32研究功與功率(二)課件滬科版必修2-wenkub
2022-11-28 18:06:26 本頁面
【正文】 在銘牌上標(biāo)明．機(jī)械工作時(shí)必須受額定功率的限制． ( 2) 實(shí)際功率是機(jī)械工作時(shí) 的功率，也就是發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的牽引力做功的功率，實(shí)際功率可以 、也可以 額定功率，但實(shí)際功率大于額定功率會損壞機(jī)械． 最大 實(shí)際輸出 小于 等于 本學(xué)案欄目開關(guān) 知識 儲備區(qū) 學(xué)習(xí) 探究區(qū) 自我 檢測區(qū) 三、機(jī)車的兩種啟動方式 1 ． 機(jī)車以恒定功率啟動的運(yùn)動過程分析 所以機(jī)車達(dá)到最大速度時(shí) a ＝ 0 ， F ＝ f ， P ＝ F vm＝ f vm，這一啟動過程的 v － t 圖像如圖 1 所示，其中 vm＝Pf. 圖 1 本學(xué)案欄目開關(guān) 知識 儲備區(qū) 學(xué)習(xí) 探究區(qū) 自我 檢測區(qū) 例 2 如圖 3 所示，質(zhì)量為 m ＝ 2 kg 的木塊在傾 角 θ ＝ 37176。 儲備區(qū) 學(xué)習(xí) 探究區(qū) 自我 檢測區(qū) ( 2) 汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動的過程中， a 2 不變， v 變大， P 也變大，當(dāng) P ＝ P 額 時(shí)，此過程結(jié)束． F 2 ＝ f ＋ ma 2 ＝ ( 104 10 ＋ 104 ) N ＝ 104 N v 2 ＝P 額F 2＝105 104 m /s ＝203 m /s ，則 t ＝v 2a 2＝203 s ≈ s ( 3) F 3 ＝ f ＋ ma 3 ＝ ( 104 10 ＋ 104 2) N ＝ 3 104 N v 3 ＝P 額F 3＝1053 104 m /s ≈ 3 . 3 m / s 答案 ( 1) 10 m /s ( 2 ) 1 3 . 3 s ( 3 ) 3 . 3 m / s 本學(xué)案欄目開關(guān) 知識 儲備區(qū) 學(xué)習(xí) 探究區(qū) 自我 檢測區(qū) 3 ．一輛小車在水平路面上勻速前進(jìn)，從某時(shí)刻 起小車受到的牽引力和阻力隨時(shí)間變化的規(guī) 律如圖 4 所示，則作用在小車上的牽引力的 功率隨時(shí)間的變化規(guī)律應(yīng)是圖中的 ( ) 圖 4 D 解析 小車所受牽引力 F f ，所受合力恒定，小車做勻加速直線運(yùn)動， v ＝ v 0 ＋ at ，所以牽引力功率 P ＝ F 檢測區(qū) 4 ．純電動概念車 E1 是上海世博會中國館的鎮(zhèn)館之寶之一．若 E1概念車的總質(zhì)量為 920 k g ，在 16 s 內(nèi)從靜止加速到 100 k m /h ，受到恒定的阻力為 1 5 0 0 N ，假設(shè)它做勻加速直線運(yùn)動，其動力系統(tǒng)提供的牽引力為 _ _ _ _ _ _ _ _ N( 結(jié)果保留兩位有效數(shù)字 )
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