物流組織管理體制(編輯修改稿)
2025-03-22 14:13 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 的，它包括了服務以及工作過程。因此， 6西格瑪管理同樣適用于物流企業(yè)。 物流標準化 ? 標準化的一般含義 標準化是對產(chǎn)品、工作、工程或服務等普遍的活動規(guī)定統(tǒng)一的標準，并且對這個標準進行貫徹實施的整個過程。 標準化是國民經(jīng)濟管理和企業(yè)管理的重要內(nèi)容，也是現(xiàn)代科學體系的重要組成部分，是由于社會大分化、生產(chǎn)大分工之后，為合理組織生產(chǎn)，促進技術進步，協(xié)調(diào)社會生活所出現(xiàn)的事物。標準化管理是有權威的有法律效力的管理。 ?物流標準化 物流標準化的主要特點 （ 1） 和一般標準化系統(tǒng)不同 ， 物流系統(tǒng)的標準化涉及面更為廣泛 ， 其對象也不像一般標準化系統(tǒng)那樣單一 ， 雖然處于一個大系統(tǒng)中 ， 但缺乏共性 ， 從而造成標準種類繁多 ， 標準內(nèi)容復雜 ， 也給標準的統(tǒng)一性及配合性帶來很大困難 。 （ 2）物流標準化系統(tǒng)是屬于二次系統(tǒng)。 （ 3）物流標準化更要求體現(xiàn)科學性、民主性和經(jīng)濟性。 （ 4）物流標準化有非常強的國際性。 （ 5）貫徹安全與保險的原則。 ?物流標準種類 ? 大系統(tǒng)配合性、統(tǒng)一性標準 ?基礎編碼標準 ?物流基礎模數(shù)尺寸標準 ?物流建筑基礎模數(shù)尺寸 ?集裝基礎模數(shù)尺寸 ?物流專業(yè)名詞標準 ?物流單據(jù)、票證的標準化 ?標志、圖示和識別標準 ?專業(yè)計量單位標準 ?分系統(tǒng)技術標準 主要有：運輸車船標準、作業(yè)車輛標準、傳輸機具標準、倉庫技術標準；包裝、托盤、集裝箱標準，包括包裝、托盤、集裝系列尺寸標準，包裝物標準，貨架儲罐標準等。 ?物流標準化的基點 ?集裝是物流標準化基點 ?物流全系統(tǒng)標準化取決于和集裝 的配合性 ?物流的尺寸標準 ?物流基礎模數(shù)尺寸 ?物流模數(shù) 案例： 新加坡托盤標準化案例 標準托盤是 ECR的行業(yè)標準化重點工作之一。是提高行業(yè)供應鏈效率的重要方法：零售商、制造商、物流公司（倉儲、運輸）。新加坡（ 1000 X 1200）等發(fā)達的地區(qū)和國家都有其標準的托盤 , 而中國 , 有多個不同規(guī)格 ! 這需要整個行業(yè)的努力來扭轉(zhuǎn)這種局面 ! 項目背景介紹 : GLS 是一家物流配送公司 , 負責配送某連鎖平價商場。 GLS希望通過建立良好的庫存結(jié)構(gòu) ,理順訂單管理流程 , 增加商品的配送速度來提高公司的運作效率。 Yeo Hiap Seng (YHS) 是這家商場的一個供應商。 好處 : ?通過這個項目 , GLS 不需把產(chǎn)品堆放在標準的托盤上 , 因此人力成本和時間可以節(jié)省下來。 GLS節(jié)省了 20%的人力成本 (絕對數(shù)為每年 $24,000)。 ?項目前后 , 托盤數(shù)的減少 (從 20800 減到 16240)直接帶來了租賃成本的下降。 租賃成本的節(jié)省為 $67,540(從2023年 1月到 12月 ), 占到總節(jié)省的 23%。 ?標準化簡化了生意流程 , 增加生意機會和提高了效率。 生產(chǎn)率的提高帶來了更好的消費者服務。 ?在從非標準托盤到標準托盤轉(zhuǎn)換上節(jié)省更多的時間和人力。 ?縮短供應商的卸貨時間 , 提高垛口的使用率。 ?更好地利用資金和人力。 對雙方的好處 : ?Yeo Hiap Seng (YHS)提高 17%的生產(chǎn)率, 因為減少運輸次數(shù)；每車每次多裝載 4個托盤；通過租賃 ,減少 29%的資產(chǎn)擁有成本。 ?GLS YHS的貨物接收不必重新堆放到標準托盤上；節(jié)省 20%人力成本；托盤的費用節(jié)省 23%,因為所用的托盤數(shù)少。 總體的好處 體會 : ?高層領導的支持至關重要 ?運用標準的托盤來提高生產(chǎn)率可以使得業(yè)務流程更加的暢順 ?培訓員工關于改變的必要性以確保轉(zhuǎn)換的順利是非常重要的。 物流成本管理
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