【文章內(nèi)容簡介】 就是失效模式，在儘可 能的範(fàn)圍內(nèi)，完整且簡要的列出每個失效模式所有可以想得到的失效 起因或機(jī)理，以利針對相對應(yīng)的失效起因採取改正措施。 典型的失效起因 : 規(guī)定的材料不對、設(shè)計壽命估計不當(dāng)、應(yīng)力過大、潤滑不足、維修保 養(yǎng)說明不當(dāng)、環(huán)境保護(hù)不足、計算錯誤、假設(shè)錯誤等 典型的失效機(jī)理 : 降伏、疲勞、材料不穩(wěn)定性、蠕變、磨損、腐蝕等35(14) 潛在失效起因36(15)發(fā)生率 (O) 參考下列各要素，決定發(fā)生率等級值（ 1～ 10）： ? 、上一階零件或分系統(tǒng)是否滯銷 ? ? ，基本上是否有差異 ? ? ? ? ，應(yīng)用此零件之發(fā)生率 ? 37(15)發(fā)生率 (O) 失效可能性 失效可能發(fā)生比例 等級 非常高 :失效無法避免 ≧ 1/2 10高 :重複失效 1/8 8一般 :非經(jīng)常性的失效1/20 7低 :比較少的失效1/80 6輕微 :未必會發(fā)生的失效1/400 51/20231/150001/1500001/1500000432138(15)發(fā)生率 (O)39(16) 現(xiàn)行設(shè)計管制 列出利用預(yù)防措施、設(shè)計驗證 /確認(rèn) (DV)、或其它活動，而這些活動是用來 確保對失效模式設(shè)計適當(dāng)，且其原因或設(shè)備均被考慮。 目前常用的管制為一些已被使用或正在使用的相同或類似的設(shè)計。 ( 如 :可靠度 /原型件測試、 worst case stress analysis、 robust design、 ESS、 DOE、 田口、 FEA、 FT、道路測試、設(shè)計審查、數(shù)學(xué)研究、可行性審查、組件 derating 、車隊測試等 )。 有三種設(shè)計管制或特徵 : (1)預(yù)防起因 /機(jī)理，或失效模式 /效應(yīng)發(fā)生，或降低發(fā)生比率 。 (2)查出起因或機(jī)理，找到矯正措施。 (3)查明失效模式。 可能的話，最先使用第 (1) 種管制；其次，才使用第 (2) 種管制； 最後，才使 用第 (3) 種管制。40(16) 現(xiàn)行設(shè)計管制41(17) 偵檢度 (D) 是指零件、次系統(tǒng)或系統(tǒng)在生產(chǎn)之前，用前述第 (2)種現(xiàn)行設(shè)計管制方法 (查出起因或機(jī)理，並提出矯正措施 )來偵檢潛在失效起因 /機(jī)理 (設(shè)計薄弱 部份 )能力的評估指標(biāo)， 或者用第 (3)種設(shè)計管制方法 (查明失效模式 )發(fā)展為後續(xù)偵檢失效模式能 力的評估指標(biāo)。 ? 為了降低不昜偵檢度級數(shù)，有計畫的設(shè)計管制 (預(yù)防、確認(rèn)和驗證等 活動 )需不斷地改進(jìn)。 42(17)偵檢度 (D) 發(fā)現(xiàn) 標(biāo)準(zhǔn) :設(shè)計管制發(fā)現(xiàn)失效的可能性 等級 完全不確定 不能發(fā)現(xiàn) 潛在原因 /機(jī)理以及併發(fā)的失效模式 10非常輕微的 非常輕微的修改設(shè)計管制 將會發(fā)現(xiàn) 潛在原因以及併發(fā)的失效模式 9輕微 輕微的修改設(shè)計管制 將會發(fā)現(xiàn) 潛在原因以及併發(fā)的失效模式 8非常低 非常低的修改設(shè)計管制 將會發(fā)現(xiàn) 潛在原因以及併發(fā)的失效模式 7低 低的修改設(shè)計管制 將會發(fā)現(xiàn) 潛在原因以及併發(fā)的失效模式 6一般 一般的修改設(shè)計管制 將會發(fā)現(xiàn) 潛在原因以及併發(fā)的失效模式 5高於一般 高於一般的修改設(shè)計管制 將會發(fā)現(xiàn) 潛在原因以及併發(fā)的失效模式 4高 高的修改設(shè)計管制 將會發(fā)現(xiàn) 潛在原因以及併發(fā)的失效模式 3非常高 非常高的修改設(shè)計管制 將會發(fā)現(xiàn) 潛在原因以及併發(fā)的失效模式 2幾乎確定 可確定設(shè)計管制 將會發(fā)現(xiàn) 潛在原因以及併發(fā)的失效模式 143(17) 偵檢度 (D)44(18)風(fēng)險優(yōu)先數(shù) 風(fēng)險優(yōu)先數(shù)是嚴(yán)重度 (S)、發(fā)生度 (O)、和難檢度 (D) 的乘積。 RPN = (S) ? (O) ? (D) 是一項設(shè)計風(fēng)險的指標(biāo)。當(dāng) RPN 較高時，設(shè)計小組 應(yīng)提出矯正措施來降低 RPN 數(shù)。一般實務(wù)上，會特別 注意 嚴(yán)重度較高 之失效模式，而不理會 RPN 之?dāng)?shù)值。 45(18)風(fēng)險優(yōu)先數(shù)46(19) 建議措施 ：　 當(dāng)失效模式依 RPN數(shù)排列其風(fēng)險順序時，針對最高級的影響和關(guān)鍵項目提出 矯正措施。 任何建議措施的目的是要減少任何發(fā)生度、嚴(yán)重度和難檢度。增加設(shè)計驗證 或確認(rèn)措施的結(jié)果，只可降低難檢度的等級。 透過設(shè)計變更去除或管制某一或多個影響失效模式的原因或方法，只能降低 發(fā)生度的等級。 只有設(shè)計變更能降低嚴(yán)重度等級 ?？梢钥紤]下列的採行措施，但並不限於此：　 　 ? 實驗設(shè)計 ? 修改設(shè)計　 　 ? 修改測試計畫 ? 修改原物料規(guī)格　(20) 負(fù)責(zé)人與日期 ：填入建議措施的負(fù)責(zé)單位或個人，和預(yù)定完成日期。(21) 採行措施 ：完成矯正措施後，填入簡短的執(zhí)行作業(yè)和生效日期。(22) RPN結(jié)果 ：將矯正措施實施後，經(jīng)鑑定、評估和記錄嚴(yán)重度、發(fā)生度、和難