電力基建工程管理業(yè)務(wù)及信息化介紹(編輯修改稿)
2025-03-16 14:24 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 驗評標(biāo)準(zhǔn)維護 驗評標(biāo)準(zhǔn)使用 ? 用驗評項目關(guān)聯(lián)驗評標(biāo)準(zhǔn) 填報執(zhí)行結(jié)果 統(tǒng)計查詢分析 ?只有創(chuàng)建好驗評項目之后，才能對標(biāo)準(zhǔn)進行使用。 使用 驗評標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)維護 創(chuàng)建驗評項目，和標(biāo)準(zhǔn)進行關(guān)聯(lián) 創(chuàng)建驗評項目 驗評評價 質(zhì)量檢驗評定 業(yè)務(wù)流程 驗評標(biāo)準(zhǔn) 維護 驗評標(biāo)準(zhǔn) 使用 填報執(zhí)行 結(jié)果 ?填報評定的結(jié)果 ?上傳相關(guān)附件 統(tǒng)計查詢 分析 ?驗評管理，是對應(yīng)事前維護好的標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進行驗評結(jié)果的反饋。用戶需要提前將現(xiàn)場驗評使用的表單從系統(tǒng)中打印出來，進行現(xiàn)場簽字后，再將結(jié)果和掃描件上傳至系統(tǒng)中。 驗評管理 質(zhì)量檢驗評定 業(yè)務(wù)流程 驗收標(biāo)準(zhǔn) 維護 驗收標(biāo)準(zhǔn) 使用 填報執(zhí)行 結(jié)果 統(tǒng)計查詢 分析 ?在查詢報表中進行驗評情況的查看。 ?通過圖表的形式對驗評的結(jié)果進行查看。 驗評情況查看 ?手持設(shè)備運用 如質(zhì)量評定表、驗收簽證表等現(xiàn)場驗收簽字，可以在現(xiàn)場通過手持終端實現(xiàn)，再將檢查結(jié)果從現(xiàn)場通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)反饋至系統(tǒng)中進行流程審批； 質(zhì)量管理 事中控制技術(shù) ?網(wǎng)絡(luò)攝像頭的實時現(xiàn)場監(jiān)控 ? 實時監(jiān)視工程現(xiàn)場的建設(shè) 情況，對 施工車輛、行車路況進行遠程 管理； ?保存隱蔽工程、關(guān)鍵工程的施工錄像，可作為工程質(zhì)量后評價的重要 依據(jù)； 質(zhì)量管理 事中控制技術(shù) ?GPS實時監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用 以雙頻實時差分（ RTK)GPS技術(shù)、無線通訊技術(shù)、嵌入式系統(tǒng)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、 GIS開収、互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)和計算機及軟件技術(shù)為核心開収的系統(tǒng)平臺； 可對碾壓式堆石壩的填筑碾壓工程施工質(zhì)量進行實時、高精度、連續(xù)、自動化監(jiān)控 質(zhì)量管理 事中控制技術(shù) 功能 ? 能實時掌握碾壓施工車輛的鎖車位置和操作執(zhí)行狀態(tài)，并記錄下各車輛的行車軌跡、速度和運行方位，計算出攤鋪層碾壓遍數(shù)，厚度和壓實率，為準(zhǔn)確施工和檢查判斷提供依據(jù)； ? 根據(jù) GPS傳送的數(shù)據(jù)形成遍數(shù)分布圖、高程分布圖、層厚分布圖； 應(yīng)用： 四川大渡河瀑布溝水電站大壩填筑施工質(zhì)量 GPS實時監(jiān)控系統(tǒng) ?GIS三維動態(tài)可視化技術(shù)運用 GIS（地理信息系統(tǒng)）可視化過程即實現(xiàn)測量數(shù)據(jù)到圖像的變換； 質(zhì)量管理 事中控制技術(shù) 離散型工程文件、質(zhì)量文件、安全、環(huán)水保文件 業(yè)務(wù)場景 ?工程文件管理內(nèi)容寬泛，統(tǒng)計查詢十分困難。 ?紙質(zhì)文件流轉(zhuǎn)的審批效率低。 ?工程竣工時 文檔歸集的工作量巨
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