01[1]ts16949基礎(chǔ)知識(shí)-正版(編輯修改稿)
2025-03-12 13:40 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 AUDI OPEL 意大利 FIAT 日本 JAMA協(xié)會(huì) 18 通用（ GM） ： 1999年 11月 30日聲明：同時(shí)接受 QS9000和 ISO/TS16949。 不接受 VDA 、 EAQF或 AVSQ作為 ISO/TS16949或 QS9000的等同標(biāo)準(zhǔn)。 2023年 8月聲明： 對(duì)于目前已通過(guò) QS9000認(rèn)證的供應(yīng)商，強(qiáng)烈推薦在 QS9000認(rèn)證證書(shū)到期前升級(jí)為 ISO/TS16949： 2023， 但最遲不能超過(guò) 2023年 12月 14日或各 OEM顧客要求的更早的期限。 福特（ FORD） : 1999年 10月 7日聲明 ， 認(rèn)可 ISO/TS16949為 QS9000的等同標(biāo)準(zhǔn) 。 2023年 8月聲明同通用公司 ！ 戴姆勒 克萊斯勒 （ DaimlerChrysler） : 要求所有供應(yīng)商在 2023年 7月 1日前 通過(guò) ISO/TS16949注冊(cè)認(rèn)證 。 各大汽車制造廠對(duì) ISO/TS16949的態(tài)度 19 寶馬 BMW： 作為 ； 要求供應(yīng)商符合 ISO/TS16949的要求； 德國(guó)大眾汽車：作為 ；要求獲得 ISO/TS16949的注冊(cè)認(rèn)證； 雪鐵龍 /雷諾： 作為 EAQF的另一種選擇被接受； 要求供應(yīng)商2023年 12月 14日前完成 ISO/TS16949的注冊(cè)認(rèn)證； 菲亞特 Fiat： 任何新的認(rèn)證必須是 TS16949的認(rèn)證，并在下一次換證時(shí)將 AVSQ的證書(shū)轉(zhuǎn)換為 TS16949的證書(shū)； 博世 (Bosch)： 要求內(nèi)部工廠和所有供應(yīng)商采用ISO/TS16949。 20 第四章： ISO/TS16949 的適用范圍 ISO/TS16949適用于 汽車行業(yè)產(chǎn)品和相關(guān)服務(wù)產(chǎn)品的組織，如 提供下述產(chǎn)品或服務(wù)的組織： a)生產(chǎn)材料； b)生產(chǎn)零件和維修零件； c)熱處理、噴漆、電鍍或其它表面處理服務(wù)； d)工模具和生產(chǎn)設(shè)備。 21 第五章： ISO/TS16949 的目標(biāo) 建立汽車行業(yè)基本質(zhì)量體系； 持續(xù)改善； 預(yù)防缺陷； 減少在供應(yīng)鏈中的變差與浪費(fèi) 。 22 第六章：推行 ISO/TS16949的好處 建立通用 的 汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，滿 足不同客戶的要求 。 改善 產(chǎn)品 和 過(guò)程質(zhì)量 。 減少變異和提高 效益 。 增加全球 采購(gòu) 的信心 。 對(duì)供應(yīng)商 的 開(kāi)發(fā) 有共同的 質(zhì)量體系 。 減少 第二方 審 核 。 減少 重 復(fù) 第三方注冊(cè)。 23 第七章： 七 .一 . ISO/TS 16949:2023的 構(gòu)成 TS 的 組 成 ISO/TS16949:2023質(zhì)量管理體系要求 ISO/TS16949:2023檢查表 IATF的 ISO/TS16949:2023指南 AIAG共 7本 VDA共 14本 通用的顧客手冊(cè) (共 41本 ) ANFIA共 9本 FIEV共 11本 24 二、 TS16949的文件變化 ? 文件結(jié)構(gòu)改變 ? 強(qiáng)制性程序文件減少（僅有 7個(gè)條款） ? 強(qiáng)調(diào)文件的實(shí)用性（可根據(jù)組織規(guī)模 /產(chǎn)品復(fù)雜度 / 人員素質(zhì)確定文件數(shù)量和形式） ? 文件形式多樣化（如何采用書(shū)面
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