【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】
v - t 圖像如圖 1 所示,其中 vm=Pf. 圖 1 本學(xué)案欄目開(kāi)關(guān) 知識(shí) 儲(chǔ)備區(qū) 學(xué)習(xí) 探究區(qū) 自我 檢測(cè)區(qū) 2 . 機(jī)車(chē)以恒定加速度啟動(dòng)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程分析 本學(xué)案欄目開(kāi)關(guān) 知識(shí) 儲(chǔ)備區(qū) 學(xué)習(xí) 探究區(qū) 自我 檢測(cè)區(qū) 所以機(jī)車(chē)在勻加速運(yùn)動(dòng)中達(dá)到最大速度 v 0 時(shí), F = f + ma , P = F v 0 , v 0 =Pf + maPf= v m , v 0 繼 續(xù)增大到 v m ,加速度逐漸減小到零,最后仍 有 v m =Pf,做勻速運(yùn)動(dòng).這一運(yùn)動(dòng)過(guò)程的 v - t 圖像如圖 2 所示. 圖 2 本學(xué)案欄目開(kāi)關(guān) 知識(shí) 儲(chǔ)備區(qū) 學(xué)習(xí) 探究區(qū) 自我 檢測(cè)區(qū) 例 1 一臺(tái)起重機(jī)將質(zhì)量 m = 1 10 3 k g 的貨物從靜止勻加速地豎直吊起,在 2 s 末貨物的速度 v = 4 m /s .求起重機(jī)在 2 s 內(nèi)對(duì)貨物做的功和在 2 s 內(nèi)的平均輸出功率. ( g 取 1 0 m / s 2 ) 解析 貨物運(yùn)動(dòng)的加速度 a =vt=42 m /s2= 2 m / s2,設(shè)鋼繩的拉力為 F ,根據(jù)牛頓第二定律得 F - mg = ma ,故 F = mg + ma = 1 103 ( 10 + 2) N = 104 N 貨物上升的位移 s =12at2= 4 m 拉力做的功 W = Fs = 1. 2 104 4 J = 104 J 則平均輸出功率 P =Wt= 104 W 答案 4. 8 10 4 J 2. 4 10 4 W 本學(xué)案欄目開(kāi)關(guān) 知識(shí) 儲(chǔ)備區(qū) 學(xué)習(xí) 探究區(qū) 自我 檢測(cè)區(qū) 例 2 如圖 3 所示,質(zhì)量為 m = 2 kg 的木塊在傾 角 θ = 37176。 的斜面上由靜止開(kāi)始下滑,木塊與斜 面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 μ = ,已知: si n 37176。 = , c os 37176。 = , g 取 10 m /s2,求: ( 1) 前 2 s 內(nèi)重力做的功; ( 2) 前 2 s 內(nèi)重力的平均功率; ( 3) 2 s 末重力的瞬時(shí)功率. 圖 3 解析 分別由 W = Fs , P =Wt和 P = F v 求解. ( 1) 木塊所受的合外力 F 合 = mg sin θ - μm g c os θ = mg ( sin θ - μ c os θ ) = 2 10 ( - ) N = 4 N 本學(xué)案欄目開(kāi)關(guān) 知識(shí) 儲(chǔ)備區(qū) 學(xué)習(xí) 探究區(qū)