【文章內(nèi)容簡介】 空氣 ，泄漏的天然氣很快會在空氣 中散發(fā)，且爆炸極限范圍窄，在自然環(huán)境難以形成遇火爆燃條件，而空氣中含有 10%液化石油氣，人在該氣體中 5分鐘就會麻醉；一旦壓縮天然氣從儲罐或管路中 泄漏，在泄漏點周圍會立即形成低溫區(qū)，使天然氣燃燒困難。 十六、 LNG的六大優(yōu)點 1） LNG體積比同質量的天然氣小 625倍，所以可用汽車輪船很方便地將 LNG運到?jīng)]有天然氣的地方使用。 2） LNG儲存效率高，占地少。投資省， 10m3LNG儲存量就可供 2萬戶居民 1天的生活用氣。 1戶居民天然氣用量 /日， 10方 /月。 3） LNG是優(yōu)質的車用燃料，與汽油相比，具有辛烷值高、抗爆性能好、發(fā)動機壽命長。燃料費用低。環(huán)保性能好等優(yōu)點。它可將汽油汽車尾氣中 HC減少 72%， NOx減少 39%， CO減少 90%， SOx、 Pb降為零。 4） LNG汽化潛熱高，液化過程中的冷量可回收利用。 5）由于 LNG汽化后密度很低，只有空氣的一半左右，稍有泄漏立即飛散開來，不致引起爆炸。 6）由于 LNG組分較純，燃燒完全，燃燒后生成二氧化碳和水，所以它是很好的清潔燃料，有利于保護環(huán)境，減少城市污染。 十七、 LNG的生產(chǎn)、運輸、儲存 LNG的生產(chǎn)工藝一般分以下三種：一是階式混和制冷工藝，二是混和階式制冷工藝，三是壓縮、膨脹制冷工藝。 LNG工廠主要設備有壓縮機、膨脹機、換熱器、分離器、低溫儲罐、低溫泵、低溫槽車等。 LNG的運輸方式主要有輪船、火車。汽車槽車等方式。在 500～ 800公里經(jīng)濟運輸半徑范圍內(nèi)，采用汽車槽車運輸 LNG是比較理想的方式。槽車罐體采用雙壁真空粉未絕熱，配有操作閥安全系統(tǒng)及輸液軟管等。國內(nèi)低溫液體槽車的制造技術比較成熟，槽車使用安全。 LNG產(chǎn)品采用深冷液體儲罐儲存，液體儲罐為雙壁真空粉未絕熱，LNG的日蒸發(fā)率（ BOG）可控制在 %之內(nèi)，儲存周期為 4天。 十八、天然氣的用途 作為燃料的用途： 天然氣具有熱值高、不含灰份、容易燃燒完全、燃燒后對環(huán)境污染小、運輸方便、價格較低廉等優(yōu)點，熱值通常為 /標準立方米，是煤氣的一倍以上。 a、 是理想的發(fā)電燃料 投資比燃煤電廠低 20%左右，而且環(huán)境污染小、控制與管理方便、易于實現(xiàn)自動化； b、 是理想的灶具燃料 其熱效率比燃煤高 20%以上，而且價格低廉； c、 是理想的汽車燃料 可大大減少汽車尾氣的環(huán)境污染，原料成本較低； 因此，天然氣是一種高效、清潔的造紙、冶金、陶瓷、玻璃、印染、發(fā)電與民用燃料。 作為化工原料的用途： 主要由天然氣的化學組份決定，由于天然氣的含氫量高一次加工可以生產(chǎn)合成氨、甲醇、炭黑等 20多個品種；二次或三次深加工可以生產(chǎn)甲醛、醋酸、碳酸二甲酯等50多個化工產(chǎn)品。 十九、天然氣近期可利用技術 天然氣用于城市能源消費是最佳選擇，參考世界經(jīng)濟發(fā)達國家利用天然氣的經(jīng)驗，并根據(jù) 21世紀國家經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃的具體國情，我國近期天然氣可利用的技術如下： （一）天然氣頂替油料用作化工原料和工業(yè)燃料 a、天然氣用于替代油料做合成氨原料 全世界約有 85%的合成氨和 90%的甲醇是以天然氣為原料的，而我國僅為 20%和 25%，國內(nèi) 82家大中型化肥廠有 20家以油料為主，由于原料成本過高而造成生產(chǎn)長期虧損或不能滿負荷運轉。若能改為以天然氣為原料，可取得更好的效果。 b、天然氣用于替代煉油工業(yè)燃料油 按熱值計算并考慮燃燒效率，約為 1kg油，而被頂替的重油又可以進行深加工，提高煉廠的綜合效率。 c、天然氣替代石腦油用作煉廠制氫原料 天然氣是優(yōu)質的提供氫源的原料，可使煉廠提高輕質油收率 5%～ 10%，并使產(chǎn)品質量和產(chǎn)品結構得到提高和優(yōu)化。 d、天然氣替代油品用作工業(yè)窯爐燃料 在建材和陶瓷工業(yè)中用天然氣來替代油料，不僅可以改善操作環(huán)境，而且可顯著提高產(chǎn)品質量，帶來明顯的經(jīng)濟效益。 （二）天然氣頂替煤炭用于城市供暖和發(fā)電 目前世界電力工業(yè)的燃料中，天然氣占 %，而我國目前僅有%，處于較低水平，天然氣發(fā)電其熱效益比煤發(fā)電高 22%～ 25%，建設投資和操作費用均約為煤電的 50%～ 60%，而且具有發(fā)電機組啟動快，即可作為基本負荷，又可用于調峰等優(yōu)點。 （三）天然氣代替汽油或柴油做車用燃料 a、環(huán)境污染小 排氣中的 CO減少 97%、烴類減少 72%、 CO2減少 24%、NOX減少 39%、 SO2減少 90%、 PM（粉塵）可減少 100%； b、安全可靠 天然氣著火點為 650～ 750℃ ，比汽油高約 260℃ ，爆炸極限 %～ 15%，比汽油的 1%～ 6%要高出很多，更不容易燃燒和爆炸； c、性能優(yōu)于燃油車 燃氣汽車的發(fā)動機磨損少，對設備的腐蝕小，燃燒后結炭少，冷啟動和熱啟動駕駛能力強、氣阻小，抗暴性能好； d、經(jīng)濟可行 按汽車年行駛里程 5萬公里計，一輛天然氣汽車一年可節(jié)約汽油 8～ 10t，可節(jié)約燃料 1萬多元；可減少機油費 50%左右，發(fā)動機使用壽命可延長 2～ 3倍，大修間隔里程延長 2～ ，車輛改裝費半年即可收回，即使投資較高的加氣站三年左右也可收回。 二十、天然氣碳排量 “碳排放量”指的是人們消耗化石燃料（煤、石油、天然氣）產(chǎn)生的二氧化碳排放量。一個碳原子充分燃燒后會生成一個二氧化碳分子，碳的原子量是 12，二氧化碳分子量為 44，因此由碳燃燒，到二氧化碳生成，物質重量從 12增加到 44，產(chǎn)物比原料重了 ，所以從理論上 1Kg純碳完全燃燒后，會產(chǎn)生 。這就是“碳排放量”。 標準煤亦稱煤當量， 1噸標準煤的能量，約為 釋放的能量， ：消耗 1噸標準煤的能源，排放的二氧化碳為 。 根據(jù)一些資料可得這些燃料的典型熱值及產(chǎn)生的 CO2： 天然氣 8500千卡 /m3，產(chǎn)生的 CO2為 標準煤 7000千卡 /kg，產(chǎn)生的 CO2為 原