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正文內(nèi)容

9-單層廠房鋼結(jié)構(gòu)(編輯修改稿)

2025-03-14 18:24 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 高度 : 根據(jù)經(jīng)濟(jì)、剛度和建筑要求,以及屋面坡度,運(yùn)輸條件等確定 。三角形跨中 h≈( 1/4~ 1/6) l梯形 跨中 h≈( 1/6~ 1/10) l, 上弦坡度( 1/8~ 1/12)端部 h0≈~ (鉸接時(shí)) h0≈~ (剛接時(shí)) 屋架跨中最大高度取決于運(yùn)輸界限,如鐵路運(yùn)輸界限為 屋架上弦節(jié)間:據(jù)屋面材料定,盡可能使荷載直接作用在屋架節(jié)點(diǎn)上 ,避免上弦桿產(chǎn)生局部彎距。第 9章 單層廠房鋼結(jié)構(gòu)1.桁架的荷載計(jì)算與荷載組合桁架的荷載計(jì)算與荷載組合( 1)桁架荷載永久荷載: 屋面材料、保溫層、防水層、檁條、支撐、屋架、天窗架等結(jié)構(gòu)自重。 桁架的荷載和內(nèi)力計(jì)算桁架的荷載和內(nèi)力計(jì)算可變荷載: 屋面活荷載、積灰荷載、雪荷載、風(fēng)荷載、懸掛吊車荷載等。屋面活荷載與雪荷載不同時(shí)出現(xiàn),取兩者中較大值計(jì)算。桁架和支撐自重可按經(jīng)驗(yàn)公式: gWk =(+)kN/m2 ( )( 2)節(jié)點(diǎn)荷載計(jì)算桁架上的荷載通過檁條和大型屋面板肋以集中力方式作用于桁架節(jié)點(diǎn)① 永久荷載+可變荷載 ② 永久荷載+半跨可變荷載 ③ 屋架、支撐和天窗架自重+半跨屋面板重+半跨屋面活荷載( 3)荷載組合第 9章 單層廠房鋼結(jié)構(gòu)基本假定a.桁架的各節(jié)點(diǎn)均視為鉸接。 b.桁架所有桿件的軸線平直且都在同一平面內(nèi)且在節(jié)點(diǎn)處交匯。c.荷載都作用在節(jié)點(diǎn)上,且都在桁架平面內(nèi)。 2.桁架桿件的內(nèi)力計(jì)算桁架桿件的內(nèi)力計(jì)算局部彎矩 上弦有節(jié)間荷載時(shí),除軸心力外還產(chǎn)生局部彎矩。理論上應(yīng)按彈性支座的連續(xù)梁進(jìn)行計(jì)算,一般偏于安全地簡化取端部節(jié)間正彎矩 M1= ,其它節(jié)間的正彎矩和節(jié)點(diǎn)負(fù)彎矩 M2= 177。, M0是把弦桿節(jié)間視為簡支梁求得的最大彎矩。圖 局部彎矩作用的計(jì)算簡圖內(nèi)力計(jì)算 用數(shù)解法或圖解法或借助電算,求出節(jié)點(diǎn)荷載作用下屋架各桿件的內(nèi)力 第 9章 單層廠房鋼結(jié)構(gòu)桁架桿件的計(jì)算長度和容許長細(xì)比桁架桿件的計(jì)算長度和容許長細(xì)比弦桿、支座斜桿、支座豎桿 l0x=l,中間腹桿 l0x=1.桁架平面內(nèi)計(jì)算長度桁架平面內(nèi)計(jì)算長度 l0x圖 桿件平面內(nèi)的計(jì)算長度圖 桿件平面外的計(jì)算長度2.桁架平面外計(jì)算長度桁架平面外計(jì)算長度 l0y取決于弦桿側(cè)向支承點(diǎn)間距離。?上弦桿無檁方案 :有檁方案 :能保證大型屋面板三點(diǎn)與上弦桿焊接時(shí) :l0y=2b( ≤3m ) b— 屋面板寬度。檁條與支撐點(diǎn)交叉不連接時(shí) : l0y=l1檁條與支撐點(diǎn)交叉連接時(shí) : l0y=l1? 下弦桿: 取縱向水平支撐節(jié)點(diǎn)與系桿或系桿與系桿之間的距離。? 腹桿: 由于節(jié)點(diǎn)在平面外剛度很小,對(duì)桿件嵌固作用較小,故腹桿兩端視為鉸接,則l0y=l第 9章 單層廠房鋼結(jié)構(gòu)當(dāng)受壓弦桿側(cè)向支承點(diǎn)間距為 2倍節(jié)間長度,且兩個(gè)節(jié)間弦桿內(nèi)力不同,則弦桿平面外的計(jì)算長度:圖 桿件內(nèi)力變化時(shí)在桁架平面外的計(jì)算長度當(dāng) l0 ,取 l0=, N1為較 大的 壓 力,取 “+ ”, N2為較 小的壓 力或拉力, 壓 力取 “+ ”,拉力取 “- ”。芬克式屋架、再分式腹桿受 壓桿件在平面外 計(jì) 算 長 度同上,平面內(nèi) 計(jì) 算 長 度 為節(jié) 點(diǎn) 長 度。l1—— 屋架弦桿 側(cè) 向支承點(diǎn)之 間 的距離。( )第 9章 單層廠房鋼結(jié)構(gòu)(桁架桿件容許長細(xì)比( 表表 ))受壓構(gòu)件 ? ≤[?]= 150受拉構(gòu)件 ?≤[?]= 350無吊車或輕、中級(jí)工作制吊車。 ?≤[?]= 300有重級(jí)工作制吊車 ?≤[?]= 250直接承受動(dòng)荷載 ? 、 [?]—— 分別為桿件的長細(xì)比和允許長細(xì)比。桿件長細(xì)比過大,在運(yùn)輸和安裝過程中容易因剛度不足而產(chǎn)生彎曲,在動(dòng)力荷載作用下振幅較大,在自重作用下有可見撓度 ,因此應(yīng)控制桿件的允許長細(xì)比。3.斜平面的計(jì)算長度斜平面的計(jì)算長度 l0 單面連接的單角鋼和雙角鋼組成的十字形桿件,受力后有可能斜向失穩(wěn),由于兩端節(jié)點(diǎn)有一定的嵌固作用,故斜平面計(jì)算長度略作折減 (支座斜桿和支座豎桿除外), l0=桁架各桿件在平面內(nèi)和平面外的計(jì)算長度桁架各桿件在平面內(nèi)和平面外的計(jì)算長度 l0按表按表 。第 9章 單層廠房鋼結(jié)構(gòu)原則: 使兩個(gè)主軸方向的長細(xì)比接近,以達(dá)到經(jīng)濟(jì)的目的。桁架桿件的截面選擇和計(jì)算桁架桿件的截面選擇和計(jì)算1.截面形式(表截面形式(表 ))普通鋼屋架的桿件通常采用雙角鋼拼成的普通鋼屋架的桿件通常采用雙角鋼拼成的 T形截面或十字形截面或十字形截面。形截面。桿件截面組合方式二不等邊角鋼短肢相并iy≈( ~ ) ix計(jì)算長度 l0y較大的上、下弦桿L0y≥2l0x, iy
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