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正文內(nèi)容

現(xiàn)代物流概論(ppt64頁)(編輯修改稿)

2025-01-25 23:38 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 市場營銷學(xué)派開始借用軍事后勤學(xué)中的系統(tǒng)理論、運輸理論、配送理論、倉儲理論、網(wǎng)點布局理論、信息化理論以及它們的應(yīng)用技術(shù)等發(fā)展物流學(xué) 。 后期,物流就過去的實物分配 (Physical Distribution)逐漸被Logistics所替代?,F(xiàn)代物流學(xué)就此誕生,他吸收了市場營銷學(xué)派和軍事學(xué)派的物流的優(yōu)點,涉及到包括企業(yè)物資供應(yīng)、企業(yè)生產(chǎn)、企業(yè)分銷以及企業(yè)廢棄物再生等全范圍和全領(lǐng)域。 閱讀材料 1: ? 我軍后勤保障建設(shè)在轉(zhuǎn)型中步入快車道 ? 2023年 08月 01日 09:23:01 來源:解放軍報 ? 從大地到長空、從大陸到海洋,我軍后勤建設(shè)伴隨著人民軍隊前進的步伐大步邁進。 ? 后勤裝備建設(shè)步入快車道。演兵場上,炊事掛車、冷藏車、保溫車等構(gòu)成的野戰(zhàn)飲食保障裝備大顯身手;取暖、降溫、供電等野戰(zhàn)裝備配套成龍;野戰(zhàn)站臺、多用途浮箱、灘涂鋪路車等軍交保障裝備便捷實用 …… 我軍野戰(zhàn)化后勤保障裝備正在成建制成系統(tǒng)形成綜合保障力。 59年前那場史詩般的淮海戰(zhàn)役中,人民群眾出動小推車 41萬余輛,挑子 4萬余副 …… 如今,小推車早已退出歷史舞臺,取而代之的是現(xiàn)代化后勤保障的鋼鐵洪流,火車、飛機、輪船、汽車構(gòu)成快捷高效的現(xiàn)代立體大軍交。 ? 后勤保障走向社會化。經(jīng)過不懈努力 ,我軍后勤保障社會化改革已拓展到飲食、營房、商業(yè)服務(wù)等后勤各個專業(yè)和領(lǐng)域 ,有效地增強了后勤保障功能 ,提高了軍事經(jīng)濟效益,使廣大官兵享受到了優(yōu)質(zhì)服務(wù)。如今,社會化保障已成為我軍后勤建設(shè)的一支重要力量,就連駐喀喇昆侖山海拔 5000米以上的邊防一線哨所,生活補給也實現(xiàn)了保障社會化。 了解有關(guān)我國軍事 物流的情況 閱讀材料 2: ? 經(jīng)胡錦濤主席批準 中央軍委頒發(fā) 《 全面建設(shè)現(xiàn)代后勤綱要 》 ? 2023年 12月 24日 18:43:22 來源:新華網(wǎng) ? 新華網(wǎng)北京12月24日電 經(jīng)胡錦濤主席批準,中央軍委日前頒發(fā) 《 全面建設(shè)現(xiàn)代后勤綱要 》 ,要求著眼全面履行新世紀新階段我軍歷史使命,按照時代發(fā)展要求,穩(wěn)步實施后勤改革,積極謀求科學(xué)發(fā)展,將保障體制向一體化推進,保障方式向社會化拓展,保障手段向信息化邁進,后勤管理向科學(xué)化轉(zhuǎn)變,推動后勤建設(shè)又好又快發(fā)展。 ? 《 綱要 》 圍繞保障體制一體化、保障方式社會化、保障手段信息化、后勤管理科學(xué)化等四個方面,提出了全面建設(shè)現(xiàn)代后勤要重點構(gòu)建12個體系:三軍一體的后勤指揮體系,結(jié)構(gòu)合理的后勤力量體系,高效順暢的聯(lián)勤運行體系,更廣范圍的社會保障體系,快捷靈敏的后勤動員體系,軍民結(jié)合的軍事物流體系,復(fù)合發(fā)展的后勤裝備體系,綜合集成的信息網(wǎng)絡(luò)體系,功能完備的保障設(shè)施體系,科學(xué)民主的后勤決策體系,完善配套的法規(guī)和標準體系,嚴格規(guī)范的管理監(jiān)督體系。 了解有關(guān)我國軍事 物流的情況 現(xiàn)代物流與軍事物流的區(qū)別 ?軍事后勤學(xué)上的 Logistics 概念主要是指軍隊物資供應(yīng)調(diào)度上的物流問題。 ?新時期的 Logistics概念則是在各個專業(yè)物流全面高度發(fā)展的基礎(chǔ)上基于社會物流和企業(yè)供、產(chǎn)、銷等全范圍、全方位物流問題,無論是廣度、深度以及涵蓋的領(lǐng)域、檔次都有不可比擬的差別。是一種適應(yīng)新時期所有組織(包括軍隊、政府、教育機構(gòu)和其他事業(yè)單位)的集成化、信息化、一體化的物流學(xué)。 三、我國的物流發(fā)展史 高速增長階段 (1991年以后 ) 較快增長階段 (1978一 1990年 ) 停滯階段( 19661977) 初期發(fā)展階段( 19491965) 我國的物流發(fā)展史 物流概念 1. 2023年,美國物流管理協(xié)會進一步修訂物流定義為:“物流是供應(yīng)鏈運作中,以滿足客戶要求為目的,對貨物、服務(wù)和相關(guān)信息在產(chǎn)出地和銷售地之間實現(xiàn)高效率和低成本的正向和反向的流動和儲存所進行的計劃、執(zhí)行和控制的過程。” R尤尼曼將物流學(xué)定義為:“物流學(xué)是研究對系統(tǒng) (企業(yè)、地區(qū)、國家、國際 )的物料流及有關(guān)的信息流進行規(guī)劃與管理的科學(xué)理論?!? 物流概念 :“物流是為消除商品從生產(chǎn)者到消費者之間的場所間隔和時間間隔的物理性經(jīng)濟活勱。具體地說,包括運輸、保管、搬運、包裝、流通加工、信息活勱等。 :“物流是包含物質(zhì)資材的廢棄與還原,連接供給主體與需要主體,克服空間與時間距離,幵且創(chuàng)造一部分形質(zhì)效果的物理性經(jīng)濟活勱。具體包括運輸、保管、包裝、裝卸搬運、流通加工等活勱以及有關(guān)的信息活勱?!? 物流概念 ,國家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部、交通部、信息產(chǎn)業(yè)部、外經(jīng)貿(mào)部、民航總局六部委于2023年 3月 2日聯(lián)合發(fā)布了 《 關(guān)于加快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見 》 ,其中,對現(xiàn)代物流的定義是:“現(xiàn)代物流泛指原材料、產(chǎn)成品從起點至終點及相關(guān)信息有效流勱的全過程。它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機結(jié)合,形成完整的供應(yīng)鏈,為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務(wù)?!? 8月 1日,我國國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布的 《 中華人民共和國國家標準物流術(shù)語 》 中,對物流的概念具體定義為“物品從供應(yīng)地向接受地的實體流勱過程。根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合?!? 物流與商流的關(guān)系 商流 由零售商處接收訂貨訊息,向供貨商訂貨的一系列商業(yè)活動,即商品流動過程中的所有權(quán)轉(zhuǎn)移。 流通 物流
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