物流組織管理體制(編輯修改稿)
2025-03-22 14:13 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的，它包括了服務(wù)以及工作過(guò)程。因此， 6西格瑪管理同樣適用于物流企業(yè)。 物流標(biāo)準(zhǔn)化 ? 標(biāo)準(zhǔn)化的一般含義 標(biāo)準(zhǔn)化是對(duì)產(chǎn)品、工作、工程或服務(wù)等普遍的活動(dòng)規(guī)定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，并且對(duì)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行貫徹實(shí)施的整個(gè)過(guò)程。 標(biāo)準(zhǔn)化是國(guó)民經(jīng)濟(jì)管理和企業(yè)管理的重要內(nèi)容，也是現(xiàn)代科學(xué)體系的重要組成部分，是由于社會(huì)大分化、生產(chǎn)大分工之后，為合理組織生產(chǎn)，促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，協(xié)調(diào)社會(huì)生活所出現(xiàn)的事物。標(biāo)準(zhǔn)化管理是有權(quán)威的有法律效力的管理。 ?物流標(biāo)準(zhǔn)化 物流標(biāo)準(zhǔn)化的主要特點(diǎn) （ 1） 和一般標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)不同 ， 物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化涉及面更為廣泛 ， 其對(duì)象也不像一般標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)那樣單一 ， 雖然處于一個(gè)大系統(tǒng)中 ， 但缺乏共性 ， 從而造成標(biāo)準(zhǔn)種類繁多 ， 標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容復(fù)雜 ， 也給標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一性及配合性帶來(lái)很大困難 。 （ 2）物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)是屬于二次系統(tǒng)。 （ 3）物流標(biāo)準(zhǔn)化更要求體現(xiàn)科學(xué)性、民主性和經(jīng)濟(jì)性。 （ 4）物流標(biāo)準(zhǔn)化有非常強(qiáng)的國(guó)際性。 （ 5）貫徹安全與保險(xiǎn)的原則。 ?物流標(biāo)準(zhǔn)種類 ? 大系統(tǒng)配合性、統(tǒng)一性標(biāo)準(zhǔn) ?基礎(chǔ)編碼標(biāo)準(zhǔn) ?物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn) ?物流建筑基礎(chǔ)模數(shù)尺寸 ?集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸 ?物流專業(yè)名詞標(biāo)準(zhǔn) ?物流單據(jù)、票證的標(biāo)準(zhǔn)化 ?標(biāo)志、圖示和識(shí)別標(biāo)準(zhǔn) ?專業(yè)計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn) ?分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 主要有：運(yùn)輸車船標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)、傳輸機(jī)具標(biāo)準(zhǔn)、倉(cāng)庫(kù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；包裝、托盤、集裝箱標(biāo)準(zhǔn)，包括包裝、托盤、集裝系列尺寸標(biāo)準(zhǔn)，包裝物標(biāo)準(zhǔn)，貨架儲(chǔ)罐標(biāo)準(zhǔn)等。 ?物流標(biāo)準(zhǔn)化的基點(diǎn) ?集裝是物流標(biāo)準(zhǔn)化基點(diǎn) ?物流全系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化取決于和集裝 的配合性 ?物流的尺寸標(biāo)準(zhǔn) ?物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸 ?物流模數(shù) 案例： 新加坡托盤標(biāo)準(zhǔn)化案例 標(biāo)準(zhǔn)托盤是 ECR的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化重點(diǎn)工作之一。是提高行業(yè)供應(yīng)鏈效率的重要方法：零售商、制造商、物流公司（倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸）。新加坡（ 1000 X 1200）等發(fā)達(dá)的地區(qū)和國(guó)家都有其標(biāo)準(zhǔn)的托盤 , 而中國(guó) , 有多個(gè)不同規(guī)格 ! 這需要整個(gè)行業(yè)的努力來(lái)扭轉(zhuǎn)這種局面 ! 項(xiàng)目背景介紹 : GLS 是一家物流配送公司 , 負(fù)責(zé)配送某連鎖平價(jià)商場(chǎng)。 GLS希望通過(guò)建立良好的庫(kù)存結(jié)構(gòu) ,理順訂單管理流程 , 增加商品的配送速度來(lái)提高公司的運(yùn)作效率。 Yeo Hiap Seng (YHS) 是這家商場(chǎng)的一個(gè)供應(yīng)商。 好處 : ?通過(guò)這個(gè)項(xiàng)目 , GLS 不需把產(chǎn)品堆放在標(biāo)準(zhǔn)的托盤上 , 因此人力成本和時(shí)間可以節(jié)省下來(lái)。 GLS節(jié)省了 20%的人力成本 (絕對(duì)數(shù)為每年 $24,000)。 ?項(xiàng)目前后 , 托盤數(shù)的減少 (從 20800 減到 16240)直接帶來(lái)了租賃成本的下降。 租賃成本的節(jié)省為 $67,540(從2023年 1月到 12月 ), 占到總節(jié)省的 23%。 ?標(biāo)準(zhǔn)化簡(jiǎn)化了生意流程 , 增加生意機(jī)會(huì)和提高了效率。 生產(chǎn)率的提高帶來(lái)了更好的消費(fèi)者服務(wù)。 ?在從非標(biāo)準(zhǔn)托盤到標(biāo)準(zhǔn)托盤轉(zhuǎn)換上節(jié)省更多的時(shí)間和人力。 ?縮短供應(yīng)商的卸貨時(shí)間 , 提高垛口的使用率。 ?更好地利用資金和人力。 對(duì)雙方的好處 : ?Yeo Hiap Seng (YHS)提高 17%的生產(chǎn)率, 因?yàn)闇p少運(yùn)輸次數(shù)；每車每次多裝載 4個(gè)托盤；通過(guò)租賃 ,減少 29%的資產(chǎn)擁有成本。 ?GLS YHS的貨物接收不必重新堆放到標(biāo)準(zhǔn)托盤上；節(jié)省 20%人力成本；托盤的費(fèi)用節(jié)省 23%,因?yàn)樗玫耐斜P數(shù)少。 總體的好處 體會(huì) : ?高層領(lǐng)導(dǎo)的支持至關(guān)重要 ?運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)的托盤來(lái)提高生產(chǎn)率可以使得業(yè)務(wù)流程更加的暢順 ?培訓(xùn)員工關(guān)于改變的必要性以確保轉(zhuǎn)換的順利是非常重要的。 物流成本管理
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