雙壁鋼圍堰橋位拼裝新工藝課件(編輯修改稿)
2025-03-23 09:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 5月 8日～ 11月 11日 王云秋 5 雙重作業(yè)的安全措施 確保安全萬無一失 施工平臺面完全封閉； 購買質(zhì)量好的泥漿管；泥漿管轉(zhuǎn)角處用圓管包裹； 按要求配好救生設(shè)備，搭設(shè)施工操作平臺； 電焊機(jī)、軌道滑觸線均采用 δ2mm鋼板全面覆蓋； 設(shè)計(jì)出具詳細(xì)的計(jì)算單，施工時嚴(yán)格按設(shè)計(jì)假定情況進(jìn)行操作。 余孟威 11月 6日～ 12月30日 盧飛 七、對策實(shí)施： 實(shí)施 一 ? 水上拼裝定位樁數(shù)量的確定：根據(jù)樁位布置及圍堰外形確定 8根定位樁基，施工時先施工上游定位樁，待上游定位樁完成后立即開始圍堰拼裝方案 （詳見示意圖）。 圍堰整體布置示意圖 圍堰整體布置示意圖： 七、對策實(shí)施： 實(shí)施二 圍堰單元件的吊裝、運(yùn)輸： 測量水面至平臺橋面系以下空間高度，拼裝總空間為 =，設(shè)計(jì)運(yùn)輸軌道高度，吊具及圍堰拼焊操作空間及腳手架高程； 將圍堰分節(jié)、分塊（外形尺寸小于 3m 3m,重量小于 8t），便于運(yùn)輸及吊裝； 鋼圍堰分段吊裝圖 ? 單元件從平臺一角開口往下吊裝，用“ C”型鉤喂入軌道下方，轉(zhuǎn)換到電動葫蘆上。 單元件喂入圖 單元件吊裝就位圖 平臺下單元件運(yùn)輸方法：運(yùn)用桁車吊裝加運(yùn)輸?shù)脑?，采用軌道運(yùn)輸，軌道設(shè)置緊貼于平臺下方，用兩臺電動葫蘆起吊運(yùn)行； 圍堰橋位拼焊： ? 操作平臺設(shè)置，根據(jù)目前的施工水位，將固定操作平臺面設(shè)置于施工水位標(biāo)高，確保不湮沒。 實(shí)施三 ? 突然降水時的應(yīng)對措施，施工水域?yàn)閹靺^(qū)，水位相對穩(wěn)定，突然降水高度最大 ，圍堰吊點(diǎn)按 重的受力設(shè)計(jì)。 實(shí)施三 ? 船浪對拼裝的影響，采用擋浪板減少浪的沖擊。 實(shí)施三 實(shí)施四 圍堰拼裝完成一節(jié)后的下放： ? 圍堰單節(jié)重 80～ 130t，根據(jù)圍堰外形，采用 6個下放吊點(diǎn)，直線段 2個，兩圓弧段端部各 1個，對稱共 6個； ? 吊點(diǎn)承受一個節(jié)間的圍堰自重，再加 1m高的平衡水重，共計(jì) 260t； ? 下放的同步性， 前面計(jì)算需要求各點(diǎn)受力均等，則要求各下放吊點(diǎn)保持同一標(biāo)高，即同步性，設(shè)計(jì)各下放點(diǎn)的起頂設(shè)施串聯(lián)等壓，受力和行程相同，方可保證各吊點(diǎn)受力均等。 實(shí)施四 實(shí)施五 雙重作業(yè)安全及施工質(zhì)量的解決： ? 施工平臺面完全封閉； ? 減少樁基施工泥漿對下面圍堰施工的影響，購買好的泥漿管，減小爆管次數(shù)。泥漿管擺放平整，不能放于尖銳鐵件上，轉(zhuǎn)角處用圓管包裹，防止磨破泥漿管。在鉆孔樁周邊掛篷布封閉，鉆孔處不得裸露在圍堰操作空間，使鉆孔泥漿不會濺到鋼圍堰上影響焊接質(zhì)量； 實(shí)施五 ? 按工藝要求對結(jié)構(gòu)質(zhì)量進(jìn)行檢查，按要求配好救 生設(shè)備，搭設(shè)施工操作平臺； ? 水上施工用電進(jìn)行全面保護(hù)，如電焊機(jī)、軌道滑觸線均采用 δ2mm鋼板全面覆蓋； ? 設(shè)計(jì)出具詳細(xì)的計(jì)算單，施工時嚴(yán)格按設(shè)計(jì)假定對情況進(jìn)行操作。 實(shí)施五 八、確認(rèn)實(shí)施效果： 通過上述措施的實(shí)施，我項(xiàng)目部所承制的鋼圍堰安裝順利的通過了業(yè)主方及監(jiān)理方的一次性驗(yàn)收，總工期提前了 150天，得到了業(yè)主及監(jiān)理方的高度評價，為后續(xù)工程的順利進(jìn)行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時也獲得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。具體如下表所示。 效果確認(rèn)表： 項(xiàng) 目 水上異地拼裝浮運(yùn)方案 橋位安裝工藝 備注 成本分析 先堰后樁，水上拼裝再浮運(yùn)至設(shè)計(jì)位置（運(yùn)輸船，浮吊等水上設(shè)備） 1130萬 樁堰同時施工（環(huán)形軌道吊裝、運(yùn)輸系統(tǒng)） 310萬 節(jié)約成本 820萬 ,具體詳見 成本估算表 所示 工期分析 先堰后樁，水上拼裝拼裝再浮運(yùn)至設(shè)計(jì)位置，其中圍堰施工 190天，樁基120天（運(yùn)輸船，浮吊等水上設(shè)備） 工期310天 樁堰同時施工，樁基 120天，圍堰 90天（含吊裝系統(tǒng)安裝且包含于樁基工期中），吸泥40天，綜合總工期為 160天。 總工期160天 節(jié)約工期 150天 兩種方案成本分
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