29汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器(編輯修改稿)
2025-03-22 05:42 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 時(shí)燃油修正 短時(shí)燃油修正 《汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修》 學(xué)習(xí)單元 氧傳感器電路的檢修 長(zhǎng)時(shí)燃油修正 短時(shí)燃油修正 故障現(xiàn)象 維護(hù) 故障排除 何時(shí)失去空然比控制功能？ 空然比修正范圍 如何根據(jù)長(zhǎng)時(shí)燃油修正值判定故障？ 《汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修》 學(xué)習(xí)單元 氧傳感器電路的檢修 低頻脈沖 直流電壓檔，觀察信號(hào)跳動(dòng) 評(píng)價(jià)氧傳感器性能的三大指標(biāo)： 最大：近 1V 最?。航?0V 變化次數(shù)：一般 10s變化不少于 8次（ 2500r/min） 氧傳感器的信號(hào)波形 （ 2500r/min） 《汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修》 學(xué)習(xí)單元 氧傳感器電路的檢修 氧傳感器 ECU 噴油器 空燃比閉環(huán)控制的條件 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和部分負(fù)荷 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高于 60℃ 氧傳感器溫度高于 300℃ 《汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修》 學(xué)習(xí)單元 氧傳感器電路的檢修 空燃比 燃燒過程 內(nèi)因：氧傳感器 外因： O2濃度差 氧傳感器信號(hào)的影響因數(shù)分析： 氧傳感器信號(hào) 氧傳感器信號(hào)不僅反映氧傳感器性能，同時(shí)反映發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。 《汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修》 學(xué)習(xí)單元 氧傳感器電路的檢修 故障 檢修 實(shí)踐技能 《汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修》 學(xué)習(xí)單元 氧傳感器電路的檢修 積碳故障 氧傳感器失效 污染增大、動(dòng)力下降、經(jīng)濟(jì)下降 ECU點(diǎn)亮故障燈解除閉環(huán)控制 積碳 劣質(zhì)油冷卻液含硅墊 機(jī)械外力 超期使用 破碎 其它 使用含鉛汽油 硅中毒 鉛中毒 通氣孔臟堵 灰塵機(jī)油 正確使用 《汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修》 學(xué)習(xí)單元 氧傳感器電路的檢修 ？ ～ ？！ 步驟 1：資料 步驟 2：分析 步驟 3：檢測(cè) 步驟 4：判斷 步驟 5：排除 步驟 6：驗(yàn)收 《汽油發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)控制系統(tǒng)檢修》 學(xué)習(xí)單元 氧傳感器電路的檢修 加熱器電源 加熱器控制 步驟 1：讀資料，識(shí)別電路 氧傳 感器 連
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