人的因素與交通安全-powerpointpresent(編輯修改稿)
2025-03-23 11:09 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ；24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不要超過 8小時；另外為較好地保證行車安全，建議駕駛員每周駕駛時間不要超過 44小時。 3．適時進(jìn)行心理、生理調(diào)節(jié) (1)改良車內(nèi)環(huán)境； (2)間斷聽音樂 ； (3)及時調(diào)整情緒 4．正確選擇飲食 不宜：吸煙或喝咖啡 、高糖食品 ；宜：堿性食物 5．慎服藥物 6．警惕三個危險時段 （ 1） 11： 00～ 13： 00 ；（ 2） 17： 00～ 19： 00 ； （ 3） 1： 00～ 3： 00 六、預(yù)防疲勞駕駛 II 疲勞駕駛與行車安全 Back 下一頁 上一頁 1．德國治理疲勞駕駛的方式 類似飛機黑匣子 駕駛員連續(xù)駕駛兩個小時之后，必須停車休息 20分鐘，在工作完一天（ 8個小時）后，必須停止使用多達(dá) 12個小時，以保證車輛及其駕駛員有足夠的休息時間。 2．ＶＯＬＶＯ汽車公司的“駕駛員警示系統(tǒng)” 這項世界首創(chuàng)的發(fā)明可記錄下司機的駕駛行為，并在司機進(jìn)入睡眠狀態(tài)之前及時給予警示。當(dāng)行駛速度超過每小時 65公里時，駕駛員警示系統(tǒng)就會被激活，并且一直保持工作狀態(tài)，直至車速降至每小時 60公里以下。 七、治理措施 III 飲酒與行車安全 Back 下一頁 上一頁 一、酒后駕駛事故統(tǒng)計 世界衛(wèi)生組織的事故調(diào)查顯示，大約 50%～ 60%的交通事故與酒后駕駛有關(guān)，酒后駕駛已經(jīng)被列為車禍致死的主要原因。 國外情況 我國情況 :我國近年來酒后駕車事故數(shù)及死傷人數(shù)上升較快 。 2023年全國交通事故統(tǒng)計報告指出：因酒后駕車造成 4658人死亡，占總數(shù)的 % 。 III 飲酒與行車安全 1．對心理影響 （ 1）思維能力下降、判斷準(zhǔn)確性降低 （ 2）注意力降低，認(rèn)識范圍變窄 （ 3）記憶障礙 （ 4）情緒不穩(wěn)定、理性降低 （ 5）處理信息的能力降低，動作不協(xié)調(diào) 下一頁 上一頁 二、飲酒對人的心理和駕駛行為的影響 酒精對人體的作用 當(dāng)駕駛者血液中酒精含量達(dá) 80mg/100mL時，發(fā)生交通事故的幾率是血液中不含酒精時的 ；達(dá)到 100mg/100mL時，發(fā)生交通事故的幾率是血液中不含酒精時的 。即使在少量飲酒的狀態(tài)下，交通事故的危險度也可達(dá)到未飲酒狀態(tài)的 2倍左右。 Back III 飲酒與行車安全 2．對駕駛機能的影響 (1)視覺機能受損 (2)觸覺反應(yīng)遲鈍 (3)中樞神經(jīng)異常、麻酸 下一頁 上一頁 二、飲酒對人的心理和駕駛行為的影響 Back 3．受到酒精影響的特征 對信號燈反應(yīng)慢；逆向行駛； 搖擺不定、突然轉(zhuǎn)向或在道路中線駕駛； 亂踩剎車；轉(zhuǎn)彎幅度大； 蛇行； 沒有原因就停車； 開車速度極慢； 突然轉(zhuǎn)彎或違法轉(zhuǎn)彎； 天黑時不開前燈等等。 （ 1）多發(fā)生重大交通事故，死亡率高； （ 2）碰撞事故較多。例如撞人、撞車或撞隔離帶、電線桿、大樹、橋欄桿等物體； （ 3）事故發(fā)生的時間多在午飯后和夜間； （ 4）因為駕駛員感覺機能降低，反應(yīng)遲鈍，車輛易駛?cè)雮?cè)溝，發(fā)生翻車事故；有的沖出路外，還有的在平地翻車。 （ 5）夜間會車時，看到迎面來車的燈光照射后眩目，視力恢復(fù)遲鈍，容易與對向車發(fā)生正面沖撞。 III 飲酒與行車安全 下一頁 上一頁 三、酒后開車產(chǎn)生事故的特點 Back 有 %的被調(diào)查者同意酒后駕駛屬于違法行為，但在被問及是否有過酒后駕駛行為時，僅有 %的被調(diào)查者從未有過酒后駕車的行為 III 飲酒與行車安全 下一頁 上一頁 四、酒后開車者的駕車心理 Back 過高相信駕駛技術(shù)%安全意識不強%僥幸心理%其他%案 例 飲酒后或醉酒后駕駛機動車的行為，是指機動車駕駛員飲用白酒、啤酒、果酒、黃酒、汽酒等含有酒精的飲料后，于酒精作用期間（一般為 8小時以內(nèi)）在道路上駕駛機動車輛的行為。根據(jù)血液中酒精含量的高低，分為 飲酒駕駛 機動車與 醉酒駕駛 機動車兩種行為。飲酒駕車和醉酒駕車是根據(jù)駕駛?cè)藛T血液、呼氣中的 酒精含量 值來界定的。 III 飲酒與行車安全 上一頁 五、酒后或醉酒駕車的標(biāo)準(zhǔn) Back 行為類別 對 象 臨界值（ mg/100ml） 飲酒駕駛 車輛駕駛?cè)藛T 20 醉酒駕駛 車輛駕駛?cè)藛T 80 下一頁 1．基本概念 （ 1）車輛駕駛?cè)藛T （ vehicle drivers） 指機動車駕駛?cè)藛T和非機動車駕駛?cè)藛T （ 2）酒精含量（ alcohol concentration） 指車輛駕駛?cè)藛T血液或呼氣中的酒精濃度。 （ 3）飲酒駕車（ drinking drive） 指車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或等于 20mg/100ml，小于 80mg/100ml的駕駛行為。 （ 4）醉酒駕車（ drunk drive） 指車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或等于 80mg/100ml的駕駛行為。 我國血液酒精含量臨界值見上表 III 飲酒與行車安全 下一頁 上一頁 五、酒后或醉酒駕車的標(biāo)準(zhǔn) Back 2．酒精含量值 （ 1）血液酒精含量臨界值 根據(jù)計算，一般情況下飲用 350 ml啤酒后，血液酒精濃度就可達(dá)到 20 mg/100 ml，即達(dá)到飲酒駕駛的處罰條件。 部分國家、地區(qū)關(guān)于飲酒后血液中乙醇含量的法定標(biāo)準(zhǔn)見下表 III 飲酒與行車安全 下一頁 上一頁 Back 五、酒后或醉酒駕車的標(biāo)準(zhǔn) 國度（地區(qū)） 法定標(biāo)準(zhǔn)（ mg/100ml） 國度（地區(qū)） 法定標(biāo)準(zhǔn)（ mg/100ml） 英國 80 瑞典 50 法國 80 捷克 30 德國 80 日本 50 奧地利 80 新加坡 80 挪威 50 香港 50 （ 2）血液與呼氣酒精含量換算 車輛駕駛?cè)藛T呼氣酒精含量檢驗結(jié)果可按標(biāo)準(zhǔn) GA307換算成血液酒精含量，具體換算關(guān)系見表 。 III 飲酒與行車安全 3．檢驗方法 （ 1）呼氣酒精含量檢驗 對飲酒后駕車的嫌疑人員可檢驗其呼氣酒精含量。呼氣酒精含量采用呼出氣體酒精含量探測器進(jìn)行檢驗。呼氣酒精含量檢
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