汽車輪胎11(編輯修改稿)
2025-03-27 20:56 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 190km/h U 200km/h H 210km/h 運(yùn)動(dòng)性轎車 Sport Sedans V 240km/h 跑車 Sports Cars Z 240km/h 跑車 Sports Cars (或大于 240km/h) W 270km/h 特型跑車 Exotic Sport Cars Y 300km/h 特型跑車 Exotic Sport Cars 注 : :P,S,T,H ,除非另有說明 ,一般認(rèn)為最大安全速度為120KM/H. 4. 負(fù)荷能力 輪胎的負(fù)荷能力指的是一定行駛速度和相應(yīng)充氣壓力時(shí)的最大載質(zhì)量，其表示方法有三種： “層級(jí)” (PR)表示（我國(guó)采用） ，如 ， 實(shí)際 8層，相當(dāng) 14層棉簾線； ， 實(shí)際 1層，相當(dāng) 14層棉簾線。 “負(fù)荷指數(shù)”表示（國(guó)際采用） ，如 單胎負(fù)荷指數(shù) 140，相當(dāng)于載質(zhì)量 2500kg；雙胎負(fù)荷指數(shù) 137，相當(dāng)于載質(zhì)量 2300kg； “負(fù)荷級(jí)別 ”表示 5. 胎側(cè)標(biāo)志 （ 1）平式輪輞 寬度 邊緣高度與弧度半徑 深式或半深式輪輞 6 189。 15 （ 2）生產(chǎn)編號(hào)，如 901231522 表示 1990年 12月生產(chǎn)，生產(chǎn)順序號(hào) 31522。 （ 3）簾布材料，如 G、 N、 R、 M。 （ 4）磨損標(biāo)志 ， △ 或 TWT 輪胎側(cè)面注有 “ △” 、 “ ”、 “□” 等符號(hào)或注有 “ W”、 “ D”等文字，表示輪胎最輕的部分，安裝內(nèi)胎時(shí)，應(yīng)將氣門嘴對(duì)準(zhǔn)符號(hào)安裝，以使輪胎周圍的重量平均，保持輪胎高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)平穩(wěn)。如箭頭 “ ”則表示有方向性的輪胎。按箭頭指的方向?yàn)樾D(zhuǎn)方向安裝。 ?輪胎上的 “三 T”指標(biāo) 美國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定，轎車輪胎上必須有輪胎磨耗 (TREAD WEAR)、溫度 (TEMPERATURE)、牽引力 (TRACTION)等標(biāo)志。簡(jiǎn)稱為 “三 T”指標(biāo)。 “三 T”指標(biāo)是由國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)測(cè)試和提供的。 “磨耗指標(biāo) ”衡量輪胎胎面耐磨性能和使用壽命，它的級(jí)別以具體數(shù)字表示。 “溫度 ”衡量輪胎行駛時(shí)升溫的高低，實(shí)際上與輪胎高速性能相關(guān)，它用 A、 B、C區(qū)別。 A級(jí)為特優(yōu)， B級(jí)為良好， C級(jí)為一般。 “牽引力 ”衡量輪胎與地面的附著性能，也以 A、 B、 C三級(jí)區(qū)分。 A級(jí)為特優(yōu)， B級(jí)為良好，C級(jí)為一般。 五 .輪胎的 使用 輪胎是汽車主要部件之一，它的選用正確對(duì)汽車性能影響直接，因而應(yīng)按如下原則選擇輪胎以利提高汽車行駛性能和延長(zhǎng)其壽命。 輪胎類型主要據(jù)汽車類型和行駛條件來選擇，貨車普遍采用高強(qiáng)度尼龍簾布輪胎，使輪胎承載能力提高，越野車選用胎面寬，直徑較大的超低壓胎，轎車易采用直徑較小的寬輪輞低壓胎，以提高行駛穩(wěn)定性，由于子午線的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)使其有很多優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)為優(yōu)先選擇之列。 (一 ) 、 輪胎的合理選用 輪 胎花紋主要是據(jù)道路條件，行車速度，道路遠(yuǎn)近來進(jìn)行選擇。高速行駛汽車不宜采用加深花紋和橫向花紋的輪胎，不然會(huì)因過分生熱引起早期損壞。在低速行駛汽車使用輪胎應(yīng)采用加深花紋或超深花紋，可提高輪胎使用壽命。 輪胎尺寸和氣壓主要是根據(jù)汽車承受載荷情況和行駛速度來選擇，所選輪胎在承受靜負(fù)荷值應(yīng)等于或接近于輪胎的額定負(fù)荷。這些可通過查閱國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)獲得。值行注意的是在設(shè)定輪胎的實(shí)際使用氣壓時(shí)，應(yīng)綜合考慮汽車的運(yùn)動(dòng)性能，燃油經(jīng)濟(jì)性能，振動(dòng)和噪聲等，才能延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。 (二 ) 、正確使用輪胎 確保標(biāo)準(zhǔn)氣壓 氣壓過高難度過低都會(huì)縮短輪胎的壽命，甚至引發(fā)爆胎。 不要超載 經(jīng)常超載會(huì)導(dǎo)致輪胎變形過大，易扎傷。胎溫升高，壓力增大，增加橡膠和簾線的疲勞，容易造成輪胎脫層、串氣、變形等；加速磨損和異常磨損。實(shí)驗(yàn)證明：經(jīng)常超載 20%，會(huì)使輪胎壽命縮短至 70%，經(jīng)常超載 40%，使輪胎壽命縮短至 50%。 不要超過設(shè)計(jì)時(shí)速行駛 當(dāng)高速行駛一定程度時(shí)，也就是達(dá)到其設(shè)計(jì)的臨界速度，輪胎就會(huì)出現(xiàn) “駐波 ”現(xiàn)象，在此條件下使用，輪胎會(huì)很快爆破，所以一定不能超過設(shè)計(jì)時(shí)速行駛。 盡量避免急剎車、猛給油或急轉(zhuǎn)彎 這樣會(huì)使輪胎局部磨損較快，縮短輪胎使用壽命，另外使輪胎變形失圓，使用超車出現(xiàn)跳動(dòng)、震動(dòng)、擺動(dòng)等現(xiàn)象。 不要讓輪胎接觸到酸性、堿性油性對(duì)橡膠有腐蝕作用的物質(zhì)。若接觸后，輪胎橡膠會(huì)變脆，變硬失去彈性，輪胎易容脫層、串氣、甚至引發(fā)爆胎。 炎熱天氣行車，由于外界氣溫較高，輪胎積熱散發(fā)困難，由于行車速度快、運(yùn)距長(zhǎng)，道路條件惡劣
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