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正文內(nèi)容

4物流規(guī)劃(編輯修改稿)

2025-03-16 16:07 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 路、鐵路、航空、海運、管道和由不同運輸方式組合而成的聯(lián)運方式的貨物分擔模式,并由此產(chǎn)生與之相應的物流網(wǎng)絡分配模式,因此需要構(gòu)建滿足一定客戶滿意度下的不同交通運輸方式和不同級別運輸系統(tǒng),構(gòu)成多層次的、多元的物流運輸網(wǎng)絡體系,保證港口、機場、公路、鐵路、內(nèi)河等不同交通運輸方式有效銜接,實現(xiàn)全程物流運輸?shù)臒o縫銜接。 ? ? 物流作業(yè)需要一定的設施設備為載體進行運作,因此需要對物流服務場所進行有效規(guī)劃。物流運作基礎設施建設要充分利用物流要素,優(yōu)化配置物流資源,形成與經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和生態(tài)環(huán)境相協(xié)調(diào)、與物流發(fā)展需求相適應的現(xiàn)代物流運作基礎設施網(wǎng)絡體系。即在一定區(qū)域內(nèi),對物流園區(qū)、物流中心、配送中心、專業(yè)批發(fā)市場物流服務沒施等作業(yè)場所進行有效規(guī)劃,使之形成以大型區(qū)域物流園區(qū)、樞紐物流中心為神經(jīng)中樞,城市配送,中心為末端神經(jīng)節(jié)點,彼此有機結(jié)合構(gòu)成多層次的、多元的物流運作設施網(wǎng)絡體系。 ? ? 信息是區(qū)域物流系統(tǒng)中各組織相互協(xié)調(diào)的手段,往往對區(qū)域物流的運作發(fā)揮著引導和優(yōu)化作用,從而獲得最大的競爭優(yōu)勢。信息流的本質(zhì)在于對物流需求、庫存、運輸、風險防范、合作關系、顧客等數(shù)據(jù)進行整理、統(tǒng)汁及分析,并在區(qū)域成員問進行共享,物流信息網(wǎng)絡建設就是構(gòu)筑統(tǒng) —— 的公共物流信息交換臺,建設良好的物流,市場信息交換環(huán)境,構(gòu)成區(qū)域信息共享體制,高效協(xié)調(diào)處理和利用各利,物流信息,實現(xiàn)現(xiàn)代物流的目標。 ? ? 區(qū)域物流發(fā)展離不開地方政策扶持,區(qū)域物流發(fā)展政策措施體系是區(qū)域物流發(fā)展的重要影川句因素。政府應強化企業(yè)的市場主體地位,加強物流政策的宏觀指導,制定物流發(fā)展促進政策措施、物流活動規(guī)制政策措施,出臺綜合性政策措施、交通運輸政策措施和物流相關專項政策措施,發(fā)揮資源配置職能引導物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,扶持重點物流企業(yè),為現(xiàn)代物流營造良好的發(fā)展環(huán)境,積極推進現(xiàn)代物流的發(fā)展。 ? ? ? 相銜接 ? 、協(xié)調(diào)和推進作用 ? 任務 3物流中心規(guī)劃 ? ? ? 《中華人民共和國國家標準 —— 物流術(shù)語》(GB/T18354— 2023)中對物流中心的解釋是:從事物流活動的場所或組織,應基本符合以下要求:主要面向社會服務;物流功能健全;完善的信息網(wǎng)絡;輻射范圍大;少品種、大批量;存儲 /吞吐能力強;物流業(yè)務統(tǒng)一經(jīng)營、管理。根據(jù)我國物流術(shù)語的界定,物流中心是一家或多家物流企業(yè)在空間上布局的場所,是具有一定規(guī)模和綜合服務功能的物流集結(jié)點。 ? ? ( 1)集貨中心 ? 集貨中心,是將分散生產(chǎn)的零件、生產(chǎn)品、物品集中成大批量貨物的物流據(jù)點。這樣的物流中心通常多分布在小企業(yè)群、農(nóng)業(yè)區(qū)、果業(yè)區(qū)、牧業(yè)區(qū)等地域。 ? ( 2)送貨中心 ? 送貨中心,是將大批量運抵的貨物換裝成小批量貨物并送到用戶手中的物流據(jù)點。送貨中心運進的多是集裝的、散裝的、大批量、大型包裝的貨物,運出的是經(jīng)分裝加工轉(zhuǎn)換成小包裝的貨物。此類物流中心多分布在產(chǎn)品使用地、消費地或車站、碼頭、機場所在地。 ? ( 3)轉(zhuǎn)運中心,是實現(xiàn)不同運輸方式或同種運輸方式聯(lián)合 (接力 )運輸?shù)奈锪髟O施,通常稱為多式聯(lián)運站、集裝箱中轉(zhuǎn)站、貨運中轉(zhuǎn)站等。轉(zhuǎn)運中心多分布在綜合運網(wǎng)的節(jié)點處、樞紐站等地域。 ? ( 4)加工中心,是將運抵的貨物經(jīng)過流通加:卜后運送到用戶或使用地點的物流據(jù)點。這類物流據(jù)點側(cè)重于對原料、材料、產(chǎn)品等的流通加工需要,配有專用設備和生產(chǎn)設施。盡管此類加工工藝并不復雜,但帶有生產(chǎn)加工的基本特點,因而對流通加工的對象、種類均具有一定的限制與要求。物流過程的加工特點是將加工對象的倉儲、加工、運輸、配送等形成連貫的一體化作業(yè)。這類物流中心多分布在原料、產(chǎn)品產(chǎn)地或消費地。 ? ( 5)配送中心,是將取貨、集貨、包裝、倉庫、裝卸、分貨、配貨、加工、信息服務、送貨等多種服務功能融為一體的物流據(jù)點,也稱城市集配中心。配送中心是物流功能較為完善的 — 類物流中心,應分布于城市邊緣月.交通方便的地帶。 ? ( 6)物資中心,是依托于各類物資、商品交易市場,進行集貨、儲存、包裝、裝卸、配貨、送貨、信息咨詢、貨運代理等服務的物資商品集散場所。 ? ? 物流中心規(guī)劃是通過理論聯(lián)系實際,在分析和研究物流中心所在地的經(jīng)營環(huán)境和物流市場需求的墓礎上,確定物流中心的發(fā)展目標和設計達到目標的策略與行為的過程。 ? ? 物流中心規(guī)劃 —— 般包括以下基本內(nèi)容: ? ( 1)物流中心的經(jīng)營環(huán)境分析。 ? ( 2)物流中心的市場需求現(xiàn)狀和預測。 ? ( 3)具體的物流發(fā)展規(guī)劃。 ? ( 4)物流中心的具體實施方案及合理的政策建議。 、規(guī)模與選址 ? ? 物流中心的功能要通過集中在某些局部空間來實
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