喜特恩特電動(dòng)車基礎(chǔ)教案(編輯修改稿)
2025-03-27 06:22 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ? 定義：是車架（或承重式車身）與車橋之間一切傳力裝置的總稱。 ? 作用：緩沖、導(dǎo)向、減振的作用。 ? 分類：非獨(dú)立懸架與獨(dú)立懸架 非獨(dú)立懸架 ? 特點(diǎn)：兩側(cè)車輪安裝在一根整體式的車橋上，車輪與車橋一起通過彈性元件懸掛在車架下面。當(dāng)一側(cè)車輪因道路不平，相對車架的位置發(fā)生變化時(shí)，另一側(cè)也會(huì)跟著發(fā)生變化，也稱為相關(guān)懸掛。在載重汽車普遍采用。 獨(dú)立懸掛 ? 特點(diǎn)：左右車輪各采用一根能夠獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的懸掛支撐，無完整車軸梁，并且無主銷，而由上下兩個(gè)球頭節(jié)代替。 ? 現(xiàn)在最流行的也是我們最常聽到的就是麥弗遜，雙叉臂和多連桿三種形式。 ? 我們公司車輛采用麥弗遜獨(dú)立懸掛。 麥弗遜懸掛圖示 麥弗遜懸掛 ? 麥弗遜懸掛通常由兩個(gè)基本部分組成：支柱式減震器和 A字型托臂。之所以叫減震器支柱是因?yàn)樗藴p震還有支撐整個(gè)車身的作用，他的結(jié)構(gòu)很緊湊，把減震器和減震彈簧集成在一起，組成一個(gè)可以上下運(yùn)動(dòng)的滑柱；下托臂通常是 A字型的設(shè)計(jì)，用于給車輪提供部分橫向支撐力，以及承受全部的前后方向應(yīng)力。整個(gè)車體的重量和汽車在運(yùn)動(dòng)時(shí)車輪承受的所有沖擊就靠這兩個(gè)部件承擔(dān)。所以麥弗遜的一個(gè)最大的設(shè)計(jì)特點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)簡單，結(jié)構(gòu)簡單能帶來兩個(gè)直接好處那就是：懸掛重量輕和占用空間小。 ACU 充電器 充電插頭 直流繼電器 牽引開關(guān) 保險(xiǎn)盒 電池 馬達(dá) 馬達(dá)控制器 電 源 線 車
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