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正文內(nèi)容

fmea培訓教材(ppt90頁)(編輯修改稿)

2025-03-18 15:22 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 設計不期望 能夠被指定或測量 某些不能解釋 想想在你們公司從什么文件/資料定義這些 質量功能展開 與顧客接觸 競爭對手分析 知名產(chǎn)品質量 可靠性要求 制造要求 FMEA 一 卿 培 訓 DFMEA的第一步 希望、不希望 顧客的期望 ( QFD) 車輛要求的文件 產(chǎn)品的制造 /裝配 /服務 /回收要求 期望特性的定義越明確,就越容易識別潛在的失效模式 FMEA 一 卿 培 訓 FMEA實施的要點 確定顧客 (1) QDISO/TS16949GJ2023Ⅰ 版權所有 FMEA過程中有 4個主要的顧客要予以考慮,他們的所有需要均應在 FMEA分析中予以考慮。 終端顧客:使用產(chǎn)品的人員或組織。 FMEA分析對終端顧客的影響包括,如:耐久力。 OEM安裝和制造中心(工廠): OEM生產(chǎn)運作(如沖壓和傳動)和組 裝場所。闡述產(chǎn)品和組裝過程的界面對有效的 FMEA分析是關鍵的。 供應鏈廠商:生產(chǎn)材料和零件的加工、制作或組裝的供應商場所。這包含制作加工服務零件、裝配和過程,如加熱處理、焊接、油漆或其他處理服務。這可能是任何后來的或下游操作或下一層制造過程。 法規(guī):政府機構確定要求以及監(jiān)控服從那些對產(chǎn)品或過程有影響的安全和環(huán)境規(guī)范 這些顧客的知識如同能幫助確定相關失效模式后果一樣,能幫助更充分的確定功能、要求和規(guī)范。 FMEA 一 卿 培 訓 案例 主 體 門內(nèi)板 外型 窗戶 內(nèi)部 玻璃 門鎖 密封條 門 系統(tǒng) 子系統(tǒng) 部件 如果產(chǎn)品組成比較復雜,將其分解成為小的系統(tǒng),識別初級和二級的功能 FMEA 一 卿 培 訓 ? 系統(tǒng)、子系統(tǒng)和零部件框圖。 燈罩 A 開 /關 C 燈泡總成 D 極板 E 電池 B 彈簧 F 2 4 3 1 5 5 系統(tǒng)名稱:閃光燈 工作環(huán)境極限條件 溫度: 20~160F 耐腐蝕性:規(guī)范 B 沖擊: 6英尺下落 外部物質:灰塵 濕度: 0~100RH 可燃性: (滑動) 不屬于此 FMEA FMEA 一 卿 培 訓 設計 FMEA 潛在失效模式及后果分析 (設計 FMEA) 見圖形 16頁 FMEA 一 卿 培 訓 FMEA 一 卿 培 訓 8)核心小組 列出有權確定和 /或執(zhí)行任務的責任部門的名稱和個人的姓名(建議所有參加人員的姓名、部門、電話、地址等都應記錄在一張分發(fā)表上。) 9)項目 /功能 填入被分析項目的名稱和其他相關信息(如編號、零件級別等)。利用工程圖紙上標明的名稱并指明設計水平。在初次發(fā)布(如在概念階段)前,應使用試驗性編號。 用盡可能簡明的文字來說明被分析項目滿足設計意圖的功能, 包括該系統(tǒng)運行環(huán)境(規(guī)定溫度、壓力、濕度范圍、設計壽命)相關的信息(度量 /測量變量)。如果該項目有多種功能,且有不同的失效模式,應把 所有的功能 單獨列出 。 FMEA 一 卿 培 訓 項目 /功能可以分成2欄(或更多)或合并成一欄來表述,橋梁欄將包含這些要素。界面(作為分析的“項目”)可以合并或獨立。 FMEA 一 卿 培 訓 QDISO/TS16949GJ2023Ⅰ 版權所有 列出質量要求 ?顧客的希望或要求 ?有可能嚴重影響顧客的看法 ?有可能導致顧客投訴 FMEA 一 卿 培 訓 10)潛在失效模式 ? 所謂潛在失效模式是指部件、子系統(tǒng)或系統(tǒng)有可能會 未達到或不能實現(xiàn)項目 /功能欄中所描述的預期功能的情況(如預期功能失效)。這種潛在的失效模式可能會是更高一級的子系統(tǒng)或系統(tǒng)的潛在失效模式的起因或者是更低一級的部件的潛在失效模式的影響后果。 ? 對于特定的項目及其功能,列出每一個潛在的失效模式 。前提是這種失效可能發(fā)生,但不一定發(fā)生。推薦將對以往 TGW(運行出錯)研究、疑慮、報告和小組頭腦風暴結果的回顧作為起點。 ? 只可能出現(xiàn)在特定的運行條件下(如熱、冷、干燥、粉塵等)和特定的使用條件下(如超過平均里程、不平的路面、僅在城市內(nèi)行駛等)的潛在失效模式應予以考慮。 FMEA 一 卿 培 訓 失效模式:盡可能的思考,在所分析的汽車、系統(tǒng)、部件上會出現(xiàn)那些的故障:沒有剎車、空調(diào)不冷、照明不亮 …… 。 FMEA 一 卿 培 訓 ? 典型的失效模式可包括,但不限于: 裂紋 變形 松動 泄漏 粘結 氧化 斷裂 不傳輸扭矩 打滑(不能承受全部扭矩) 無支撐(結構的) 支撐不足(結構的) 剛性嚙合 脫離太快 信號不足 信號間斷 無信號 ? 注:潛在失效模式應以規(guī)范化或技術術語來描述 , 不必與顧客察覺的現(xiàn)象相同 。 FMEA 一 卿 培 訓 ? 失效模式及影響案例: FMEA 一 卿 培 訓 潛在失效后果 ( 11) ? 潛在失效后果 是指失效模式對功能的影響,就如顧客感受的一樣。 ? 查閱歷史和類似地 FMEA報告、保修資料、抱怨報告、使用情況報告、市場收回及其它文件,確定歷史上失效模式的影響。 FMEA 一 卿 培 訓 典型的失效后果 ? 噪音 ? 運行不穩(wěn) ? 外觀不良 ? 不穩(wěn)定 ? 間歇運行 ? 泄漏 ?粗糙 ?無法運作 ?不適的異味 ?運行減損 ?發(fā)熱 ?定期的不符合 如果影響了安全或違反了政府法規(guī),就應如實講清。 FMEA 一 卿 培 訓 嚴重度 S( 12) ? 嚴重度是潛在失效模式對顧客 影響的嚴重程度評價等級。 ? 要減少失效嚴重度級別,只能通過設計變更來實現(xiàn)。 ? 嚴重度建立了失效模式與風險等級之間的聯(lián)系。 ? 嚴重度分為 1- 10級。 ? 對那些超出小組成員經(jīng)驗和知識的評級,(如當顧客是組裝廠或最終用戶時),應向設計 FMEA人員、設計工程師和顧客咨詢。 ? 當為內(nèi)部顧客時,小組應聽取下游作業(yè)員的意見 。 FMEA 一 卿 培 訓 設計 FMEA的嚴重度分級表 FMEA 一 卿 培 訓 級別 ( 13) ? 用于區(qū)分產(chǎn)品特性的重要程度,與嚴重度打分相關。 (例如:安全性 /關鍵、重要) FMEA
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