卡控安全關(guān)鍵點(diǎn)嚴(yán)防調(diào)車擠脫撞(編輯修改稿)
2025-03-22 15:13 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。 序號(hào) 實(shí)施措施 負(fù)責(zé)人 檢查人 1 堅(jiān)持上班問 1條，下班帶 1條，學(xué)習(xí)規(guī)章的良好制度。 康閩 魏愛東 2 堅(jiān)持每周 1小時(shí)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，每月 1考，嚴(yán)肅考場(chǎng)紀(jì)律。 康閩 魏愛東 3 舉行業(yè)務(wù)實(shí)踐交流會(huì)，提高應(yīng)變能力。 康閩 魏愛東 4 建立個(gè)人技術(shù)檔案，將各項(xiàng)成績(jī)和競(jìng)賽成績(jī)納入檔案，作為當(dāng)月安全績(jī)效獎(jiǎng)金分配的依據(jù)，并拉開差距。 康閩 魏愛東 5 開展崗位練兵活動(dòng)，將理論與實(shí)踐相結(jié)合。 康閩 魏愛東 6 舉辦技術(shù)業(yè)務(wù)表演賽、對(duì)抗賽，當(dāng)場(chǎng)指導(dǎo)技術(shù)，當(dāng)場(chǎng)競(jìng)分，即時(shí)請(qǐng)獎(jiǎng)。 陳本篤 魏愛東 加大管理力度 ， 嚴(yán)控違章作業(yè) 。 序號(hào) 實(shí)施措施 負(fù)責(zé)人 檢查人 1 對(duì)違章作業(yè)人員、運(yùn)轉(zhuǎn)在每月的獎(jiǎng)金申報(bào)中根據(jù)違章的性質(zhì)、次數(shù)扣除，加大經(jīng)濟(jì)考核力度，同時(shí)對(duì)小組長(zhǎng)也進(jìn)行考核。 康閩 魏愛東 2 加強(qiáng)干部巡查，及時(shí)記錄違章行為，在交班會(huì)上直接批評(píng)教育，同時(shí)給未違章者警示。 王建國(guó) 魏愛東 3 實(shí)行年終末尾淘汰、下崗學(xué)習(xí)制度，學(xué)習(xí)后進(jìn)行業(yè)務(wù)考核，成績(jī)合格方準(zhǔn)上崗。 康閩 魏愛東 4 落實(shí)、加強(qiáng)責(zé)任制，禁止擅自串崗、替崗、代崗，做到自己的活自己干。 康閩 魏愛東 5 作業(yè)中班組長(zhǎng) ——值班班長(zhǎng)應(yīng)在信號(hào)樓或調(diào)車現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督作業(yè)，杜絕搶鉤作業(yè)，督促執(zhí)行聯(lián)控，將隱患消滅于未燃。 王建國(guó) 魏愛東 加強(qiáng)基礎(chǔ)班組管理 ， 提高班組長(zhǎng)管理水平 。 序號(hào) 實(shí) 施 措 施 負(fù)責(zé)人 檢查人 1 落實(shí)崗位責(zé)任制，班組長(zhǎng)對(duì)整個(gè)班組負(fù)責(zé)，嚴(yán)格考核。 康閩 魏愛東 2 將班組目標(biāo)展開到個(gè)人、各崗位，每月評(píng)分，經(jīng)濟(jì)掛鉤，并作為評(píng)先的依據(jù)。 康閩 魏愛東 3 定期與不定期相結(jié)合召開分析會(huì)，搞好信息反饋。 康閩 魏愛東 4 圍繞車站方針、目標(biāo)、開展班組目標(biāo)管理。 王建國(guó) 魏愛東 5 引進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，公開選拔班組長(zhǎng)，對(duì)不稱職者下崗位、轉(zhuǎn)崗。 康閩 魏愛東 6 舉辦業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，提高班組長(zhǎng)管理水平和應(yīng)變能力。 康閩 魏愛東 7 班組管理做到管理公開，民主管理 康閩 魏愛東 規(guī)范調(diào)車作業(yè) ， 卡控調(diào)車進(jìn)路 （ 扳道員作業(yè)要求 ） 序號(hào) 實(shí) 施 措 施 負(fù)責(zé)人 檢查人 1 調(diào)車作業(yè)計(jì)劃由非集中區(qū)到集中區(qū)的前一勾，扳道員應(yīng)預(yù)告信號(hào)樓，并認(rèn)真執(zhí)行要道還道制度。 康閩 魏愛東 2 調(diào)車作業(yè)中，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在向調(diào)車人員 .信號(hào)員 .司機(jī)執(zhí)行要道還道制度前，必須在現(xiàn)場(chǎng)再次確認(rèn)進(jìn)路開通狀況，并再次確認(rèn)調(diào)車信號(hào)機(jī)正確開放后，執(zhí)行要道還道制度。 康閩 魏愛東 3 不準(zhǔn)扳道員在扳道房用對(duì)講機(jī)與信號(hào)員進(jìn)行要道還道，要道還道一律規(guī)定在扳道房外用電臺(tái)進(jìn)行。 康閩 魏愛東 4 出場(chǎng)作業(yè)時(shí)，必須帶好信號(hào)旗 [燈 ],不得以徒手進(jìn)行要道還道。 康閩 魏愛東 規(guī)范調(diào)車作業(yè) 、 卡控調(diào)車進(jìn)路 （ 信號(hào)員作業(yè)要求 ） 序號(hào) 實(shí) 施 措 施 負(fù)責(zé)人 檢查人 1 信號(hào)員在排列調(diào)車作業(yè)進(jìn)路時(shí)，應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行 “問路式 ”調(diào)車聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行 “不問路，不排路 ”的規(guī)定。 王建國(guó) 魏愛東 2 在 “軌道電路分路不良 ”區(qū)段調(diào)車作業(yè)時(shí)，所有作業(yè)人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行 “問路式 ”調(diào)車 “過岔匯報(bào) ”制度，信號(hào)員未得到機(jī)車車輛過岔的匯報(bào)及問路請(qǐng)求時(shí)不得排列進(jìn)路。 王建國(guó) 魏愛東 3 信號(hào)員應(yīng)按布置的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃排列進(jìn)路并認(rèn)真執(zhí)行要道還道制度，調(diào)車作業(yè)由集中區(qū)到非集中區(qū)時(shí)應(yīng)與扳道員認(rèn)真要道，得到非集中區(qū)調(diào)車進(jìn)路開通正確的匯報(bào)后方可排列調(diào)車進(jìn)路，并嚴(yán)格執(zhí)行 “干一勾，劃一勾 ”的制度。 王建國(guó) 魏愛東 4 調(diào)車作業(yè)
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