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正文內(nèi)容

康菲石油案例分析__管理學作業(yè)(編輯修改稿)

2025-03-22 15:35 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 決 方 案 返回 ? 2023年 10月 12日康菲中國主動接受中國海油的監(jiān)管 ,繼續(xù)加強蓬萊 193油田的應急處理工作。我們安全、徹底、及時地在一些關鍵領域取得了進展,具體而言,我們在繼續(xù): ? 查找和清理海床上的殘余礦物油基泥漿。 ? 一旦發(fā)現(xiàn)因清理作業(yè)而產(chǎn)生的少量油膜,即在第一時間圍阻和清除。 ? 在原滲油源實施額外的加強封堵的方案。 ? 為油田減壓。 ? 作為進一步的環(huán)保措施,在有滲油源安裝新的的集油罩。 ? 重新編制油田開發(fā)海洋環(huán)境影響評估報告。 ? 修訂油田整體開發(fā)方案。 中方和康菲石油公司 對溢油原因“各執(zhí)一詞” 中國官方說法 : 2023年 9月 2日,國家海洋局發(fā)布調(diào)查結(jié)果稱: B平臺沒有執(zhí)行總體開發(fā)方案規(guī)定的分層注水開發(fā)要求, B23井長期籠統(tǒng)注水,無法發(fā)現(xiàn)和控制與采油井不連通的注水層產(chǎn)生的超壓,造成與之接觸的斷層失穩(wěn),發(fā)生沿斷層的向上竄流,這是B平臺溢油的直接原因。 C平臺未進行安全性論證,擅自將注入層上提至接近油層底部,造成 C20井鉆井過程中接近該層位時遇到高壓發(fā)生井涌。 康菲石油公司 否認中方說法 康菲石油在回答溢油原因時,對 B平臺溢油僅表示 “這是該油田已知的第一次海底滲油事件 ”。對于 C平臺溢油,康菲表示 “礦物油油基泥漿泄漏是由于鉆井作業(yè)期間鉆遇油藏中的未預見高壓帶?!? 美國康菲國際石油公司 深受質(zhì)疑 ? 質(zhì)疑一 :利用漏油事件提高知名度 ? 質(zhì)疑二 :被中國輿論認為行政管理不力且態(tài)度傲慢。 ? 質(zhì)疑三 :被與墨西哥灣漏油事件做比較。在賠償方面,被眾多網(wǎng)民和媒體質(zhì)疑到 —一個墨西哥漏油事件美國可以把英國石油公司搞破產(chǎn)(創(chuàng)建一筆 200億美元的基金,專門用于賠償漏油事件的受害者),而美國石油公司在中國發(fā)生同樣的事卻沒啥事? 美國康菲針對這些質(zhì)疑 的危機公關處理 質(zhì)疑聲傳來,美國康菲立即對媒體聲稱,利用漏油事件在官網(wǎng)發(fā)布招聘通知以提高知名度的是西安康菲石油。西安康菲和美國康菲沒關系,是中國國內(nèi)一個潤滑油企業(yè)把 康菲 名字搶注了。美國康菲方面表示,針對西安康菲的種種侵權(quán)行為已經(jīng)多次下發(fā)律師函無果。 處理“行政管理不力且態(tài)度傲慢”的質(zhì)疑 ? 一)在漏油初期,康菲曾分別于 2023年 6月 4日、 6月 8日兩次向國家海洋局北海分局提交的漏油報告, 時隔一個月后 ,國家海洋局才于 7月 5日得以公之于眾。 ? 二)在康菲石油上報漏油事故時,由于泄漏范圍較小,漏油量尚可控制,國家海洋局北海分局并未意識到事態(tài)的嚴重性,也 沒有立即采取 緊急補救措施。 ? 三) 直到漏油面積逐漸擴大 ,國家海洋局的負責人才緊急召見康菲石油總裁,以及中海油領導,而這時距離渤海漏油已經(jīng)過去了兩周。 關于“墨西哥灣事件和賠償方面”的質(zhì)疑 ? 康非漏油事件和墨西哥有很大的區(qū)別: ? (一) 康菲控股 49%,雖然是作業(yè)方應該負全責,但在平臺上實際工作的都是中海油服和其他服務公司的人員,康菲只是有監(jiān)督權(quán),而 中海油控股 51%,責任不全在康菲。 ? (二)渤海在康菲之前實際上已經(jīng)有較為嚴重的污染,不能把現(xiàn)有的污染全歸為康菲的責任。 2023年 7月底,國家海洋局勒令康菲在 8月 31日前“徹底清理溢油點,徹底治理溢油源頭 ”。 8月 31日,康菲宣布完成了要求。但僅僅兩天后,這個說法再次被推翻。國家海洋局認定康菲未完成 “兩個徹底 ”的要求,并要求整個蓬萊 193油田停產(chǎn)。數(shù)月內(nèi),康菲至少三次被證實公開說謊。而對于公眾關心的問題,康菲也總以“不能確定 ”之類的回復搪塞。 康菲表示愿對有關事故負責并進行賠償 在 2023年 8月 24日康菲舉行的媒體見面會中康菲石油 中國有限公司總裁司徒瑞稱,現(xiàn)在有兩起漏油事故, 康菲石油愿意為此承擔 責任,并且感到非常抱 歉。并且,康菲石油認 為,康菲公司沒有收到 任何有關賠償?shù)囊螅? 如果收到要求,他們會 給予考慮。 2023年 9月 19日,總部位于美國休斯頓的康菲公司宣布,公司董事會批準設立第二項基金,以專門響應中國渤海灣環(huán)境問題。這距離康菲公布第一項渤海灣基金時間已有十余天。康菲中國傳播總監(jiān)薛東明對本刊表示,第一項屬于 “賠償基金 ”,而剛設立的第二項則是 “環(huán)境基金 ”,但對具體細節(jié)諱莫如深。 蓬萊 1913 溢油事件進展 根據(jù) 2023年 1月與中國農(nóng)業(yè)部簽署的協(xié)議,中國農(nóng)業(yè)部已經(jīng)收到了 10億元人民幣用以解決因該事件給渤海灣漁業(yè)資源造成的可能影響而引起的相關索賠。 2023年 4月,康菲中國、中國海油與中國國家海洋局達成一份協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議,國家海洋局將收到 (約 ),用以解決因事件可能給渤海海洋生態(tài)環(huán)境造成的影響的相關索賠問題。作為該協(xié)議的組成部分,康菲中國還將投入 (約 1,800萬美元)設立一個由
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