型樹中每個(gè)特征的詳細(xì)信息，包括各個(gè)特征的建立過程、參數(shù)設(shè)置、尺寸以及關(guān)系式等，通過修改和添加特征的程序來生成基本參數(shù)相同的一系列模型。參數(shù)化程序設(shè)計(jì)關(guān)鍵在于確定獨(dú)立可變參數(shù)，應(yīng)盡量以最少的參數(shù)來確定整個(gè)零件的可變尺寸，并通過參數(shù)化尺寸驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)計(jì)結(jié)果的修改。 第 6章 Pro/ENGINEER 參數(shù)化建模 齒輪參數(shù)化精確建模 圓柱齒輪齒廓的漸開線方程 1）笛卡爾坐標(biāo)系下的漸開線參數(shù)方程如下（設(shè)壓力角 theta由 0到 60度，基圓半徑為 r）： theta=60*t x=r * cos(theta)+pi * r * theta /180 * sin(theta) y=r * sin(theta)pi * r * theta /180 * cos(theta) z=0 2）圓柱坐標(biāo)系下的漸開線參數(shù)方程如下（設(shè)基圓半徑為 r，壓力角 afa 從 0到 60度）： afa = 60*t r = (r^2 + (pi*10*afa/180)^2)^ theta = afaatan((pi*r*afa/180)/r) z = 0 第 6章 Pro/ENGINEER 參數(shù)化建模 齒輪參數(shù)化精確建模 直齒圓柱齒輪參數(shù)化建模 圖 齒輪三維參數(shù)化模型 第 6章 Pro/ENGINEER 參數(shù)化建模 參數(shù)化建模工程實(shí)踐 第 6章 Pro/ENGINEER 參數(shù)化建模 參數(shù)化建模工程實(shí)踐 圖 直齒圓柱齒輪模型 第 7章 Pro/ENGINEER 裝配設(shè)計(jì) 自頂向下設(shè)計(jì) ——從已完成的產(chǎn)品對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分析，然后向下設(shè)計(jì)。因此，可從主組件開始，將其分解為組件和子組件。然后標(biāo)識(shí)主組件元件及其關(guān)鍵特征。最后，了解組件內(nèi)部及組件之間的關(guān)系，并評(píng)估產(chǎn)品的裝配方式。掌握了這些信息，就能規(guī)劃設(shè)計(jì)并能在模型中體現(xiàn)總體設(shè)計(jì)意圖。自頂向下設(shè)計(jì)是各公司的業(yè)界范例，用于設(shè)計(jì)歷經(jīng)頻繁設(shè)計(jì)修改的產(chǎn)品，被設(shè)計(jì)各種產(chǎn)品的各公司所廣泛采用。 由下到上設(shè)計(jì) ——用戶從元件級(jí)開始分析產(chǎn)品，然后向上設(shè)計(jì)到主組件。成功的由下到上設(shè)計(jì)要求對(duì)主組件有基本的了解?；谧韵露戏绞降脑O(shè)計(jì)不能完全體現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖。盡管可能與自頂向下設(shè)計(jì)的結(jié)果相同，但加大了設(shè)計(jì)沖突和錯(cuò)誤的風(fēng)險(xiǎn)，從而導(dǎo)致設(shè)計(jì)不靈活。目前，由下到上設(shè)計(jì)仍是設(shè)計(jì)界最廣泛采用的范例。設(shè)計(jì)相似產(chǎn)品或不需要在其生命周期中進(jìn)行頻繁修改的產(chǎn)品的公司均采用由下到上的設(shè)計(jì)方法。 第 7章 Pro/ENGINEER 裝配設(shè)計(jì) 裝配設(shè)計(jì) 在組件模式下，產(chǎn)品的全部或部分結(jié)構(gòu)一目了然，這有助于檢查各個(gè)零件間的關(guān)系和干涉問題，從而更佳地把握產(chǎn)品細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)。 組件是指由多個(gè)零件或零部件按一定約束關(guān)系構(gòu)成的裝配體，組件中的零件稱為“元件”，零部件稱為“子組件”（子裝配）。 新建組件文件 單擊主菜單“新建” /“組件” /“設(shè)計(jì)”選項(xiàng)，輸入組件新名稱或者使用缺省名稱 ASM0001，清除“使用缺省模板”，彈出“新文件選項(xiàng)”對(duì)話框，在“模板”中選擇“ mmns_asm_design”，確定進(jìn)入裝配設(shè)計(jì)模式。 第 7章 Pro/ENGINEER 裝配設(shè)計(jì) 約束裝配 將要裝配進(jìn)來的零件或子組件作為固定時(shí)，采用約束裝配形式。約束裝配主要有自動(dòng)、配對(duì)、對(duì)齊、插入、坐標(biāo)系、相切、線上點(diǎn)、曲面上的點(diǎn)、曲面上的邊以及帶有偏移值的角度值。除了坐標(biāo)系、固定、缺省以外，組件至少需要兩種以上約束才能確定彼此的相對(duì)關(guān)系及位置。 圖 裝配類型 第 7章 Pro/ENGINEER 裝配設(shè)計(jì) 連接裝配 將要裝配進(jìn)來的零件或子組件作為活動(dòng)件時(shí) ,一般采用連接的裝配形式。連接裝配的零件間具有機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的自由度，具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的各零部件通過一定連接關(guān)系裝配在一起。在機(jī)構(gòu)系統(tǒng)中，自由度的數(shù)量表示在系統(tǒng)中指定每個(gè)主體的位置或運(yùn)動(dòng)所需的獨(dú)立參數(shù)的數(shù)量。 第 7章 Pro/ENGINEER 裝配設(shè)計(jì)