汽車金融服務(wù)(講解內(nèi)容)(編輯修改稿)
2025-03-23 15:05 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 會(huì)資金 ，即使是集團(tuán)內(nèi)資金 ， 財(cái)務(wù)公司也只能吸收一小部分 。 在服務(wù)能力上 1． 國(guó)外汽車金融服務(wù)業(yè)的服務(wù)能力 1)和母公司利益緊密相關(guān) 。 2)經(jīng)營(yíng)的專業(yè)化程度高 。 3)提供多樣化的綜合服務(wù) 。 2． 國(guó)內(nèi)汽車金融服務(wù)業(yè)的服務(wù)能力 國(guó)有商業(yè)銀行是我國(guó)金融機(jī)構(gòu)的主體 ， 擁有雄厚的資金實(shí)力 、 廣泛的客戶群體和信用資料以及完善的分支機(jī)構(gòu)和結(jié)算網(wǎng)絡(luò) 。 在為客戶提供汽車金融服務(wù)的同時(shí) ， 還可以為其提供全面的金融服務(wù) 。 但是由于商業(yè)銀行缺乏專業(yè)的人才 、 設(shè)施和知識(shí) ， 其汽車服務(wù)能力相當(dāng)有 限 。 4）、汽車金融發(fā)展趨勢(shì) 為促進(jìn)我國(guó)汽車金融業(yè)的發(fā)展： 建立健全我國(guó)信用制度和風(fēng)險(xiǎn)管理制度 。 建立個(gè)人信用消費(fèi)保險(xiǎn)機(jī)制 。 進(jìn)行國(guó)內(nèi)外合資汽車金融服務(wù)的推廣 。 培育完善汽車租賃市場(chǎng) 完善分期付款制度 。 我國(guó)汽車金融服務(wù)的特點(diǎn)？？？ 第二節(jié)、汽車消費(fèi)信貸 汽車消費(fèi)信貸的模式與發(fā)展 什么是信貸 ？ 信貸是指以借款人的信譽(yù)發(fā)放的貸款 。 信用 貸款 什么是消費(fèi)信貸？ 銀行金融機(jī)構(gòu)和國(guó)家金融監(jiān)管部門認(rèn)可的非銀行機(jī)構(gòu)向消費(fèi)者發(fā)放的主要用于購(gòu)買最終有形商品的貸款，是一種刺激消費(fèi)，擴(kuò)大商品銷售為目的，用特定商品為貸款標(biāo)的信貸行為。 常見(jiàn)的消費(fèi)信貸有哪些吶？ 汽車消費(fèi)信貸的概念 汽車消費(fèi)信貸：金融機(jī)構(gòu)向申請(qǐng)購(gòu)買汽車的用戶發(fā)放人民幣擔(dān)保貸款 ， 由購(gòu)車人分期對(duì)金融機(jī)構(gòu)歸還本息的一種消費(fèi)信貸業(yè)務(wù) 。 東風(fēng)風(fēng)神汽車消費(fèi)信貸啟動(dòng) 例 只需首付一萬(wàn)五千元，您就能擁有中級(jí)車英雄東風(fēng)風(fēng)神轎車，與風(fēng)神共舞 2023年 2月 6日，首輛由汽車消費(fèi)貸款支付的東風(fēng)風(fēng)神 S30在蘭州交付給客戶。 東風(fēng)風(fēng)神中級(jí)車雙雄風(fēng)神 S30和風(fēng)神 H30全系首付最低只需 20%?，F(xiàn)價(jià) 神 ，只需首付 回家，與您舞動(dòng)快意人生。 汽車消費(fèi)信貸的特點(diǎn) 市場(chǎng)層面 增長(zhǎng)速度快，規(guī)模不斷擴(kuò)張。 汽車消費(fèi)信貸資金來(lái)源的多元化 ,競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重 。 相關(guān)法律法規(guī)有待進(jìn)一步完善和規(guī)整（《貸款通則》和《擔(dān)保法》）。 消費(fèi)者層面 服務(wù)對(duì)象的分散性，出險(xiǎn)率高。 客戶的資信審查困難，信用風(fēng)險(xiǎn)大。 消費(fèi)者對(duì)汽車消費(fèi)的各項(xiàng)后續(xù)服務(wù)不了解。 汽車消費(fèi)信貸的作用 汽車消費(fèi)群體，從高收入者轉(zhuǎn)向中等收入者滲透。 車輛選擇由大眾化和實(shí)用化轉(zhuǎn)向個(gè)性化發(fā)展（ SUV， MPV，兩廂車型）。 家庭二次和三次購(gòu)車情況普遍，汽車后市場(chǎng)迅速發(fā)展。 1 3 2 汽 車消費(fèi)信貸 的起源 1919年美國(guó)通用汽車設(shè)立的通用汽車票據(jù)承兌公司是世界上最早的汽車消費(fèi)信貸服務(wù)機(jī)構(gòu) 。 1930年 ， 德國(guó)大眾汽車公司推出了針對(duì)自己旗下產(chǎn)品 —— 甲殼蟲(chóng)轎車的未來(lái)消費(fèi)者募集資金的業(yè)務(wù) ， 此舉首開(kāi)了汽車金融服務(wù)面向社會(huì)融資的先河 ！ 汽車消費(fèi)信貸的發(fā)展 （ 1） 、 初步階段 （ 1995年－ 1998年 9月 ） 中國(guó)汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)的起步較晚 ， 也就是在１９９５年 ， 當(dāng)美國(guó)福特汽車財(cái)務(wù)公司派專人來(lái)到中國(guó)進(jìn)行汽車信貸市場(chǎng)研究的時(shí)候 ， 中國(guó)才剛剛開(kāi)展了汽車消費(fèi)信貸理論上的探討和業(yè)務(wù)上的初步實(shí)踐 。 這一階段 ， 恰逢國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)處于一個(gè)相對(duì)低迷的時(shí)期 ， 為了刺激汽車消費(fèi)需求的有效增長(zhǎng) ， 一些汽車生產(chǎn)廠商聯(lián)合部分國(guó)有商業(yè)銀行 ， 在一定范圍和規(guī)模之內(nèi) ， 嘗試性地開(kāi)展了汽車消費(fèi)信貸業(yè)務(wù) ， 但由于缺少相應(yīng)經(jīng)驗(yàn)和有效的風(fēng)險(xiǎn)控制手段 ， 逐漸暴露和產(chǎn)生出一些問(wèn)題 ， 以致于中國(guó)人民銀行曾于１９９６年９月 ， 下令停辦汽車信貸業(yè)務(wù) 。 我國(guó)汽車消費(fèi)信貸的發(fā)展 （ 2） 、 發(fā)展階段 （ 1998年 10月－ 2023年 ） 我國(guó)央行繼 1998年 9月出臺(tái) 《 汽車消費(fèi)貸款管理辦法 》 之后 ， 1999年 4月出又臺(tái)了 《 關(guān)于開(kāi)展個(gè)人消費(fèi)信貸的指導(dǎo)意見(jiàn) 》 ， 至此 ， 汽車信貸業(yè)務(wù)已成為國(guó)有商業(yè)銀行改善信貸結(jié)構(gòu) ， 優(yōu)化信貸資產(chǎn)質(zhì)量的重要途徑 ， 與此同時(shí) ， 國(guó)內(nèi)私人汽車消費(fèi)逐步升溫 ， 北京 、 廣州 、 成都 、 杭州等城市 ， 私人購(gòu)車比例已超過(guò)５０ ％ 。面對(duì)日益增長(zhǎng)的汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)需求 ， 保險(xiǎn)公司出于擴(kuò)大自身市場(chǎng)份額的考慮 ，適時(shí)推出了汽車消費(fèi)貸款信用 （ 保證 ） 保險(xiǎn) 。 銀行 、 保險(xiǎn)公司 、 汽車經(jīng)銷商三方合作的模式 ， 成為推動(dòng)汽車消費(fèi)信貸高速發(fā)展的主流做法 。 （ 3） 、 競(jìng)爭(zhēng)階段 （ 2023年 2023年 ） 進(jìn)入2023年 ， 中國(guó)汽車信貸市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)階段 ， 其最明顯的表現(xiàn)為：汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)已經(jīng)由汽車經(jīng)銷商之間的競(jìng)爭(zhēng) 、 保險(xiǎn)公司之間的競(jìng)爭(zhēng) ， 上升為銀行之間的競(jìng)爭(zhēng) ， 各商業(yè)銀行開(kāi)始重新劃分市場(chǎng)份額 ， 銀行的經(jīng)營(yíng)觀念發(fā)生了深刻的變革 ， 由過(guò)去片面強(qiáng)調(diào)資金的絕對(duì)安全 ， 轉(zhuǎn)變?yōu)樽非蠡诳傮w規(guī)模效益之下的相對(duì)資金安全 。 一些在汽車消費(fèi)信貸市場(chǎng)起步較晚的銀行 ， 迫于競(jìng)爭(zhēng)壓力 ， 不得已采取 “ 直客模式 ”另辟蹊徑 。 （ 4） 、 專業(yè)化階段 （ 2023年以后 ） 目前 ， 整個(gè)中國(guó)汽車信貸市場(chǎng) ， 正在由競(jìng)爭(zhēng)階段向成熟階段發(fā)展 ， 我們認(rèn)為 ， 衡量中國(guó)汽車信貸市
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