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正文內(nèi)容

某高速公路項目價值管理案例分析(編輯修改稿)

2025-03-19 11:55 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 23/5/5 18( 3)項目掙值管理 掙值( Earned Value):一項作業(yè)、一個計劃在經(jīng)過一段的時間 實施后,仍按事前規(guī)定的衡量方法、標準, 測量出該作業(yè)、計劃完成的應得價值。 綜合了項目范圍、成本和進度的度量。 EV=實際完成的作業(yè)量 已完成作業(yè)量的預算(計劃)成本2023/5/5 19掙值分析方法的三個關鍵中間變量:? BCWS (budgeted cost of work scheduled): 已安排工作的預算費用,即根據(jù)批準認可的進度計劃和預算,到某一時點應當完成的工作所需投入資金的累計值,也稱為 “ 計劃值 ” (planned value , PV)。? BCWP (budgeted cost of work performed): 也即 “ 掙值 ” (earned value , EV)。注意這些已完成工作必須經(jīng)過驗收,符合質(zhì)量要求。? ACWP (actual cost of work performed): 已完成工作的實際成本,即到某一時點已完成的工作所實際花費的總金額,也稱 “ 實際成本 ” (actual cost , AC)。 2023/5/5 20兩個偏差分析變量:?項目成本偏差( Cost Variance, CV) CV=BCWPACWP ( WP不變, BC變?yōu)?AC所造成的造價變化)?項目進度偏差( Schedule Variance, SV) SV=BCWPBCWS ( BC不變, WS變成 WP所造成的造價變化) 這兩項偏差分析變量分別表示項目成本和工期對于項目造價的影響。 2023/5/5 21兩個績效指數(shù):?費用績效指數(shù) (CPI= BCWP / ACWP) CPI被廣泛用于預測完工時的項目費用 如果 CPI1,表示項目費用在預算之內(nèi); CPI=1,表示項目費用符合預算; CPI1,表示費用超出預算。 對于超支的項目要及時采取適當措施。?進度績效指數(shù) (SPI= BCWP / BCWS) SPI被廣泛用于預測項目完工日期。 如果 SPI1,表示項目進度提前; SPI= 1,表示進度符合計劃; SPI1,表示進度拖后。 對于進度拖后的項目要及時采取適當措施。2023/5/5 22掙得值分析圖2023/5/5 23適用掙值管理的項目范圍?目標界定清楚;?達到目標的路徑清;?勞動含量高;?創(chuàng)造性的工作;?規(guī)范的管理結構;?成本和工期限制 .2023/5/5 24( 4)項目價值提升 價值 =功能 / 成本 價值工程:通過各相關領域的協(xié)作,對所研究對象的 功能與成本進行系統(tǒng)分析,不斷創(chuàng)新,旨 在提高所研究對象價值的思想方法和管理 技術。 價值工程的含義:( 1)價值工程的性質(zhì)屬于一種 “ 思想方法和管理技術 ” ;( 2)價值工程的核心內(nèi)容是對 “ 功能與成本進行系統(tǒng)分析 ” 和 “ 不斷創(chuàng)新 ” ;( 3)價值工程的目的旨在提高產(chǎn)品的 “ 價值 ” 。 ( 4)價值工程通常是由多個領域協(xié)作而開展的活動。2023/5/5 25項目價值提升的基本方式 功能不變,成本降低 功能提高,成本不變 功能提高,成本下降 功能略有下降,成本大大降低 功能大大提升,成本略有提高 價值工程的特點:? 以使用者的功能需求為出發(fā)點? 研究對象進行功能分析、并系統(tǒng)研究功能與成本之間的關系? 致力于提高價值的創(chuàng)造性活動? 有組織、有計劃、有步驟地開展工作2023/5/5 26價值工程的一般工作程序階 段 步 驟 應 回答的 問題準 備階 段 象 選擇 成價 值 工程 小 組 計 劃VE的 對 象是什么?功能分析階 段4.搜集整理信 息 資 料 統(tǒng) 分析 評 價該對 象的用途是什么?成本和價 值 是多少?創(chuàng) 新 階 段 創(chuàng) 新 評 價 編 寫是否有替代方案?新方案的成本是多少?能否 滿 足要求?實 施 階 段 批 施與 檢查 鑒 定2023/5/5 27二、案例主要內(nèi)容(一)項目概況(二)可行性分析(三)風險期望值分析(四)進度管理(五)費用管理(六)掙值管理分析(七)價值工程分析2023/5/5 28(一)項目概況 該高速公路是 至 國道主干線的重要組成部分。它北起 ,途徑 、 、 、 至 。該工程合同段全長 ,路基寬 28米,雙向 4車道,行車道寬 2 ( 2 ),設互通立交橋 4處,中央隔離帶寬 3米,左側硬路肩寬度 ,右側硬路肩寬度 3米,土路肩寬度 ,計劃行車時速 120公里,能適應將各種汽車折合成小客車的年平均日交通量 2500055000輛,全封閉,全立交。合同工期為 48個月,總投資 ,其中國家專項 ,交通部 ,地方專項 ,建行貸款 ,亞洲開發(fā)銀行貸款 ,折合人民幣約 。于 1999年一季度開工, 2023年底建成通車,運營期為 30年。2023/
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