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物流系統(tǒng)概論(ppt61頁)(編輯修改稿)

2025-03-12 10:43 本頁面
 

【文章內容簡介】 綜合規(guī)劃; ( 2)物流系統(tǒng)規(guī)劃是動態(tài)規(guī)劃; ( 3)物流系統(tǒng)規(guī)劃是過程規(guī)劃 。 3.物流系統(tǒng)規(guī)劃的內容 首先要進行物流發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,即根據調查分析和物流需求的預測結果確定物流未來發(fā)展目標方向、發(fā)展速度和發(fā)展規(guī)模。 其次,根據物流的整體發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃確定物流建設的網絡布局,包括分布模式和數量; 第三是物流節(jié)點設計,相應的布置物流基礎設施,包括道路、倉庫、物資中轉站、配送中心和物流園區(qū)等。 第四是物流信息系統(tǒng)規(guī)劃。 四、物流系統(tǒng)規(guī)劃 物流系統(tǒng)網絡規(guī)劃 1.物流系統(tǒng)網絡的內涵 物流系統(tǒng)網絡簡稱物流網絡,就是把物流系統(tǒng)抽象為由節(jié)點與鏈連成的網絡。任意一對節(jié)點之間可能有多條鏈相連,代表不同的運輸形式、不同的路線。節(jié)點也代表那些庫存流動過程中的臨時經停點,如貨物運達零售店或最終消費者之前短暫停留的倉庫。 四、物流系統(tǒng)規(guī)劃 2.物流網絡的構成要素 ( 1)供應廠商 四、物流系統(tǒng)規(guī)劃 2.物流網絡的構成要素 ( 2)客戶 四、物流系統(tǒng)規(guī)劃 2.物流網絡的構成要素 ( 3)物流節(jié)點 物流中心和配送中心是物流網絡系統(tǒng)的重要節(jié)點。 四、物流系統(tǒng)規(guī)劃 2.物流網絡的構成要素 ( 4)運輸線路 物流節(jié)點之間的實體連接需要通過運輸來實現,包括運輸線路和運輸方式的選擇。 四、物流系統(tǒng)規(guī)劃 2.物流網絡的構成要素 ( 5)信息系統(tǒng) 四、物流系統(tǒng)規(guī)劃 3.物流網絡布局與規(guī)劃 物流網絡布局規(guī)劃就是確定產品從供貨點到需求點流動的結構,包括決定使用什么樣的設施(如果需要使用),設施的數量,設施的位置,分派給各設施的貨品和客戶,設施之間應使用什么樣的運輸服務,如何進行服務等。 4.物流網絡分析模型和方法 ( 1)數學分析技術; ( 2)仿真模型; ( 3)啟發(fā)式模型; ( 4)最優(yōu)化模型 。 四、物流系統(tǒng)規(guī)劃 物流系統(tǒng)節(jié)點規(guī)劃 1.物流節(jié)點的概念 物流系統(tǒng)節(jié)點,簡稱物流節(jié)點,是指物流網絡中連接物流線路的結節(jié)處,又稱物流接點。節(jié)點以一定的節(jié)點形態(tài)存在,在物流系統(tǒng)中發(fā)揮著不同的作用。節(jié)點和線路結合在一起,構成了物流的網絡結構,節(jié)點和線路的相互關系和配置形成物流系統(tǒng)的比例關系,這種比例關系就是物流系統(tǒng)的結構。 四、物流系統(tǒng)規(guī)劃 2.物流節(jié)點的主要類型 ( 1)轉運型節(jié)點 以接連不同運輸方式為主要職能的結點;鐵道運輸線上的貨站、編組站、車站,不同運輸方式之間的轉運站、終點站,水運線上的港口、碼頭,空運中的空港等都屬于此類結點。一般而言,由于這種結點處于運輸線上,又以轉運為主,所以貨物在這種結點上停滯的時間較短。 四、物流系統(tǒng)規(guī)劃 2.物流節(jié)點的主要類型 ( 2)儲存型節(jié)點 以存放貨物為主要職能的結點,貨物在這種結點上停滯時間較長。在物流系統(tǒng)中,儲備倉庫、營業(yè)倉庫、中轉倉庫、貨棧等都是屬于此種類型的結點。 四、物流系統(tǒng)規(guī)劃 2.物流節(jié)點的主要類型 ( 3)集散型節(jié)點 集中貨物和分散貨物為主要功能的節(jié)點,包括集貨中心和分貨中心。 四、物流系統(tǒng)規(guī)劃 2.物流節(jié)點的主要類型 ( 4)配送型節(jié)點 連接干線物流與末端物流,以貨物配備和組織送貨為主要功能的節(jié)點。配送中心
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