河南移動月工作總結報告(編輯修改稿)
2025-03-22 01:20 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 發(fā)合計 /32link） ? HSTP1/2， LSTP1/2根據(jù)信令負荷規(guī)劃各局向的 SCP信令負荷指向結構 3/11/2023 15 目前完成工作 由上表數(shù)據(jù)可以看出 ， ? LSTP2割接入網(wǎng)前各 STP的信令負荷總量若負荷分擔到2個 LSTP上 ， LSTP可以滿足的局向有 ZZSCP ZZSCPZZSCP ZZSCP ZZSCP ZZSCP7， MSC可將上述局向負荷平均分配到 2個 LSTP上 ， 最高單 link負荷為 ，基本可以滿足信令負荷要求； ? 對于 ZZSCP ZZSCP8兩局向由上表可以看出如果將負荷平均分配到 2個 LSTP上 ， 最高單 link負荷將達到,遠大于標準單 LINK負荷 . ? 通過分析：將 SCP SCP8兩局向負荷分地市負荷到 2個HSTP和 2個 LSTP上 。 3/11/2023 16 負荷分擔指向 負荷分擔指向 H1/H2 LSTP1/LSTP2 ZZSCP5 開封、平頂山 鄭州 ZZSCP8 鶴壁、焦作、濮陽 洛陽、南陽、安陽 初期調(diào)整具體如下表： 目前完成工作 ? 其它 SCP負荷分擔至 LSTP LSTP2 ? 對組網(wǎng)結構進行跟蹤與合理的規(guī)劃 ， 可以避免風險 ， 提高資源利用 。 3/11/2023 17 問題以及下一步工作 STP現(xiàn)存問題 ?HSTP端口緊張的問題 第一排機架 （ DXC 2)：信令 432條 （ 占用 322條 ， 集團占用 26條 ， 空 84條 。 ） 2M 160個 （ 占用 152個 ， 集團占用 8個 ， 空 0個 。 ） 第二排機架 (DXC 4） ： 信令 160條 （ 占用 121條 ， 集團占用 32條 ， 空 7條 。 ） 三期擴容機架 2M 140個 （ 占用 88個 ， 集團占用 8個 ， 空 44個 。 ） HSTP端口緊張的原因： ? 我省 HSTP沒有參加全國信令網(wǎng)四期擴容 ? 集團占用 （ 58個信令 、 16個 2M） ? HSTP1在多 DXC配置下 ， 網(wǎng)絡資源配置不合理 （ 遺留問題 ） 3/11/2023 18 問題以及下一步工作 STP現(xiàn)存問題的解決 （ 進行中 ， 預計 6月 7日前 ） HSTP端口緊張的解決 ， 需要進行調(diào)整： ? 涉及 16個局向 32個 2M端口 。數(shù)據(jù)修改；工作量較大；需要傳輸配合；較小影響業(yè)務 ? 由于 HSTP1在多 DXC配置下 ， 網(wǎng)絡資源配置不合理的現(xiàn)象可 暫時 解決 ， 還將繼續(xù)存在 ? 根本解決需要擴容 。 DCX1/2局向 DCX1/2信令 2M 條 需要對調(diào)局向?qū)Ρ? DCX3/4局向 DCX3/4信令 2M 條 鄭州 D1 4 2 鄭州 G3
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